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Années de Production 2010 Le moteur de la RENAULT Mégane GT Type (nb de cylindres) 4 en lignePositionTransversal, avantMateriaux (Culasse/Bloc)Alliage léger / FonteNombre de soupapes par cylindre 4 Distribution2 ACT (calage variable, courroie crantée) Alimentation allumage Gestion intégrale Siemens Suralimentationturbo Mistsubishi + échangeur air /air (1.0 bar)Cylindrée (cm3)1998Alésage x course (mm)82.7 x 93Rapport volumétrique9.3Régime maximun (tr/min)6500Puissance maxi (ch à tr/min)180 à 5500Puissance au litre (ch)90Couple maxi (mkg à tr/min)30.6 a 2250Couple au litre (mkg)15.32 Transmission - Carrosserie - Chassis Cx0.3 SCx0.67 Nombre de Vitesse6TransmissionTractionSuspension AvantPseudo McPherson (triangles), barre antiroulisSuspension ArrièreEssieu déformable ressorts / amortisseurs séparés, barre antiroulisDirectionA vis et secteurFreinsFreins avantFreins arrière - Type de freinsDisques ventilés CarboneDisques ventilés Carbone - Diamètres des freins(mm)296260AntiblocageABS + AFU + CSV Poids et dimensions de la RENAULT Mégane GT Poids (kg)1385Répartition AV/AR (Kg)880/505Rapport poids / puissance (kg/ch)7.42Longueur - Largeur - Hauteur (mm)4295-1808-1423Empattement2640VoiesAvantArrière 15461547Jantes7" x 17"Pneumatiques (www.123pneus.fr) 225/40 VR 18 Dunlop Sport Maxx TT 225/40 VR 18 Dunlop Sport Maxx TT
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Années de Production 1984 - 1986 200 exemplaires produits exclusivement en blanc Le moteur de la FORD RS200 Type (nb de cylindres) 4 en lignePositionLongitudinal, central arrièreMateriaux (Culasse/Bloc)Alliage léger / Alliage légerNombre de soupapes par cylindre 4 Distribution2 ACT Alimentation allumage Gestion intégrale Ford SuralimentationGarrett AiResearch T.04 (0.8bar)Cylindrée (cm3)1803Alésage x course (mm)86 x 77.6Rapport volumétrique8.2Puissance maxi (ch à tr/min)250 à 6500Puissance au litre (ch)138.66Couple maxi (mkg à tr/min)30 a 4000Couple au litre (mkg)16.64 Transmission - Carrosserie - Chassis Nombre de Vitesse5TransmissionIntégrale (37%/63% modifiable)Suspension AvantTriangles superposés, double combiné ressort/amortisseurSuspension ArrièreTriangles superposés, double combiné ressort/amortisseurDirectionCrémaillèreFreinsFreins avantFreins arrière - Type de freinsDisques ventilésDisques ventilés - Diamètres des freins(mm)285285 - Piston44 Poids et dimensions de la FORD RS200 Poids (kg)1180Rapport poids / puissance (kg/ch)4.72Longueur - Largeur - Hauteur (mm)3825-1764-1322Empattement2530VoiesAvantArrière 15201498Jantes8 x 16" Pneumatiques (www.123pneus.fr) 225/50 VR 16 Pirelli 225/50 VR 16 Pirelli
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Caractéristiques techniques de la FIAT 500C Abarth Années de Production 2010 Le moteur de la FIAT 500C Abarth Type (nb de cylindres) 4 en lignePositionTransversal, avantMateriaux (Culasse/Bloc)Alliage léger / Alliage légerNombre de soupapes par cylindre 4 Distribution2 ACT (courroie) Alimentation allumage Gestion électronique intégrale Bosch DME 7.9.10 Suralimentationturbo IHI RHF3-P + 2 échangeur air /air (1.2 bar)Cylindrée (cm3)1368Alésage x course (mm)72 x 84Rapport volumétrique9.8Régime maximun (tr/min)6000Puissance maxi (ch à tr/min)140 à 5000Puissance au litre (ch)99Couple maxi (mkg à tr/min) 2 1.0 a 2000 Couple au litre (mkg)15.4 Transmission - Carrosserie - Chassis Cx0.325 Nombre de Vitesse6TransmissionTractionSuspension AvantMcPherson (triangles), barre antiroulisSuspension ArrièreEssieu déformable ressort / amortisseurs séparés, barre antiroulisDirectionA vis et secteurFreinsFreins avantFreins arrière - Type de freinsDisques ventilés CarboneDisques ventilés Carbone - Diamètres des freins(mm)284240 - Etrierflottantflottant - Piston11AntiblocageABS + EDB + BAS Poids et dimensions de la FIAT 500C Abarth Poids (kg)1140Répartition AV/AR (Kg)740/400 (65%/35%)Rapport poids / puissance (kg/ch)8.14Longueur - Largeur - Hauteur (mm)3657-1893-1485Empattement2300VoiesAvantArrière 14091402Jantes6"5 x 16Pneumatiques (www.123pneus.fr) 195/45 R 16 Pirelli PZero Nero 195/45 R 16 Pirelli PZero Nero
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Caractéristiques techniques de la BMW Z3 M Coupé Années de Production 1998 - 2001 Elue sportive de l année 1997 par le magazine échappement Le moteur de la BMW Z3 M Coupé Type (nb de cylindres) 6 en lignePositionLongitudinal, avantMateriaux (Culasse/Bloc)Alliage léger / FonteNombre de soupapes par cylindre 4 Distribution2 ACT (chaîne) variateur de phase admi e echappt Alimentation allumage Gestion electronique intégrale BMW MSS 50 SuralimentationNonCylindrée (cm3)3201Alésage x course (mm)86.4 x 91Rapport volumétrique11.3Régime maximun (tr/min)7600Puissance maxi (ch à tr/min)321 à 7400Puissance au litre (ch)100Couple maxi (mkg à tr/min)35.7 a 3250Couple au litre (mkg)11.2 Transmission - Carrosserie - Chassis Cx0.33 Nombre de Vitesse5TransmissionPropulsionSuspension AvantPseudo macPherson bras iférieurs triangulés, barre stabilisatriceSuspension ArrièreBras oblique, ressort hélicoïdaux, barre stabilisatrriceDirectionA vis et secteurFreinsFreins avantFreins arrière - Type de freinsDisques ventilés CarboneDisques ventilés Carbone - Diamètres des freins(mm)315312AntiblocageBoch en série Poids et dimensions de la BMW Z3 M Coupé Poids (kg)1390Rapport poids / puissance (kg/ch)4.3Longueur - Largeur - Hauteur (mm)4025-1740-1280Empattement2459VoiesAvantArrière 14221492Jantes7"5 x 17 / 9 x 17Pneumatiques (www.123pneus.fr) 225/45 ZR 17 245/40 ZR 17
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Caractéristiques techniques de la BMW Série 1M Coupé Années de Production 2011 Le moteur de la BMW Série 1M Coupé Type (nb de cylindres) 6 en lignePositionLongitudinal, avantMateriaux (Culasse/Bloc)Alliage léger / Alliage légerNombre de soupapes par cylindre 4 Distribution2 ACT (admission et échappementpement à calage variable ) Alimentation allumage Gestion électronique intégrale Siemens MSD 80 Suralimentation2 turbos Mitsubishi + échangeur air/air (0.6 bar)Cylindrée (cm3)2979Alésage x course (mm)84 x 89.6Rapport volumétrique10.2Régime maximun (tr/min)7000Puissance maxi (ch à tr/min)340 à 5980 Puissance au litre (ch)103Couple maxi (mkg à tr/min)45.0 de 1500 à 4500Couple au litre (mkg)151.06 Transmission - Carrosserie - Chassis Cx0.32 SCx0.67 Nombre de Vitesse6TransmissionPropulsionSuspension AvantMcPherson (triangles), barre antiroulisSuspension ArrièreEssieu multibras, ressort/amortisseur séparés, barre antiroulisDirectionCrémaillère assistéeFreinsFreins avantFreins arrière - Type de freinsDisques ventilés percésDisques ventilés percés - Diamètres des freins(mm)360350 - Etrierfixefixe - Piston66AntiblocageABS + CBC + SBC + EBD Poids et dimensions de la BMW Série 1M Coupé Poids (kg)1495Répartition AV/AR (Kg)51.7% / 48.3%Rapport poids / puissance (kg/ch)4.39Longueur - Largeur - Hauteur (mm)4360-1803-1408Empattement2660VoiesAvantArrière 15411543Jantes9"5 x 19 / 10 x 19Pneumatiques (www.123pneus.fr) 245/35 R 19 265/35 R 19
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Caractéristiques techniques de la BMW M3 GT (E36) Années de Production 1995 - 1995 Le moteur de la BMW M3 GT (E36) Type (nb de cylindres) 6 en lignePositionLongitudinal, avantMateriaux (Culasse/Bloc)Alliage légerNombre de soupapes par cylindre 4 Distribution2 x 2 ACT (chaîne) Alimentation allumage Gestion électronique intégrale Bosch M 3.3 SuralimentationNonCylindrée (cm3)2990Alésage x course (mm)86 x 85.8Rapport volumétrique10.8Régime maximun (tr/min)7200Puissance maxi (ch à tr/min)295 à 7000Puissance au litre (ch)98.7Couple maxi (mkg à tr/min)32.9 a 3900Couple au litre (mkg)11 Transmission - Carrosserie - Chassis Cx0.32 Nombre de Vitesse5TransmissionPropulsionSuspension AvantPseudo McPhersonSuspension ArrièreEssieux multibrasDirectionA vis et secteurFreinsFreins avantFreins arrière - Type de freinsDisques ventilésDisques ventilés - Diamètres des freins(mm)315315AntiblocageBosch Poids et dimensions de la BMW M3 GT (E36) Poids (kg)1490Rapport poids / puissance (kg/ch)5.1Longueur - Largeur - Hauteur (mm)4433-1710-1355Empattement2700VoiesAvantArrière 14221444Jantes7"5 x 17 / 8"5 x 17Pneumatiques (www.123pneus.fr) 235/40 ZR 17 235/40 ZR 17