lagtdeludo

merci chef :D

short shift

ok. alors parti sur une caisse de five (car en meilleur etat que celle de gt) trains: silentblock powerflex de barre stab et triangles freinage origine arriere av: disques de freins clio rs etrier brembo 4 pistons maitre cylindre safrane bi-turbo 23.8 moteur: pistons plats (neuf) chemise origines (neuf) arbre a cames mini groupe A techniprofil (retaillè) culasse decomprimè allignement des conduits ressorts de soupapes renforcès (neuf) kit distrib (neuf) pompe a huile (neuve) volant moteur allègè equilibrè (retaillè) coussinets de vilo et bielles (neuf) carbu preparè maison turbo GT17/GT20 embrayage 4 patins boite de vitesse R11 avec differenciel GT echangeur frontal durite inox kit 14 durites silicone (eau huile) radiateur tout alu ligne inox diametre 60 radiateur d'huile bac de recuperation d'huile jantes speedline corse pneus toyo proxes T1R et je pense avoir tout inscrit en zapant les petite piece pour deplacer le filtre a huile manos etc....

oui david a une bonne prepa injection. il nous a fais quelque chose de vraiment top. merci pour les com's :D

la peinture intèrieur est prevu apres le 11 avril et cotè prepa j'espere sortir un petit 180 chv vera au passage au banc

salut a tous moi c'est ludo grand fan de gt turbo (désolé les gars) 28 ans, bientot 29 sinon j'habite wahagnies voila pour moi. maintenant place a la gt voici le lien ou vous trouverai toute la resto http://lagtdeludo.skyrock.com/ sinon voici a quoi elle ressemblera une fois fini.