nims1

je doit pas me leuré ai pas les finance alors je doit économisé mais 1 jour 1 amis ma dit si tu économise pour quelque chose quand tu la tes 10 x plus content que si tu savait te le payé en 1 coup puis le but ses de me faire plaisir puisque jusque a present quand je fait quelque chose ses rare que je le montre puis si ses pour en metre plein la vue aurait pas choisi les mini puis comme on dit quand on aime on compte pas je compte pas quand ses pour me faire plaisir sinon ses plus du plaisir

faut faire comme tout le monde economisé en tout qua ses se que je fait sa fait mal ou cul mais apres on le regrete pas a mon avis maintenant pour moi le turbo ses que le detail ses l'addition pour le metre correctement qui fait mal a mon avis

j'adore le melange puis la couleur ses ma preferé pour 1 crx lol a voir se que sa donne sur route

oui 1 moteur honda mais a mon avis se sera 1 b18

moi en ai payé les consecansse quand ai du retiré mon berceau et que les vis etait deriere le parchoc

jamais ete mais beaucoup entendu parlé donc pourquoi pas y allé on verra si ai le temps irai

bienvenu a toi et ta laidy

rien a voir sa je sais pas se que sais mais sais pas sa lol non la punto etait noir grosse prise air dans le capot et dans les parchoc +/- 300 cv je croit

moi la premiere voiture tuné que j'ai vu ses la punto me suis dit imagine toute des caisse comme sa put... la folie et en fait plein de keke puis le choc ma femme va au control technique avec ma voiture et resort avec 1 ct de tuning et oui avait mis 1 radio kenwood mdr donc pour la loi etait 1 tuneur mais pour moi le tuning ses plus se que c'etait y a 10 ans se qui me degoute le plusses quand tu voit 1 mec qui complet qui ressemble a 1 voiture de course puis tu lui demande de levé le capot et tu voit 1 1400 diesel 60 cv le tu te dit putin ou je suis lol

juste pour donné mon avis puisque proprio ( sans honte ) d'une voiture tuné la moitié si pas les 3/4 des gens sur se forum sont des tuner je m'explique pour ne pas faché 1 tuner ou 1 voiture tunné ses : 1 voiture modifié a l'image du proprietaire donc pour moi le mec qui mais des frein 4 piston avec des disque ventilé flotant il a modifié la voiture a sont image donc 1 tuner maintenant a dire la verité je me suis mis a l'époque dans le tuning parceque l'on me la demandé en me montrant des voiture terible et apres 1 ans j'ai arreté parceque sur les ou moin 3000 voiture que j'ai vu y avait a peine 20 qui en valais la peine pour exemple 1 amis avec 1 punto prise air capot ( pour intercooler ) prise air parchoc pour refroidir les 4 piston de ses frein elargiseur aile pour pas que les roue dépasse ligne echapement inox complet pour gagné des ch en gros pour moi le tuning ses bien mais faut sa sert a quelque chose et pour la loi si ta changé de poste radio qu'il est plus d'orignine ses 1 voiture tuné mdr ok je sort vais me

bienvenu a toi

merci a tous et pour le cv au kilo ses plus 1 reve mais assé realisable puisque deja fait ( pas par moi lol) 1 mini allégé fait 400 kg donc 1 bon moteur de honda en turbo bien preparé doit y avoir moyen maintenant ses pas pres d'etre dans mais moyen on va comenssé par 1cv pour +/- 2.5 kg faut etre realiste et faire avec ses moyen

ses sur que ses du matos de fou mais je pense quand meme que faut si connaitre a mort pour pouvoir l'utilisé correctement cars tu peut avoir le mailleur materiel faut savoir l'employé sinon le resulta sera décevant

merci je vois que seus qui etait la hier sont ici aujourd'hui lol

oui ses moi comme vous avié l'air super sympa me suis dit que je viendrai faire 1 petit tour sur le forum

bonjour moi ses denis 25 ans de la region de genappe mécanicien et donc fan de voiture en tout genre ( surtout les vielle ) proprio de 2 mini 1 crx ( ee6 je pense ) et 1 volvo v40 pour la famille lol plien de project en cours pour moi comme pour des amis 1 de mais but pour ma voiture 1 cv = 1 kg