loulou62

un peu de news sur la clio niveau moteur elle aura une petite prepa aac clio 3rs2 piston clio 3rs2 ressort soupape cat cam dur calle plenum aligner culasse legerement prepa ligne gr n acier boite a air maison ( enormement de modif a prevoir mais mieu serait mission impossible lol ) embrayage 4 patin rigide niveau train l arr et fini calle penter ( en tou 1.30 degres de chaque coter ) calle en 16 mm train av refection cremaillere direction fini bague cremaillere cup monter me reste a faire: kit powerflex ( triangle dogbone barre stab ) calle en 20mm magic camber freinage fini full avia complet repartiteur manuel rc6 avant disque gr n arr origine habitacle a faire autoradio enceinte volant tuliper moyeu esthetique peinture blanc nacrer r26r pose du kit deco capot carbone feu xenon glastint apres tout sa je pence avoir rien oublier

sa avance tout doucement lol ^lus le temp de venir sur les forum en ce moment

bon un peu de news on a peser la sax ojd a 840 kilo =) ya encore pas mal de chose a virer y as moyen de la dessendre a 800 kilo sur et certain

bon ba moi je vien pas je vait pas me deplacer sa fait c*** sa j etait bien content de pouvoir la passer au banc y aurait pu prevenir avant !!!!

sa se situe ou ta sortie la ?

donc si tout va bien je serait present pour le passage au banc de ma saxo =)

c beau aussi sa !!!!

moi aussi mai une rs2 je dirai pas non aussi lol

je vais te dire frenchement je l ai pas pris pour sa parce que ma saxo a pas un gros moteur mais il est costaud et il ronfle a tout regime j ai monter avec un pote qui a une rs 182 j ai aluciner comment c etait creut avant 5500 tr mais a partir de la sa part severe !

mdr oui je sait mais de toute facon chaque preparateur a sa facon de travail ya toujour plus ou moin une perte pour gagner ailleur

specialiste oh que non au depart je diser toujours j aurait jamais de renault mdr et pis un beau jour elle est quand meme arriver mdr mais renault c pas comme sur la saxo une vraie galere pour demonter y as pas de place c est trop chiant !

ouioui deja vider mdr

hehe y love racing mdr ce n est qu un debut le vidage attend apres que j attaque le projet ...

c est tres possible j ai etait un coup quand j ai taper contre rudy avec sa 106 il y avait enormement d auto ce jour la

sera la comme photographe alor allez i je vait shooter toute la journer =)

bon desoler mais je n est pas encore mis les tof donc voici 2 3 tof bon les news mami a passer au ct samedi ( merci la conaissance mdr ) et je lui et pris ses compression !!!! j ai cru que mon frere aller faire une crise cardiaque mdr a 174500 km et environ 30000km de zone rouge elle donne encore respectivement en parte du cylindre coter distrib 14 14.5 14 14.5 !!!!!! compression d origine en gros j etait trop heureu !!!

bon la clio avant tout doucement pour decembre j attend l arriver d une news culasse ( occaz ) a conduit d admi prepa refaite a neuf joint de culasse cometic renforcer coussinet de bielle segment aac catcam 5502421 ( je croit lol ) les maxi hydro pour piston origine et selon les finance tout le reste kit distrib flasque vilo bougie pochette joint moteur ensuite pour la remettre en route me manquera les silent bloc de cremaillere la d a electrique ( montage couroi alternateur type cup ) couple court 14*67 + refection boite les liquide et des blabla que j oubli surement voila les news j espere l entendre chanter pour avril ...

si j ai la finance oui je le ferait on verra arriver a cette date

il fait son passage a combien ?? sa m interresse pour la saxo =) pour prouver amon frere qu une saxo sa marche mdr

je roule en rien je suis a patte mdr bon la sax' retourne comme il faut tout a etait remonter demain j essaye de prendre quelque pix' avec les news bavette =)

mdr pas c** corentin mdr

bon toujours pas recu les piece punese sa me manque grave de pas rouler !!! j en et profoter pour changer mes bavette a l avant et d en rajouter 2 en protection reservoir =)

pour l instant je suis en stanby avec la saxo qui ma lacher et surtout en attente de la finance pour une culasse et aac mais le choix et fait elle restera celle de tout les jour et pour l histoire de l air je me suis juste mal exprimer heureusement quelle serre sinon on se peterait pas le cul a faire des admi mais comment l air se melange a de la vapeur d essence ??? apres pour le polissage la moitier dit sa serre a rien l autre dit que sa serre donc moi perso je le fait

tu metone

oui la je me renseigne tout doucement on verra ceut que donne tout sa