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Messages posté(e)s par Benji...tr1
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Luig a écrit:ça craint les gens qui ne tiennent pas leur engagements
Ca c'est sûr, surtout quand on n'a pas les couilles de le dire par téléphone ni même de répondre ! -
Suite à un (lâche) désistement, le véhicule est de nouveau en vente -
Merci les gars
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Bonjour à tous,
Le temps est venu de me séparer de ma Civic. Pour rappel :
Civic VTI EK4 Phase 2 de '99
160 000km
2ème propriétaire
Entretien rigoureux
Aucun problème mécanique, elle tourne comme une horloge
Je fournis le véhicule avec les pièces suivantes montées dessus :
- Boîte de vitesses d'Integra Type R (donc avec Torsen) avec 4-5 de VTI (rapports plus courts), complètement remise à neuf
- Durite Samco
- Arbres à cames Civic Type R EK9
- Ressorts de soupape Rocket Motorsport
- Coupelles en titane Rocket Motorsport
- Cache culbuteur Civic Type R EK9/Integra Type R DC2
- Bougies NGK Iridium
- Embrayage renforcé ACT
- Volant moteur allégé ACT Prolite (4.1kg)
- Disques avant et arrière rainurés Stoptech
- Plaquettes avant Ferodo DS2500
- Durites avia HEL
- Kit silent blocs châssis renforcés Hardrace
- Inserts de panneaux de porte rouges
- Accoudoir en cuir surpiqures rouges
- Vitres teintées arrière
- Jupes latérales peintes couleur carrosserie
- Lip avant Mugen
- Lip arrière Civic Type R EK9
Toutes les autres pièces seront disponibles en pièces détachées.
Petite précision, le joint de culasse a été changé avec le montage des AAC d'EK9 (ce n'était pas prévu de déculasser à la base, mais bon, c'est toujours bien) et elle est passée à l'entretien + CT fin janvier.
Ce véhicule est très agréable à conduire, est performante et offre d'excellentes sensations (beaucoup pourront le confirmer ). Elle a fait mon bonheur depuis son achat mais j'aimerais passer à une Mitsu EVO pour ne pas mourir bête
Quelques photos (avec certaines pièces disponibles à part) :
Pour le prix : il est fixé à 6500€
++
Benji -
Astralet a écrit:ouais mais je crois qu'il y a 250 fn2 mugen pas plus car j'avais regardé pour en acheter une je voulais passé du coté asiatique avec celle la
99% des pièces sont disponibles en pièces détachées -
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Ca va alors
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Du moment que tu parles de ma Civic, y a pas de souci
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C'est clair, quel beau montage !
Et ton titre du topic ! -
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Thanks
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Merci les gars
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Quel pilote et quel plaisir de voir ces vidéos ! -
civic ek3
dans Vos véhicules
arnaud a écrit:Benji...tr a écrit:Nickel
Ca doit te changer avec le b16, non ?
Quand j'étais passé de l'ej9 à l'ek4, j'étais tout fou
ouais c'est claire ça change du 1500cc mais bon on s'habitue vite
C'est clair qu'on s'habitue Et c'est assez ennuyant d'ailleurs -
civic ek3
dans Vos véhicules
Nickel
Ca doit te changer avec le b16, non ?
Quand j'étais passé de l'ej9 à l'ek4, j'étais tout fou -
Yep, il faut qu'on remette ça
Une ptite vidéo où on voit la Civic taquiner des Alfa GTV 3.0l à Abbeville en juin dernier.
Notez le "Civic Type R coursifiée"
Au début, je suis en tour de chauffe et vers 2min43, je me réveille
Enjoy ! -
S2000 ASM
dans Videos autos
Elle va trop bien -
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Merci à tous, c'est sympa
Red Baron a écrit:Super propre ton carrosse
Alors comme ça tu vas acheter une eco 9 turbomazout...
Voilà, t'as tout comprisfrancois-ej1 a écrit:très belle ton ek rien a dire et je l ai déja vue rouler a mettet t as déja fais un ptit test avec une ITR voir ou tu te citue??
Bah, j'ai testé de manière indirecte face à l'ITR de mon pote à Mettet en avril. On était kif kif toute la journée Tu ne te souviens plus ? Une Civic noire et une ITR noire -
Merci à vous tous
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Luig a écrit:même avec 2 ** on devine aisément de quoi il s'agit mdrr
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Elle est magnifique et doit bien tirer ! Je roule de temps en temps en CRV 2.2l et le changement de la carto a été vraiment un changement radical, alors sur une Accord (plus légère et Cx de 0.26 en configuration d'origine), ça doit vraiment bien aller ! -
ju vti a écrit:ahh cette ek a deja fait tourner les tetes superbes les photos aussi qd tu as fais la reprog via hred tu as sentis une grosse difference ? pas de raté ou de trou a l acceleration
donc si j ai bien compris tu vas vendre ton ek bientot mais bon ca sera pour du + lourd apparement ca commencerait pas par E la remplacante par hazar
Le VTEC plus bas, c'est vraiment un plus et j'ai gagné un peu à tous les régimes. Je me souviens l'année dernière quand j'avais remis la carto stock, j'avais vraiment senti une différence ! Sinon non, aucun râté
Pour la vente, attendons la fin de l'hiver avant d'officialiser Mais sinon, oui, ce serait une E** IX A la base, je comptais mettre un b16b mais entre ça et la possible remplaçante, il n'y a pas photo
Mais ça me ferait bizarre de laisser partir l'ek4 -
Ca alors, une autre "Race" Elle est vraiment cool
Je te conseille vivement une nouvelle carto (le k20 adore ça) ou bien le Hondata Gr N (je l'ai et c'est dingue le gain à mi régime !).
/!\ Honda Civic VTI EK4 Phase 2 + pièces perfs
dans Vente véhicule
Posté(e)
Merci pour ta proposition mais j'ai déjà la remplaçante
++
Benji