tom&jerry

car si tu prefer quand tu achete des coussinets de bielle tu a 2 choix soit neuve dimension d'origine ou neuve au cote réparation donc usiné pour le jeux éventuel que tes bielles peuvent avoir prit avec le temps.mais le probleme c'est qu'on ma dit que si je prenai le modele classic je risqué de foutre en l'air de bas moteur et comme je n'y connai rien a se sujet je perfere demander conseil

pour les passages de roue j'attend de récupété le poste a souder pour m'y remettre

[img][/img] voila la piece a supprimer

ta le renfort ou tu fixe le tableau de bord je veut le virer pour pas entaillé la moquette c'est juste une tole a dépointer

Fini: -huile moteur OK -huile boite OK -tableau de bord OK -volant tulipé OK En cour: -modification de la boite a air -nettoyage du boitier papillion -soudure des aile arriere (en arret car plus de poste a souder ) -ponçage interieur -modification du tunnel de caisse pour passer la moquette de 106 rallye A venir: déblacksonnage de la caisse

bon les nouvelles du jour: -alternateur remonter -courroie d'alternateur neuve -radiateur remonter en attende de mes nouvelles bougie et de ma sonde lambda pour le rédémarrage demain remplissage de la boite,du liquide de refroidissement et j'attaque le dessous de caisse pour tout traiter

salut la troupe je conte changer mais coussinet de bielle bientot on ma conseillé ceux modele la par contre on ma dit qui fallai que je l'est achete en coté réparation si quelqu'un peu m'en dire un peut plus car je ne voudrai pas acheté n'importe-quoi merci d avance voici le lien http://www.nsbconcept.com/coussinets-de-bielles-trimetal/1916-psa-16-16v-tu5j4-tu5jp4-tu5jp-jeu-de-8-demi-coussinets-trimetal-citroen-saxo-c2-c3-peugeot-106-s16-206-s16-307-.html

oh oui vivement quelle tourne

OPE je te dit si je vien du samedi ou du dimanche

la mise en route se fera la semaine prochaine le temps que je fini de remonter radiateur que je fasse tout les fluideset remette ma ligne

bon voila les bonnes nouvelles de la journée -joint de culasse renforcer+vis OK -distribution renforcer OK -pompe a eau OK -joint de cache culbuteur OK [img][/img] [img][/img] [img][/img] j'ai que sa comme photos car avec les mains sale c'est pas top pour l appareil sinon en 3 heures sa a été fait plutot content de moi pour une grande premiere mais fallai bien essayer un jour

bon demain soudure des passage de roue arriere et j'ai enfin trouver mon volant oreca tulipé juste a coté de chez moi

verifie le relais qui est sur la DA celui de couleur gris qui se situe juste a coté de ta pompe moi c'est sa qui été HS est qui fesai que je n'avait plus de DA

t inquiete la j'en ai plein lol

une saxo pas entretenu par l'ancien proprio la au moins je vais tout refaire

effectivement sa parait bizar comment il se fissure

elle sont terrible hate de les voir monter

le bloc avant oui sera peint a la bombe sa suffira sa n'a pas besoin d'etre nikel nikel comme au pistolet

quelque petite news de la saxo -peinture du bloc avant [img][/img] [img][/img] [img][/img] voila l'état de mon aile arriere conducteur [img][/img] [img][/img] la semaine prochaine si tout va bien je fais la distribution,pompe a eau,joint de cucu,courroie d'alternateur et soudure des passage de roue arriere

merci merci donc alors pour les résultats on fini 17 eme au général sur 138 engager 2 eme de classe et 5 eme de groupe on s'en sort plutot trés bien car a un moment le pilote a cru a l'abandon de la course voir de la saison car la voiture été en fond de 5 eme le cul a comencer a devenir instable du au gravier sur la route mais il a pas voulu baisser le pied car on été en lutte a 1 seconde pour la marche du podium mais le cul a décidé de partir et la la voiture par sur le bas coté et fais 2 360 sur environ 200 metre la voiture calle ,s arrete et le temps de la rallumé et de repartir on a perdu 20 seconde se qui nous a couté 20seconde de retard,mais on s'en tire bien car le pilote voyer les tonneau arriver donc voila trés beau rallye,de tres belle bagarre aussi,prochain rallye le tréport

merci tu nous a bombarder par contre ta pas assuré sur les dernier on me voi lol un GRAND merci

bon les petite news nous sommes 1 er de classe et 24 eme au general sur 135 partants la saxo a plutot la forme aujourd'hui

oui oui c'est la numero 104 merci d avance

y aura t'il des present???