Ged

Déterrage de post... et petite mise à jour

Voilà un moulin en bonne santé

Oui oui je parle pas de chevaux, mais peut-être légèrement plus de reprise à bas régime

Ah merci c'est ce que je me disais mais sans être sûr Ok pour l'intermédiaire je connais qqun qui a fait ça aussi sur une ligne directe, et au final c'est pas mal du tout. Parce que pour un D série moi je me demande si ça ne serait pas un poil plus efficace une ligne en 50mm au lieu de 60mm comme j'ai monté sur la mienne...

Ok ok c'est bien du 50mm, ça roule pas de soucis En tout cas pour avoir vu la caisse à Zolder je peux dire qu'elle est saine, et pourtant je suis qqun de maniaque lol

Salut très propre ta Civic J'adore la marmite en inox, la ligne c'est en diamètre 50mm? Tu as commandé ça où? J'avais trouvé ça aussi sur le net pour une EK3 mais je na savais pas où commander. Suis curieux de voir ce que ça donne à l'oreille...

Ca avance quand même sur la Civic CBT!! Le seul problème ça sera p-e les avant-bras après 1/2h...

Pas trop mal pour un vieux moteur , merci Luig!

Tout bon ça François, comme ça tu auras une Civic de route et une Civic de course. Top Content pour toi, tu vas pouvoir t'amuser avec ça! Bonne continuation

Excellent

Haha! J'avais l'annif de ma cousine sinon serait venu voir vos vieilles têtes...

Salut les gars, serait bien venu mais ce soir pas possible non plus

C'est toujours en suspend, le temps que le proprio trouve la remplacante...

Hé mais c'est Mac Givré

Faut dire le singe qui conduit aurait pu se faire tracter jusqu'au bord, au lieu de ça il met des gaz comme un con après être rebloqué. Pourquoi? J'ai pas encore compris mais je crois pas qu'il y ait qqch à comprendre. Et pas de bol dans en tout terrain y'a des pierres ou d'autres trucs comme ça... Et vu que c'est des pneus de route en plus là-dessus, il éclate son pneu. Ce qui n'arrive jamais, mais ils ont l'air d'être satisfaits de l'exploit. Chapeau les gars vous avez le trophée de la grosse ânerie!