didu

Merci, Ô maître !

Ceux sont des cromodora ?

Bonsoir !

Joli !

J'aime bien ce nouveau style

Ohhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh p-t !

T'es pas un peu fou toi, tu veux encore m'empêcher de dormir cette nuit !

Résumé du départ de Reims ; malheureusement peu de photos car seulement 45 concurrents partaient de la capitale du champagne, ceux de Glasgow arrivaient le soir vers 19h pour faire un départ commun. L'organisation du MCH et la ville de Reims avaient décidé de changer le lieux des vérifs ; auparavant celles-ci se passaient au parc des expositions dans des halls chauffés et doté d'un immense parking. Les voitures restaient sur place toute la journée et partaient le soir en convoi pour rejoindre le parc fermé. La foule présente pouvait donc assister, photographier, discuter avec les équipages, et se restaurer. Cette année, rien de tout cela, les autos venaient se faire vérifier et repartaient aussitôt fait vers d'autres directions. Effectivement, vu l'étroitesse du parking du palais des congrés se situant sous la bretelle du périphérique et l'interdiction formelle de laisser entrer les voitures d'assistance et accompagnatrices, je comprends mieux maintenant pourquoi je n'ai compté présent qu'une dizaine d'amoureux de bolides d'antan ! Aucun point de restauration ni d'aisance et un superbe courant d'air froid comme généralement sur un parvis de parc souterrain. Si cette année la priorité etait aux retombées économiques pour le centre ville de Reims et bien je crois que c'est loupé. Du positif ? oui bien sûr ! De superbes autos, de belles rencontres avec les quelques équipages présents et toujours ce petit pincement au coeur quand ces quadra et quinqua se mettent à ronronner. Merci d'avoir pris le temps me lire. Didier

Ca vient

Salut, c'est une "Race Sport" Berlinetta, 903 cc - 52 cv - 6800 tr/mn - et je peux dire que celle-ci avait des problèmes d'huile au départ de Reims.

Salut Gringo, salut à tous !

Salut Micka

La bouche d'air est montée de 2 façons différentes sur la 12G. - 1ère façon : face à la route quand l'admission d'air est encore équipée de son filtre air (généralement d'origine). - 2ème façon : face au pare-brise quand l'admission d'air est libre ou équipée de filtre type Green.

[quote="gringo"] Oh tu sais Gringo ça va être difficile car j'y connais rien en matière de photo !

Salut Fernand, effectivement elles appartiennent à l'écurie COMAS.

Comme demain je suis au MC H, je vous mets un petit souvenir de 2009 !

Salut Gringo, voici une vraie Gord orange :

Bonjour !

Bon c'est bien une R12 . . . . . . . . . . . . . ça au moins c'est sûr

Bien vu Gringo