hardcore1

je voulais passer mais quand j'ai vu le temps... une prochaine fois

je prefere la seconde proposition lol

je confirme ps:Tu me dois toujours un slip :geek: :geek:

c'est la Team Hardcore ou la Team jantes noires

Petit shooting avec la Team Hardcore le reflet :love2:

preum's a avoir fait un tour... c'est de la folie sa patine du feu de dieu avec le petit pschit qui va bien une tuerie mon pote vivement qu'on remmettre sa je voulais pas t'emmerder apres tes 6/7 heure de route ni ta caisse la pauvre,la route quelle a avalé apres la greffe du fameux seche cheveux on remet sa avec le petit shooooting

pffff... travail de gay'z alors ta mini chambre de peinture sa avance,une fois quelle sera terminer...tu sera la bien

je savais que tu avais une evo mais sur l'autre forum c'est photo ne me parle pas

lol a la place de la vieille c'etait moi qui aller faire l'arret cardiaque pour tes 2 lames sinon c'est quand meme de la caisse cette accord et la je suis d'accord lol

il sont ou les photos du nouveau shooting ??

ouéé baaa je l'ai toujours pas vu

lol héé oui mais voisin sont pas trop chiant et je suis pas le seul dans mon pti village a reveiller les voisins pour la video dans le noir je regarderais mais entre temps j'ai encore changé lol bientot les autres photos faut pas aller trop vite quand meme

apres une longue recherche j'ai reussi a trouver ce que je voulais,une petite caisse pour faire peu de route la semaine (j'habite V.A et travaille a V.A)et m'amuser un peu le week end,essence avec un caractere sportif mais pas trop l'assureur n'est plus mon pote (on c'est compris)donc voici ma : 206 1.6 16V 110cv serie Griffe du 09/04 Gris Sidobre EZAC 39.300km a l'achat toute option -Cuir integrale panneau de porte alcantara -Clim auto -Toit ouvrant electrique -Aile elargie -Retro peint noir vernie -etc... acheté 100% stock j'ai deja apporté quelque modifs : -Kit xenon ASD ballast slim 6000k° -Silencieux inoxcar -Admission dynamique -Antenne courte 607 Modifs a suivre : - Plaque perso en commande - Passage en 16" ouragan - Montant de porte noir brillant - Peinture rouge etrier de frein - Peinture des anti brouillard a fond noir - Trappe alu +15cv - Collecteur ou decata (cata au collecteur :censur: ) - Ligne acier ou inox :| - Vitre teintées si bon tarifs - Peut etre reprog - apres on verra au jour le jours place au photos : le silencieux inoxcar reçu il y a quelque jour pas eu le temps de bien le centré mais je crois qui va falloir changé de silent bloc les xenons (rislans powwaa...) le toit ouvrant : le full cuir :lol: 8) pas tapé c'est crade en semaine j'ai pas du tout le temps le fameux TU5JP4 avec l'admi pas encore modifié et voila ce qui m'attends -Montage des ouragan -bande de porte en noir brillant -Peinture des etrier Voila plein de bonne modifs pour la ptite griffe alors dans l'ordre Console centrale noir laqué Feux et AB fond noir ainsi que les prise d'air capot et essuies glace arriere et au passage les ouragan sont posées 8) la on peut voir le rendu de la sortie et le meilleur pour la fin... ligne inox raggazon la voila assemblée petite comparaison ([size=85]Qui c'est qui est dans la fosse...[/size] ) et monté et la prise son Merci qui...?? Attention sa postillonne severe A vous ps:Avis au modo/admin de deplacer le sujet sur ma caisse dans le paddock

il a reussi a se remettre au pistolet car la derniere fois que l'on en discutez je le sentais plus trop motivé,sa fait plaiz' de savoir sa

rhooo... ces liserets c'etait mdr comme d'hab je suis la le week du 11 nov (dimanche,lundi,mardi,mercredi) si ca te dit passe meme en mode DDE ,3 qui me regarde et...moi qui bosse

hohoo les jantes, tu les sais PAASS ssiiiii viiiite la j'ai un long week end (enfin) le 11 novembre donc ca va bien avancer j'ai hate

hooo c'est jolie les toujouse noires,pas l'interieur faut que je vois sa

Merci a tous pour cette accueil et mes potos il sont ou ?? il me souhaite pas la bienvenue

Hello Me voici Vincent alias Hardcore pour les forum,22 ans,reside a Valenciennes treve de gualijade voici tout d'abord un "pti" historique de mon parcours automobilistique premiere voiture la 106 Quicksilver 1.4 75 valeureux chevaux :lol: avant qu"elle me quitte avec ces OZ ensuite 75cv c'est bien mais 120cv c'est mieux 106s16 rouge lucifer la voila avant avec ces jantes blanche jante noir posé liste des new modifs -Boite 14x60 -Quickshift -Collecteur 4/2/1 :lol: -ligne supersprint -Jante OZ superturismo NOIRE :) -Feux M3 type ecosse la c'est le collecteur a sont arrivé : le collecteur avec tout le matos pour faire mumuse... le collecteur non isolé posé a blanc: le collecteur momifié et posé(photo sombre desolé prise dans mon garage) les jante fini: re jante fini: et le meilleur pour la fin: et petite rencontre et malheuresement mais il fallait s'en remettre de suite et la nouvelle 106 s16 gris quartz a son arrivé a la fin Ma reprog petit reportage reprog faite chez powerplus engineering a bruxelles on arrive vers 8h35 avec un ami a moi en stage la-bas :mr quel chanceux... apres 1h30 de route :ho on discute devant en attendant les autre employés puis les voila j'attends au loin brooooaaaa...broaaaaaaa mon pote me dit:"haaaa en voila un" :) héééé bé sa commence bien mon pote dit:"ta encore rien vu..." ils ouvrent et la :lol: de la bombe partout je ne sais plus ou mettre les yeux il sortent les bolides pour les mettre devant titine bien accompagné la M3 gris/beige :rs :rs quel mythe je voulais tant en voir une a l'interieur une RS4 c'est bien mais 2 c'est mieux 8) voila pour ceux qui est des bolide la-bas meme si je n'est pas tout posté(tros long c'est hebergeur de m****)mais il y avait du lourd du gros moteur BMW a terre,206 en prepa wrc... et meme un petit magasin de piece perfs haaaa que du bonheur quoi passons on chose serieuse la 106,on lui vire sa 2eme sonde lambda pour mettre la sonde AFR pour les mesure hop on leve la pate :lol: puis c'est parti pour le premier passage avant la reprog donc ligne,admi dyn et collecteur j'ai trop hate de savoir combien elle sort comme sa,je sentait qu'elle avait un peu la frite celle la mais je voulais savoir et voila le verdict 139.49cv et 162.4 N.m sa fait plaisir pratiquement 20cv de gagné le mec me dit:"dit-donc elle est en forme celle la on va essaye de grapillé de chevaux mais elle est deja bien la" arf... donc il deconnecte le boitier,il part dans ces bureau et la il me dit:" viens,il y a pas de secret chez nous 8) haaaaa tro bien il dessoude une des nombreuse puce,la rebranche sur un socle a la taille de la puce puis tout un graphique s'affiche mon petit boitier a poil il me dit c'est ton graphique d'origine puis apres environ 30min/1h de modif de la carto (je vous passe des tout le boulot de carto,je n'y ai rien compri ) c'est bon on rebranche et on va re-tester verdict 148.24cv et 170.9N.m :yabon rupteur decalé a 7500/7600tr/min et voila l'avant/apres https://www.dailymotion.com/hardcore59/v ... 06s16_auto et malheuresement elle aussi a fini accidenté et sur le toit donc pour me calmer et l'assurance aidant car double fois tors 307 XSI HDI Bleu recif de 2002 Voila les photo a l'arrivé chez moi apres quelque modifs... mon petit passage en challenger 205/50/17 :lol: :lol: les challenger arrivé chez moi,héééé oui y a du taf apres gros nettoyage en profondeur,la petite antenne 607 est la aussi les petite veilleuse sont placées en attente des xenons