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civic-esi11

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Tout ce qui a été posté par civic-esi11

  1. Non en atmo ah t es sur car hier j ai bien vu le gros intercooler et il m avait dit qu il était en turbo Bah je confond avec un autre alors ! jimmy ED9 noir,vitre toute noir voiture noir quoi mdr
  2. Non en atmo ah t es sur car hier j ai bien vu le gros intercooler et il m avait dit qu il était en turbo j'ai vraiment des wagon de retard moi...vendredi normalement je passerai faire un tour au point c et j'en apprendrai plus mdr
  3. ha savais pas que il ete en prepa turbal..normalement oui il faut creer un compte...moi j'en n'est un lol
  4. 16i16 turbo????jimmy es en turbo?
  5. tu la dis,moi sa fait bien 2h limite que il pleut et moi qui devais faire ma pelousse mdr et changer les join de mes vitres avant ben c'est dans le cul pour aujourd'hui
  6. trop mdr quand meme... ben ecoute quand je les entender et bien il diser que leur voiture c'ete des engin terrible et rine ne passer devant mdr...mais bon de se coter la il sont special facon
  7. hé ben dis donc y en a eu du foin hier mdr...mais c'est vrai que via des amis de mon ancien boulot italien lol qui avais des punto gt,que sa parler beaucoup de fiat quoi et a entendre les voiture ete des missile de guerre... mais tres heureux que francois les a calmer...la j'aurias vriament voulu etre la pour voir sa... y a pas des vidéo de tout cela?????
  8. moi c'ete une porsche cab hier
  9. les 2 seule motivation et mot de francois TEST et gonzesse
  10. oui sa aussi,dans quelque année on pourra dire que se sont des relic ou des objet rare
  11. oui sa aussi mais les origine honda sont bien plus cher je pense et sinon au xenon c'est claire que serais le top et si j'en trouve je prend mdr car je prefere bien plus le xenon
  12. ben je pense que il sont bon juste que le cablage es pas fait pareil lol... moi les mien vienne de hollande et aucun soucis sauf que le bouton de commande es prevu pour les volant a droite lol
  13. no soucis...moi je vias voir pour essayer de les faire regler via un appareil de reglage de phares
  14. en effet sa change bien et JU moi c'est pareil il eclaire pas bien mais en faite il faut les regler car tu as des vis de reglage moi il eclaire mais fort pret de la voiture,il faut juste les regler en faite mdr et tu voie je tes bien eguyé pour le cablage mdr
  15. lol merci les gars Félicitations aux parents et grand parents N'oublies pas la réunion ce soir, c'est à Anderlues ! je vais voir si je saie passer car vais voir une demoiselle apres midi et bon saie aps quand je vais repartir mdr... mais si il es pas trop tard vais essayer de passer...
  16. moi juste pour dire que depuis se matin je suis papa d'un petit gecko leopard ( lezard ) mdr née cette nuit alors que hier je penser que l'oeuf ete foutu vu que il fesait une drole de tronche...reste plus que a attendre les 3 autre oeuf
  17. et une corsa opc sa avance pas terrible facon..un amis avais une leon cupra 4 tdi 150 reprog a 200cv + ou - et contre sa corsa opc stock et bien il la pulveriser largement c'est en vitesse maxi que l'opc revenais mais doucement et ici la corsa a une reprog a 225cv + ou - et la elle tenais mieux
  18. moi j ai du poncter sur feux de position et aucun probleme quand j avais mon ej9ben moi c'est une ej1 et en fesant le montage complet comme a l'origine et bien aucun probleme...
  19. coute moi je les mis la et franchement sa a jamais peter...aucun probleme avec
  20. voila c'est un peux confu lol... oui voila,la cosse se met sur la boite a fusible a l'emplacement n°2 comme dans le lien que je tes monter un message plus haut sur hondatech
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