mikevti1
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Tout ce qui a été posté par mikevti1
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c'est pour me rassurer que tu as mis ça ?
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mdrrr avec le torsen no soucy luig PTDRRR oui exact -
c'est sur mais ce qui est bien sur le K20 on en récupère assez facilement des cv par rapport au serie-B -
oui t'inquiet mais je me prépare au pire des cas lol au moins si c'est + je serai content
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oulalalaaaaaa et ba moi je suis dans la mouise 183 - 13 = 170cv ... j'ai déjà envie de braire mdr
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oui nous en france on a aucun papier avec la voiture mise à part la carte grise ... -
ha ok ba c'est bon a savoir -
l'EK9 de tonix sortait a la derniere sortie chez evolve 194cv avec la total et la première fois 184cv avec juste boite mumu et une ligne il me semble les jantes bleu il me semble que c'est les nouvelles peinture qui s'enlève
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c'est a montrer à manu ça lol
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normalement EK ph2 c'est OBD2B par contre pour le P28 des D16Y8 tu es sur ? car il me semble qu'il y a 2 différentes façon de chipper les P28
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Site Web projet personnel [Update site photo]
mikevti1 a répondu à un(e) sujet de Hobbi11 dans Discutons de tout et de rien
le site à l'air assez cool et la vidéo de la page d'acceuil fait psychoter ! mais dommage que je comprend rien -
ca fait lgt qu il est viré ,mais crois moi y a vraiment un monde entre la limace carbone et la boite a air oem question son mais je referai un essais un jour voir ce que ca dis question puissance ... pas le resonateur dans le pc avant hein , oui y a celle la mes aussi l autre sur la boite a air comme j ai fait a la mienne luig ca ses de la prise d air ba il la virer sa boite à aire donc il n'est plus la le résonnateur lol -
le R888 chez nous il passe au CT ! -
ouais mais estce que ça vaut vraiment le coup des gommes pareil pour le temps qu'on a par chez nous ?
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c'est clair que la on entend bien que c'est " le jour et la nuit " -
moi perso j'ai toujours laisser ma boite à air OEM donc je ne serai pas te dire, sinon même une bonne petite cloison autour du filtre pourrait peut être avoir son effet
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ça me rappel les TU peugeot avec la gaine qui repartait du manchon jusqu'au carter du collecteur !
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et la limace ne pourrait pas faire perdre un peu également vu ce qu'on disait avec l'ED9 et sa prise d'air sur le collecteur. la limace prends peut être un peu trop d'air ambiant du capot ?
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comme quoi c'est vraiment important de prendre de l'air bien frais !
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Oh nonnnnnn , il est la , je vais encore perdre mes pages , ptdrrrrrrr je suis plié !!
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elle à quand même changé du tout au tout cette aqua !! et pas en mal !
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je vais jamais dans la zone rouge moi même au passage chez evolve il n'est pas aller plus loin que les 8000
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ha ok je comprend mieux alors
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ba 4000 tr/min à 130 en 6ème -
ba la elle vient un peu plus tard que l'origine la Pmax non ? normalement d'après le constructeur c'est à 7600 tr/min qu'elle devrait sortir ses 160cv
