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0 NeutralÀ propos de Kevjap111
- Date de naissance 06/03/1984
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Kevjap111 a commencé à suivre Racing-pulse59
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Le topic des Anniversaires
Kevjap111 a répondu à un(e) sujet de Xynder dans 1er passage obligatoire !
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Non à vrai dire mais j'ai récupéré une courbe que je rentre avant de rouler et ça permet de mieux rouler. Mais ça ne remplace en aucun cas une bonne reprog dans la mesure où ça ne fait pas varier l'avance à l'allumage donc appauvrir à haut régime est pas super bon!! apparition de cliquetis paaass bon!
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Le "truc bleu" est un apexi SAFC, ce boîtier permet de modifier les paramètres d'injection suivant le régime et la charge. Il vient se brancher entre la sonde lambda et le calculateur et vient tromper le calculateur sur la valeur relevée par la sonde lambda. Je m'en sers essentiellement comme mano digital (dépression, compte tours...). Mais auparavant je m'en servais pour appauvrir un poil à haut régime ce qui me permettait de grapiller quelques mètres lors d'essais. Ce système est utile surtout à haut régime. Voilà en espérant avoir répondu à ta question. Kev
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Bon la série noire continue... je viens de casser le support central de l'intermédiaire d'échappement sur la voie express entre condé et Valenciennes super... Alors je vous laisse imaginer le rafut que ça fait une ligne qui frotte sur la route à près de 90 kmh. Direction le bas côté et on plonge en dessous pour rafistoler le tout pour pouvoir rentrer... Heureusement qu'il me restait du fil de fer. Bref, pour le moment ça tient certes pas très longtemps mais j'ai bien cru devoir rentrer en échappement libre... Je vais donc devoir devoir rajouter un intermédiaire à ma longue liste de pièces à changer. Aujourd'hui gros nettoyage intérieur extérieur... Voici une petite photo de l'intérieur
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