tomvr61
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Tout ce qui a été posté par tomvr61
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Hormis les baguettes je la trouve pas mal comme ça... Enfin le principal étant qu'elle soit à ton goût... Bon courage surtout -
Merci les copains, ça fait plaiz :D !!! Une petite touche perso sans dénaturer la voiture, je crois ne pas être trop loin de la vérité... -
Shiriuswat/ Saxiste intégriste / Présentation
tomvr61 a répondu à un(e) sujet de shiriuswat1 dans 1er passage obligatoire !
Bienvenue a bord!!! -
Non ce n'était pas la mienne, mais j'ai déjà parlé avec le proprio, il la vendais aussi. alors c'est toi qui trainé de AGFA pas loin du renault Oui là c'était la mienne, ma soeur habites en face d'AGFA. On est vite repéré n'empêche
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Effectivement, elle va faire très très mal cette 3000gt, il va valoir se lever tôt pour l'accrocher celle là, vu la prépa... Je ne savais pas qu'il souhaité la vendre, elle ne tourne même pas encore... -
Merci pour l'acceuil -
Non ce n'était pas la mienne, mais j'ai déjà parlé avec le proprio, il la vendais aussi.
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pourtant il y en à qui n'on pas hésité -
Rien de bien extraordinaire, mais je suis passé par ma periode tuning, j'ai une golf 3 1800 avec un kit large, jantes déport, sono, vidéo..., un pick-up Toy et une vielle seat cordoba 1600 pour aller au taff... Je souhaites me séparer des 2 golf pour acheter une moto... Hé ça prend moins de place
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Oh que oui ça marche, rien que le fait d'avoir libéré l'échappement l'a métamorphosée. Même si pour l'instant je sens une légère perte avec les 18", elle tourne toujours assez fort. Je ne l'ai jamais poussée en V/max, mais l'ancien proprio m'a dit qu'après 280 c'était plus gradué donc il ne savait pas :lol: Enfin, là n'est pas le but, mon but est d'avoir une voiture performante tout en étant agréable a conduire...
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Merci, c'est clair que je l'adore mon VR,il est comme je le voulais mais malheureusement j'ai croisé le chemin de la 300 et je suis obligé de m'en séparer, faute de place...Et oui 5 voitures ca commence a faire beaucoup...^^. Ca fait 6 mois que je dois mettre les annonces mais j'ai peur de ne pas supporter de le voir partir avec un kéké qui va le masacrer. donc j'essaye de prolonger le sursis...
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Joli petit projet que tu nous prépare là, j'ai hate de voir l'évolution... -
Hummm moi j'ai ma petite idée, mais je ne dirai rien...
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je ne sais pas, 32 cv de gagner avec une puce, une filtre sport et ablation de l'intermediaire me semble un peu gros... Enfin si il le disent je vais pas les contrarier non plus... le principal c'est le resentit :geek:
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YES!!! D'ailleur la dernière à était prise vendredi
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Bon petit rasso en effet, mais il est vrai qu'un peu plus de monde aurai surement permis de pronlonger là soirée... Je m'attendais à voir plus de caisses, j'espère que ca sera pour le prochain... -
Il n'y a pas de soucy, les rasso recommencent, il y a de fortes chances pour que l'on s'y croise
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Mouai pas mal pour une sub... Revend là Sop' un S4 c'est beaucoup mieux... -
Hey Calit, toi ici!!! A mon tours de te souhaiter
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Surement, j'étais souvent sur Pont à Marcq il y a pas si longtemps, on c'est peut-être croisés
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Tank iou
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Si un jour j'avais su que j'en posséderai une!!! C'est vraiment une super voiture, que ce soit du point de vue esthétique, confort de conduite... Quand je l'ai essayé, je me suis tout de suite senti à l'aise dès les 1ers tours de roue... franchement malgrès les petits problèmes au départ (changement maitre cylindre et 1 turbo, je ne regrette absolument pas mon achat.
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Effectivement, je n'ai pas à me plaindre niveau véhicules :lol: . Pour le passage au banc il a était effectué chez cartronics à la Bassée. Personellement j'ai du mal à y croire, mais bon, c'est ce qu'ils m'ont sortis là bas...
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Bien évidement...
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Après le VR6, place à mon dernier joujou, ma nissan 300Zx de 94 totalisant 119000km. c'est un 3.0L V6 bi-turbo de 286cv d'origine ( ) Dessus pour l'instant: - ligne inox BFR sur mesure en 2.5" - bougies froides - reprog 320cv - turbo timer HKS type1 - jantes 18" dela 350Z A suivre: - 2 x dump valve - échangeur AIR/AIR - amélioration du freinage par rainuré pércé - suspensions - admission - poulie underdrive - embrayage stage3 - VM allégé - arbre de transmission alu - boost controller l'objectif étant les 400cv je ne devrai pas en être trop loin