Piotr1

speedyo a écrit:

pareil c'est fait.
par contre il y a un petit je t'ai envoyé un mp pour un tableau bord, jamais eu de nouvelle.

Effectivement, je te chiffre cela pour demain, désolé pour le retard

skwad a écrit:

c'est avec la pose comprise les prix?
si c'est le cas oui les prix sont plus que resonable

Oui, la pose est comprise

skwad a écrit:

j'ai repondu!

les prix pour des petite pièce sont très intéressant par contre pour les sièges sa chiffre vite...
ce sont des prix déjà étudier ou c'est que a titre indicatif?

en tout cas bonne chance pour ton projet qui a l'air fort intéressant...
et contact moi des que t'aura des prix pour supra mkIII

Merci bien.
Sinon, la qualité se paie, et encore, mes tarifs sont ridicules par rapport à d'autres selliers. Il ne faut pas oublier qu'une fois la matière première (de qualité, j'insiste dessus) est soustraite, puis le temps passé (un artisant ne compte souvent pas ses heures) puis les charges, il ne reste plus grand chose !
Concernant les tarifs, j'ai lancé mon activité "officiellement" depuis juillet dernier en tant qu'auto entrepreneur, donc ce sont les tarifs actuels

Bonjour à tous,
Dans le cadre de mes études, et pour développer mon activité dans les années à venir, je lance une petite étude de marché afin de réaliser un business plan.
Si vous avez 2 petites minutes pour répondre à un questionnaire de 9 questions, cela m'aiderait considérablement !

QUESTIONNAIRE

Merci d'avance

gui13013 a écrit:

SAlut à toi, bienvenue!
Petite question, la barquette que tu nous montre, a quel objectif? course de côte, slalom, ou bien c'est juste une réalisation hors normes de compétitions??

La voiture a été construite pour participer au challenge SIA (société des ingénieurs automobiles). C'est un challenge destiné aux universités technologiques et écoles d'ingénieurs. Le but premier du challenge était de construire une barquette biplace, 100cv à la roue, plus de 515kg et autres spécifications nécéssaires pour répondre au cahier des charges. Des essais sont ensuite effectués lors du challenge : Essai de freinage par l'UTAC, essais de maniabilité avec ACO, expertise de la voiture, essais dynamiques d'accélération et enfin course de régularité dont la performance est evaluée sur la régularité donc, mais aussi sur la consomation du carburant (type eco shell maraton...).
Le challenge a évolué depuis et le cachier des charges est un peu différent pour l'année prochaine. Dès que le projet de cette année aura un peu avancé, je vous en ferai part. Tout ce que je peux vous dire c'est que cette année, ca va être très très original, surtout niveau conception !

huggy a écrit:

BIENVENU A TOI, un futur ingénieur!!!! ou le contraste !!!! loool

Je ne pense pas qu'il faille parler de contraste, on est tous présents ici pour une passion commune, après le fait d'être en école d'ingénieur ne veut pas dire que j'ai la science infuse, loin de la !
Merci à tous pour votre accueil

Bonjour à tous !
Piotr, 22 ans, j'habite dans la région Nîmoise.
Je suis étudiant en Ecole d'ingénieur aux mines d'Alès, en matériaux et mécanique. Un choix fait après avoir été frappé par la passion de l'automobile. Ainsi, en dehors des sessions mécanique à la maison, je peux m'exprimer pleinement sur des projets de construction automobile.















Une autre passion, c'est la sellerie. Pour financer mes études, j'ai monté ma boite en auto entrepreneur. Vous trouverez sur mon site une partie de mes réalisations. Tout est fait sur mesure, avec des cuirs de qualité. Si vous avez des questions concernant le cuir, n'hésitez pas à m'en faire part !




On aura surement l'occasion de se rencontrer lors d'une sortie !
Bonne route à tous, Piotr

C'est vrai que le chassis est fantastique, et encore, je n'ai pas pu l'essayer sur circuit, ce ne devrait pas tarder. Mais la MX était super néanmoins, seulement l'usage est différent.

Bonjour à tous !
Je me présente, Piotr, je vis dans la région Nîmoise. Après 3 ans et deux MX5 plus tard, j'ai décidé de passer à une auto un peu plus radicale. La conjoncture economique et autres crises m'ont amené à cherché du côté des RHD en angleterre. J'ai finalement trouvé mon bonheur, et je ne regrette pas le déplacement !
P.S : Sam, c'est quand qu'on se fait une bouf, je bosse sur Pont saint Esprit tout le mois !

Place aux photos :


















A bientôt sur les routes