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Boubaure1

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Tout ce qui a été posté par Boubaure1

  1. jan voit pas mal en Angleterre sur les VW , et sa demonte
  2. clement, tu fait quoi comme fete pour t`es 35 ans cette annee? ps jokers, regarde son profil c`est pas 45 mais 35 ans qu`il a mon homme
  3. couleur rouille comme moi, et j`avais un bouchon, passe le tuyau d`arrosage jusqua temps que l`eau qui tombe soit clair, fait in passage dans toute les durite que tu peut, ensuite si ton calostat ne s`ouvrait plus , il se peut que ton radiateur en est prit un coup dans l`aile
  4. ba moi j`avais eu un sur une clio essence, j`ai retirer la durite d`entre du moteur et retirer celle du radiateur et au tuyau d`arrosage, ensuite toi si c`est la petite qui va au bocal pareil retire une durite en sortie de moteur pour pouvoir laisser tomber l`eau au sol sinon ton liquide est de qu`elle couleur, bien propre, rouille?
  5. toutes les voies meme a la mort de ton alternateur
  6. perso, change le carlostat et la sonde vaut mieux, ensuite il se peut que tu es un bouchon dans ton circuit
  7. la si tu a pompe la batterie c`est que l`alternateur est HS, car la batterie est de Mars, donc sur pas de problème sur la batterie, ensuite pour voir si le cable de l`alternateur jusque la batterie est HS prend un cable en le branchant en direct de l`alternateur a la batterie si toujours allumes alternateur HS, ensuite la DA je serait vraiment pas te dire
  8. merci encore , c`est clair qu`un rabaissement de 3-4 cm lui ferais pas de mal, mais bon sa choque pas , j`ai etait voir le collegue qui a son A6 le mans en 19" d`origine, je suis plus haut de l`avant de 1CM , par contre a l`AR c`est le meme, donc maintenant j`ai quelque modif interieur en vue et peut etre calandre en noir, la semaine prochaine je l`envoie chez Audi pour le service
  9. Boubaure1

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    il me semble l`avoir deja vue, mais toujours aussi impressionnant meme si un peu dangereux sur route ouverte, le mec maitrise grave
  10. BONJOUR, evite de rouler avec pour pas te taper un joint de culasse (si c`est deja pas fait), as tu une photo de ton moulin pour te dire ou se trouve le calostat , normalement et generalement tu a une grosse durite qui va du moteur a ton radiateur sur celle ci a l`etremiter du moteur le calostat doit etre dans les environ Bonjour , merci cest un minimum de politesse pour avoir de l`entraide sur le forum merci, Boubaure
  11. il etait peut etre en RDV galant avec sa voisine
  12. elle seras rabaisse certainement le jour ou les amortisseur d`origine seront HS, car je veux quand meme garder du confort, faut pas oublier que c`est la familiale celle la
  13. la monte est en 235-35-19 , plus de modif ext pour la moment peut etre interieur a changer la console grise alu par une noir brillante carbone commme la RS6
  14. bon est bien voila les BBS LM sont montées, je pourrait pas dire si c`est des répliques car elles sont démontable, mais je pense que sa doit en etre mais je man fou car sa pete ; avec une BBS: d`origine: Avant: Maintenant: voila sinon confort c`est un peu plus sec que d`origine, mais francement sa va, peut etre a la rabaisser legerement mais sa me dit rien pour l`instant donc voila jan suis tres content
  15. sa dit qu`elles sont la et que je les est deja montees je charge les photos sa arrive je kiffffffffffffffffffffff
  16. c`est pour apres le taff , la je bosse jusqu`a 14h et ensuite je demarre direct pour 2h de route
  17. Boubaure1

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    j`ai le lien pour avoir la saison 1 complete si tu veut clem lol, ils me font pleurer
  18. pareil je devient un vieux c** moi aussi
  19. Boubaure1

    Merou830 // Saxo 16 V Prepa

    M-A-G-N-I-F-I-Q-U-E , raaaaa j`espere que tu auras l`occasion dans acheter, sa deboite
  20. Boubaure1

    Merou830 // Saxo 16 V Prepa

    ro sa brille merou , et la BAR tu la met en peinture ou non, et ton soucis de voyant de batterie sa dit quoi?
  21. ouais mais le break c`est pratique quand ses potes viennent et que tu les emmene en ville , sauf quand ceux la appuis sur tout les boutons possible
  22. c`est clair si on compare au 17" que j`ai la, ba de toutes facon samedi je vais me taper 2h30 de route et je serais fixe
  23. je pense aussi a des repliques des BBS LM, je lui est telephone direct , c`est un gars d`une 50 aine d`annees, ils les changent car il prefere les jantes d`origine (pour le confort et les pneu coutent moins cheres), et je suis sur maintenant que l`entrax est en 112 car c`est le meme modele A6 que moi, donc sa me rassure, apres je verrais sur place si c`est des repliques ou non, meme si je connait rien au BBS aux vues des photos je sait pas faire de differences ,
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