matheo011511

A part que quand on a un intercooler, admission changée et vidée à l'arrière, on est plus stock...

J'ai vu que tu t'es pris une branlée ducon. Ca sert à rien que je test contre toi maintenant, pas envie de faire pleurer mon frère.

Y a pas de video...

Vous testez entre coiffeuse maintenant? Entre deux coupes? ^^ Tu pourrais déjà nous résumer en attendant les vidéos.

J'ai remarqué depuis le test Supra/S2, ça circule énormément et très vite sur presque tout les forums.

J'appellerai pas çà un témoin moi, mais juste une personne qui assouvi sa curiosité. Quand tu vois un truc pareil, ça doit être instinctif de prendre la plaque de l'autre. Enfin moi, s'est se que je fais, au pire je laisse un papier sur le pare brise en disant tel voiture à fait çà à la votre voici sa plaque et mon numéro de tél.

JE vais rien dire, mais mon silence veut en dire bcp!!!

Bonne merde pour la suite!!

Je pense qu'il avait dit 375ch.

l'évo: bon pour mais teste j ai tester contre l m3 e46 grise a 1.6 ben ces toujours pareil meme dans ces tour il part juste a l appuier mais une demi caisse puis je le remonte pour lui metre plus ou moin 30m a 200 on a fais un peu de pointe moi a 265 y avais entre 50 60m contre la gti-r ben j ai fais que 1 teste y avais pas match il appuis a 2 mais je part quand meme pour lui metre 50m a 200 contre la sky r32 pareil et contre la s4 grise lui par contre il marche je part a l appuier je lui mais 5m et il me traverse pour me metre 25 30 m a 200 mais bon il ma dit quil avais 480ch j ai compris lol sinon tres belle soiree bien content de mon evo hehe

T'as de la chance, sinon je mordai.

Pas fiable une accord? T'es bien le premier que j'entends dire çà.

185ch et 400NM pour l'embrayage d'origine. L'embrayage et VM, s'est un peu le lotto sur le N22. Mais quand tu fais une carto, tu auras déjà un avant gout si l'embrayage patine ou pas. Y en a qui ont l'embrayage à leur couille, et d'autre qu'y doivent jamais le changer. Mais apparement, (à confirmer) Honda le change sous garantie ainsi que le collecteur (2eme maladie des accords => fissure au collecteur => odeur de mazout dans l'habitacle à l'arrêt). Le collecteur il passe sous garantie çà s'est sur, je l'ai fait faire. Un embrayage, pour le changer, il faut téléphoner directement chez Exedy et ils vont te conseiller un embrayage qui n'est pas sur leur site ou catalogue. Celui que j'ai est un 6patins, et pour une utilisation quotidienne, je le conseille pas. VM renforcé, je n'en ai pas trouvé, mais il faut pas le commander chez Honda => 1000euro. Moi j'ai trouvé le mm pour 500euro et je me demande s'il y a pas encore moyen de le trouver moins cher. Une fois changer, moi j'ai une carto (annoncé) à 200ch et çà tient sans problème, jusque maintenant en tout cas. ^^

Des tapis de sol, j'en ai commandé pour 50euro et ils se placent super bien et bonne qualité. Te passe le lien si tu veux? Le kit Xenon, te préviens pour le placer faut enlever le PC avant pour bien faire.

Oh oui, je vois bien un ptit GTI là dedans. Ca doit être tout léger comme caisse et çà va super bien aller! Ou alors soyons fou... Un ptit VR6?!!!!!!!!

Ouep, parce que çà en vaut la peine aussi.

Je vois que t'as eu le temps de mettre tes pièces... Donc tu devrais avoir le temps de RAPPORTER MON GPS!!!!!!!!!

Pti filou va!!!! Hâte de la voir sortir aussi celle là!

Après les modifs moteurs, voici les modifs extérieur:

C'est carrement comme une religion chez eux. Ils font mm des sortes de combats de vêtements et vont brûler des ventes de grandes marques sur les tombes de leurs morts sapologiens.

J'adore!!!!

Jconnais bien cet endroit....

Ferdom que s'est bien fait!