Rom3rs

Oui helas ce tableau de bord mais bon la je pense la vendre car je ne m'en sert plus

Donc voila ma 205 1.6 115cv gti de 1986 qui totalise 110000km que j'ai essayé de remettre d'origine donc place aux photos

Merci mais non elle a rien mis à part la ligne et le régulateur de pression d'éssence

A mince en plus les genet sont si rare

Bon allez je vais la présenté alors

Voila -3 posé ca fait un poil mieux
Aprés cette journée à clastres qui a tuer mon cable d'embrayage ainsi que la butée on va pouvoir posé la boite le Vm et l'embrayage renforcé :sol:

Pourquoi ca ?

Quel couple je n'ai rien encore dessus la

Jantes de 1.9 peinte en bleue pour le circuit plutot sympa monter sur R1R

Ca doit resonné ca et40 au top

Bacquet posé enfin avec harnais que du bonheur vraiment
Petite touche de ma part peinture des anti brouillard en noir mais juste le fond
Cales en 16mm devant puis 20mm derriere
Shooting pour montrer tout ca :D

Vraiment du jolie boulot sur ta sax bien joué

Vend la pour te racheter une petite bombinette

Non pas grand chose mais bon j'ai le VM de 3.3kg qui va faire la diff

Pour la boite j'aurais bien voulu une 14*60 mais tellement dur à trouver donc j'ai pris ca on verra bien

Pour le rabaissement j'ai les ressort -30mm à la maison j'attend le compress ressort et hop

OUi j'y suis

Cette voiture est tout simplement magnifique beau boulot greg

Merci pour votre accueil

bkhenaton tu m'as deja vu à clastres ?

Je posséde une 106s16 jaune genet, qui totalise 103000km 2eme main de 2003
Niveau modification il y a déjà :
_ 4 Bilstein B6
_ Bar anti rapprochement Sup et Inf
_ Cable d'embrayage Pts plus court ( c'est top ca )
_ Suppression Vanne Egr
_ Disque percée rainuré
_ Plaquette EBC Jaune
_ Ligne Gr N Inox avec silencieux ET40
_ Pts Anthracite avec 4 R888 GG
_ Vidage arriere complet
_ Cales en 20 mm derriere et 16 mm devant

Piece en attente de montage:
_ Collecteur Inox 4-2-1 Supersprint momifié
_ Embrayage 4 Patins
_ Short Shift
_ 2 Bacquets Lico ( en attente des platines Sparco)
_ Harnais OMP
_ Boite 1600 Rallye 16*65
_ VM 3.3kg

La Rag totalise 103600km et elle est de 2002
Pour les modifs voila la liste:
- Support moteur coté distribution et boite (K-Tec renforcé)
- Dogbone (biellette de reprise de couple) Powerflex
- Casquette de tableau de bord recouverte de film carbone 3M
- Plaquettes avant DS2500
- Disque Brembo (équivalent à l'origine)
- Etriers de freins peint en rouge
- Monogramme anthracite avec écriture 2.0 16V en rouge
- Durites Aviation
- Purge de liquide de freins au RBF 600
- Jantes Gr A Anthracite
- Ligne Gr N Inox
- Cales Arriere 16mm Bratex

Bonjour je m'appelle romain j'ai 22ans
J'habite à Marle comme mon ami greg
Pas de marque que je préfere par dessus tout mais une seul et même passion l'automobile
Je posséde une Clio Ragnotti, une 106 S16 et une 205 gti 1.6 115cv