One-T111

bonne idée créé e topic il sera mit en post it

sympa le double optique a l'avant ! et au moin si tu percute quelqu'un , y'a pas de trace , ils seront haché dans les turbos

comment elle déboite les rétines sérieux !! moi je vais essayé d'en profiter y'a quelques bonnes uk 6spd en ce moment

merci

///topics en construction

salut a tous alors cette section est simple il y a 2 topics en post it , un pour les uk spec , et un pour les Jspec ces 2 topics sont les démarches completes de a faire pour un import et homologation soit meme cette section sert vraiment pour les homologations et non pour les questions ( donc pas de topic pour poser 36 question , les 2 topics en post it sont déja la pour ca) chaque membre crééra sont topic pour parler de son homologation en cours, avec par exemple une photo de la voiture en question , les spec , et ensuite la liste des démarche , des prix des différentes prestations , et aussi pourquoi pas des compte rendu de drire ou d'utac ( afin de cibler ce qui est vu a la drire ou l'utac) et aussi des dates pour voir a peu pres la durée des démarches ( achat , certificat de conformitée , drire , utac ) voila je pense avoir tout dit en espérant que cette section se développe et que tout le monde puisse réaliser son reve

laisse comme ca c'est vraiment nikel en espérant que cette section fasse des émules

merciiii trop cool ca va en aider plus d'un a se lancer car beaucoups parle homologation ... mais peu se lance du fait du manque d'infos

salut pourait il y avoir une section import et homologation ? avec en post it , le topic que j'ia fait dans le bistrot , cette section permeterais de mieux parler homologations ( démarches ) et surtout faire profiter de vos homologations personnelles via des topics dédiés voila

oki merci

la facture don tu parle , c'est une facture qu'il te donne a la caisse des impots ? ou c une facture de l'achat de la voiture , signé ou faite parle le vendeur ?

okay donc la 5 eme étape ne sert a rien , vu qu'on fait pas de carte grise uk tu aurais d'autres choses a ajouté sur les étapes ? vu que t'as l'air d'y connaitre un peu la dedans , au fait si on achete en uk , on doit payé un quitus fiscal ou pas ?

merci des infos j'ai complété . donc il n'y a pas besoin de faire une carte grise anglaise ? suffit de faire le certificat de session FR , remplir le V5 et c'est tout ?

c'est une taxe qui est obligatoire pour rouler en uk , il faut la payer tout les ans il me semble , donc a vérifié qu'elle soit payé quand le mec vend la voiture . sinon je ne sais pas ou il faudrait aller la payer ..... peut etre que d'autres ont des infos la dessus

je ne suis pas sur et certain pour la carte grise uk , y'en a qui la font d'autre pas je croit , des infos ? ici on ne parle pas des jspec , un topic dédié sera mit en place par la suite

import et homologation d'une UK spec ( code voiture a 17 chiffres) démarche complète 1: achat de la voiture , plus elle est d'origine , plus l'homologation sera facile . penser surtout a faire un papier qui fera office de facture ( marque,modele , année , kilométrage , prix et signé par le vendeur) 2: bien penser a faire les papiers de vente anglais ET français ( certificat de session) /!\ sur le V5 il faut garder la page de gauche remplie par les deux parties et non pas la laisser au vendeur, 3: procéder a une souscription d'assurance provisoire ( afin de rentrer dans les règles, et penser aussi au road tax qui doit être en règle sur le territoire uk) 4: la ramener ( hein pas compliqué ca, attention au permis !) 5: se rendre chez le constructeur du véhicule , et se procurer un certificat de conformité total(env. 150€)et par la même occasion l'achat des phares français, pour ensuite pourvoir la faire immatriculer en France . ( si jamais le certificat est partiel, drire obligatoire donc $$ en plus ) sinon appeler directement le service homologation de la marque _toyota service homologation 0810 869 682 ou aussi le 01 47 10 81 00 _nissan?? _mazda?? si tout se passe bien vous aurez enfin votre carte grise française . cout moyen pour une voiture full stock, hors prix de la voiture( phares , certificat de conformité , CT , cout du trajet aller/retour) : 1500€ durée des démarches ( si pas de passage en drire) : 2 mois si vous avez des choses a ajouter , n'hésiter pas a le dire , j'éditerais la premiere page . lexique V5 = carte grise anglaise MOT = équivalant du controle technique , mais n'a aucune valeur en france TAX = taxe qui permet de rouler , elle est fixé suivant le MOT et doit etre payé tout les ans , équivalant a la vignette en france

boite auto ou manu ? belle supra !!

rohhh zetes méchant il lave sous le chassis quoi ^^ taré complet imagine il calle .... a pu la nsx

le carrossage de fou c'est pour le style et surttouuttt pour que ca soit pratique ... car des jantes ET0 , ca passe tout simplement pas , donc il faut acheter des camber kit , qui font un carossage de malade dicouit de japan car a fait le meme style sinon on voit une nouvelle mode aux us , c'est la peinture des baie moteur ^^ ils aiment ca démonter intégralement des moteur pour juste peindre la baie

c'est la que tu voit la grosse différence entre chez eux et le reste du monde la bas tu peux aller partout sans pour autant que ca finisse mal ...

j'ai un pote qui a une EK3 , je croit qu'il la vend je vais lui demander

ca ne serais pas un delsol que je voit au fond ??? des photos cool sinon ta RX , c'est de la balle cette caisse

avou tu te sépare de ton ex daily juste par ce que le volant est du mauvais coté mdr jolie voiture

a croire que tout le monde vie a l'envers mdr ca poste plus la nuit que le jour magnifique tout ca

inscrivez vous ensuite entrer non pas europe mais france et ensuite le département , apres dans les infos anexe vous mettez marseille par exemple