Nico341
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Tout ce qui a été posté par Nico341
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A fond !!! -
C'est ... pathétique ... -
Kash ta signature est minable. Connard. -
Beurk, une porsche
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Toi aussi t'a pas fait exprès ? C'est pas de ta faute ? Tu n'a rien pu faire ? Je te comprends, je comprends ton désespoir et ta honte ...
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Peut mieux faire ... -
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Y vis encore li Mon ptit Nico on va pouvoir parler tondeuse Surtout avec le salon de coiffure de Juju !
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Tu seras mon premier employé, tu feras un excellent peigne-cul ! Impossible je n'ai plus de cheveux ! Par contre tu t'es concerté avec Sam pour ouvrir le salon ? La journée coiffeur, la nuit spot pour filmer des fils gays ! Ouais je sais c'est naze mais j'ai pas trouvé mieux
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Yacko-95 [ Nissan Silvia S14a Stage 3a ]
Nico341 a répondu à un(e) sujet de yacko-95 dans Présentations des membres
Welcome. C'est quoi un stage 3a ? -
Encore une voiture de coiffeur ? Tu ouvre un salon ?
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Nonobstant le fait que cette caisse est pourrave, ça vaut pas une 405 ... Et puis c'est une Honda ...
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Du peu que j'en sache, tu dois payer la TVA + frais de dossier pour la douane. Mais pourquoi aller chercher une voiture en Suisse ?? C'est pas franchement la bas qu'elles seront moins cher -
Attention si c'est une voiture UK spec et que le certificat de conformité partielle ou de non-conformité atteste que les phares doivent être changé, le type de la Drire eut exiger une facture ou un truc du genre. Après c'est aussi à la tête du client -
Autres choses, les stickers ne sont plus autorisés depuis 2008 en CT. C'est en effet ce qu'utilisaient les anglais qui viennent s'installer en France, maintenant ils exigent le remplacement des phares s'ils sont dispo. Information que m'a donner un gars du CT la semaine dernière.
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Si ton faisceau n'est pas dans le bon sens il y a plusieurs cas : -Cas numéro 1 : le constructeur propose des phares avec un faisceau dans le bon sens, comme pour une voiture en conformité partielle, tu es obligé de changer ces phares, tu ne peux PAS utiliser de stickers ou d'autres astuces, sauf si tu t'arrange avec la Drire/CT. Mais par principe il vaut mieux prévoir le changement des phares par des modèles aux normes. -Cas numéro 2 : Le constructeur ne propose pas d'optique aux normes, la tu peux utiliser des stickers ou tenter de redresser le faisceau. Après tout est question d'entente avec la Drire ou le CT.
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Workshop Manual de la R34 : megaupload.com V1VMRGO9 -
Gui13013 < -
C'est pas uniquement une question de moyen, c'est aussi une question de respect. La dans la vidéo ils commencent leurs délires avant 7h du mat ! Donc visibilité nickel et personne sur la route. En France ce serai plutôt 10h du soir et on s'en tamponne les valises si y a du monde. -
Ce genre de choses n'arrivera jamais en France. Et heureusement ... vu le nombre de connard qui se prennent pour des pilotes avec leurs chiottes de merde.
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polini for race? ou normal? Version spéciale : "for chiasse" Histoire d'en arroser le plus possible.
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Moi je vous connais pas mais je vous chie tous dessus avec ma 405 kitté polini !
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Tu dis hésiter entre une Toyota ou Honda et tu as en avatar une Nissan. Donc je trouve étrange de ne pas inclure Nissan dans ton future choix de voiture japonaise ... -
Sur ton avatar c'est une Nissan Bienvenue.
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Ca donne quoi avec des vrai voitures ?