jo12

j'ai lu et entendu un tas de choses sur l'importation de suisse, mais au final je suis perdu concrètement que faut-il faire et est ce que çà vaut le coup d'aller chercher sa voiture la bas ? apparemment il y a une taxe a payer car la suisse ne fait pas partie de la CEE

trés jolie ton itr elle me rappelle mon ancienne

bienvenue +1

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaah 1 Belge 1 fouè en fait je suis né en belgique mais mon pére est portugais et ma mére est belge çà fait un putain de mélange

m'en parle pas c'était une superbe voiture pour te dire on m'en parle encore, tellement elle a marqué les esprits dans la région mais hélas depuis que je l'ai vendu elle en est déjà a son 3iéme proprio et apparemment elle est tombé dans de mauvaises mains

moi aussi a fond Honda LOL mais j'ai envie d'essayer autre chose pour la prochaine et si çà va pas j'y fou un k20 dans l'élise LOL je viens de voir que tu es de Mons, je connais, je suis né à tournai

merci oui erreur de jeunesse j'en garde un très très mauvais souvenir, j'étais content de la voir partir

tu as du déjà les faire mais pour le pont c'est pas compliqué je l'ai fait moi même il y a pas longtemps il y a un bouchon de vidange tu déserre et tu laisse couler (dans un récipient LOL) tu re remplis (normal lol) avec une seringue jusqu'à temps que çà déborde et dés que çà déborde le niveau est bon voilà c'est fini

petit historique de mes anciennes voitures : pour commencer j'ai eu une 205 ct (cabriolet) une vrai bouze que je me suis empréssé de vendre et depuis je me suis dis que j'acheterais plus jamais français ma premiére japonaise : une nissan 100 nx 1.6l inj. toutes options sauf cuir de 1994 acheté à 104 000 kms toute d'origine hormis les jantes OZ ensuite j'ai eu une honda integra type r import italie avec airbag et clim de série acheté a environ 65 000 kms niveau modifs la liste était longue lol depuis presque 2 ans j'ai une honda s2000 acheté a 75 000 kms (que je vend) elle est toute d'origine a part les disques groupe N a l'avant et un décata inox et répétiteurs blanc (la supra a cotés c'est une RHD elle vient du japon)

bienvenue j'ai eu aussi une itr et c'est pas banal LOL tellement peu banal que même en ayant une s2000, l'itr me manque souvent

j'ai mis ma s2000 en vente sur leur site il est vraiment bien fait avec la possibilité de mettre un lien personnalisé de son annonce sur facebook et en signature sur les forum

merci a tous pour l'accueil

bonjour tout le monde j'avais déjà créé un compte sous le pseudo tcho mais il a était supprimé avec mon ancien travail j'étais pas souvent chez moi et j'ai pas eu le temps de refaire un saut sur le forum bref pour rectifier le tire j'ai 25 ans j'habite a cotés de bordeaux -je possède une honda s2000 (rouge) depuis bientôt 2 ans que j'ai mis récemment en vente, cause perte d'emploi ... mais dés que ma situation ira mieux et après la vente de ma s2000 j'envisage d'aller chercher une lotus élise s2 en Angleterre avant la honda s2000 (qui vient d'Allemagne) -j'ai eu une integra type r noire import italie, donc toutes options et je l'avais un peu optimisée elle marchait aussi bien que la s2000 voir mieux jusqu'a 180-200km/h ( en ligne droite) et sur petite routes l'itr était loin devant la s2000 ... quand je vois le prix des itr en Angleterre je suis bien tenté d'en importé une (modéle uk) car elle me manque cette auto - j'ai eu aussi une nissan 100 nx 1,6l injection toutes options sauf cuir, dans un excellent état ce qui était rare pour une 100 nx ... actuellement en plus de la s2000, j'ai une honda cbr r et il y a 2 semaines je me suis acheté une honda concerto 1.4 doubles carbus 16 s de 1990 appart l'infiltration d'eau dans le coffre et le cardan gauche a changer pour l'instant, elle démarre et roule nickel et elle est en bon état pour son année (1990) voilà a plus sur le forum ++