sebastm
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oui c'est vrai, je pense qu'ils ne dorment pas au camping, c'est des parisiens c'est normal. -
très bien cambrai ! après direction Paris pour chopper les 2 NSX oranges c'est ça ?
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ouais, Nico peut appeler ta mère si tu veux Kash
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prends un interimaire et viens ma poule ! c'est juste 2 jours ! (...mais 2 jours de fou)
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Mike59, jef21, je suis de votre convoi ! le 1er RDV est le parking du zénith de Dijon à 10h30, va falloir déterminer un endroit stratégique, je vous ouïs... pour jef, qui viens de mons, j'aurai proposé saint quentin ?
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HS, c'est clair qui faut tout faire sois-même, surtout quand on voit les tarifs horaires aujourd'hui qui n'arrête pas de grimper (1h de main d'oeuvre mécanique chez toyota : 73 € TTC, qui dit mieux) -
NSX Comptech MS Project 001, debut des hostilitées page 9
sebastm a répondu à un(e) sujet de samsam13 dans Présentez vos LHD
ouai mais chez ti ya nin d'colel -
vraiment balaise, vous êtes ma bible française (effectivement avant ma bible c'était Nsxprime, mais je ne parle pas courament anglais). Donc c'est impec, Kash, oublie ce que j'ai dit sur les sondes.
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ah ben merde alors, donc tous les moteurs sont pas foutus pareils, tant mieux ! (sur MR j'ai effectivement 2 sondes O2 sur le collecteur, et 1 sonde O2 après le cata) mais alors à quoi sert le trou taraudé sur les test pipes ? tant de questions....... merci Sam.
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[TERMINE] super rasso à l'esplanade de LILLE le 10 mai
sebastm a répondu à un(e) sujet de sebastm dans Meetings Organisés
ouai tu charies, un meeting comme Dijon, ça arrive une fois tous les 10 ans, faut venir ENOOORME ! -
qu'est-ce que tu conseilles pour ne pas avoir le voyant moteur qui s'allume qd on supprime les cata ? Pour l'avoir fait sur ma MR, effectivement c'est aléatoire, j'ai installé cette fameuse rallonge filetée (O2 simulator) qui se fout entre le downpipe et la sonde, et le voyant s'allume qd même au bout d'une centaine de KM. Sur NSX je ne sais pas s'il y a mieux ?
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moi aussi j'y connaissais que dale, mais dès que tu commence à trainer sur des forums auto tu veux tout faire toi-même (et faire du tunning à tout va ). ya un tas de truc qu'on peut faire soi-même sur une bagnole (ah si j'avais le niveau de Sam ), et l'échappement c'est un des trucs les plus faciles. Jef et moi on peut t'aider ! Sam, le filetage pour les O2 simulators c'est standard ? on peut utiliser ceux d'ebay ? ou bien sur NSx c'est spécifique ?
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Lutin, je savais même pas que la Nsx recyclait ses gaz d'échappement. Sur le Dax chinois d'un pote y'avait ça aussi, un tuyau en parallèle qui reliait l'échappement directement au carbu, une vraie salopperie ce truc, en plus c'est moche, on l'a viré direct !! font chier avec leurs normes euro qui limite les perfs. -
une clé à douille, un cric, 2 chandelles, du dégrippant, et 2h de boulot, c'est tout ce qu'il te faut. et n'oublie pas ton simulateur de sonde O2 pour les catas
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ah ok merci !
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chèque envoyé ! ...mais au fait qui est ce yohan ?
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[TERMINE] super rasso à l'esplanade de LILLE le 10 mai
sebastm a répondu à un(e) sujet de sebastm dans Meetings Organisés
voici l'adresse Jef : Allée des Maronniers, 59000 Lille http://maps.google.fr/maps?f=q&source=s_q&hl=fr&geocode=&q=all%C3%A9e+des+marronniers+lille&sll=50.640602,3.055594&sspn=0.007621,0.019226&ie=UTF8&cd=1&ll=50.6438,3.054972&spn=0.03048,0.076904&z=14&iwloc=A -
[TERMINE] super rasso à l'esplanade de LILLE le 10 mai
sebastm a répondu à un(e) sujet de sebastm dans Meetings Organisés
super impec nickel chrome ça brille c'est cool, j'te file mon numéro par MP, si tu t'paumes. -
Excellent ? Sam, je te confirme pour le pot très vite cette semaine, tu bosses chez eux ? il faut un acompte ? un bon de commande ? Pas de souci avec les fixations ou les brides ? ça tombe pile poil ? merci
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NSX Comptech MS Project 001, debut des hostilitées page 9
sebastm a répondu à un(e) sujet de samsam13 dans Présentez vos LHD
Salut Sam, c'est quoi comme voiture à droite de la tienne (en noir) une integra DC5 ? Tu parles d'une fuite de clim, raconte c'est une fuite huile ou gaz frigo ? (ça m'interesse oui oui) -
[TERMINE] super rasso à l'esplanade de LILLE le 10 mai
sebastm a répondu à un(e) sujet de sebastm dans Meetings Organisés
merde je vais devoir venir en rouge aussi du coup ? Jef, c'est full complet à 11H, donc si tu viens, effectivement il faudrait venir plus tôt pour ne pas éparpiller les NSX, si tu arrives en retard c'est le bordel ya énormément de voitures. J'espère que tu viendras !! Donc, les NSX peuvent se donner RDV plus tôt oui, mais pourquoi ailleurs ? le mieux c'est d'arriver entre 10h et 10h30 à l'esplanade directement je pense, hein Guillaume ? Mike, Guil, moi, Jef = 4 NSX, ce serait super si vous veniez les mecs. On pourrait aller becter après... Signé, Séb, de la secte nénessixienne. -
ouai soit 26 % + les frais de dossier, chez SOS c'est pareil, douane à chaque commande, mon caisson de basse pour nsx m'est revenu à plus de 500 euros sans haut parleur -
pasqu'ave les fdp et les taxes de douane c'est un peu plus cher, et ceux-ci sont vite dispo
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kash, j't'assure que tu serai vite servi avec daliracing, je peux t'aider à commander chez eux si t'es une quiche en english, je t'expliquerai ça par MP ce soir.
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un peu hors sujet les jantes ici, mais sinon, les OZ sont les rares jantes abordables disponibles en 17 et 18, avec pour chacune des tailles (17 ou 18), une largeur différente : 7, 8, 9 pouces... Elles sont rapidement disponibles chez les revendeurs en plus. Pour les autres marques qui font des tailles pour nsx, et elles sont pas nombreuses (volk, team dynamics, rota), les délais sont très long (1 à 4 mois). la taille idéale pour nsx, et ce n'est que mon avis, c'est : 17 x 7 ou 7,5 avant, et 18 x 8,5 ou 9 arrière. OZ le fait !