limited edition

Oyé Oyé ! Renault reprend son travail avec gordini, vous avez sûrement vu ça ce week-end. Twingo Gordini RS

Ah bon ! T'as un pote toi??? ça fait toujours plaisir ! J'en profite pour lancer un appel à tous les membres. Si quelqu'un pouvait prêter à Rémi pour début janvier et pendant une journée, un vrai poste MIG ( à gaz ) pour souder la face avant et les passages de roues, ça faciliterait le travail et il n'y aurait aucun doute sur la qualité des soudures. Sinon je devrai choisir entre un faux MIG et un poste à l'arc avec des baguettes inox, d'ailleurs je pense que la deuxième solution sera bien meilleure si on ne trouve pas de vrai MIG... Avis à la population :cheval: :cheval: :cheval: :cheval: :cheval: Sinon je réfléchi à un truc, tu m'en diras des nouvelles Rémi. Je profiterai bien pour préparer la face avant à un éventuel emplacement pour une admi dynamique...

idem

bibi

Voici quelques photos de mon boulot, bon personne n'apparaît car je ne veux pas avoir de soucis. J'encadre une équipe de 16 cas sociaux en espaces verts dans une commune du douaisis. J'ai eu moi aussi ma période usine, car je ne trouvais rien dans ma branche. Franchement j'en pouvais plus, donc là je suis heureux, enfin je ne vais pas faire le difficile. Voila une création que je leur ai fait faire, tout ça sans aucune machine, ils ont bêché environ 200m2 pour le gazon autour de la plantation. C'était long mais tout le monde était content à la fin. Ici nous faisons l'entretien d'un paisible parc. Ici nous avons réalisé ce bassin en eau stagnante. J'ai de magnifiques photos mais il y a des gens donc faudra se contenter de celle-ci. Et là, je profite de ce topic pour lancer un petit quiz. En voyant le rétro, quel est le modèle de mon véhicule? Bon voila, j'ai plein d'autres chantiers mais après ça va faire beaucoup. Allez, salut les filles.

Des vrais pros,rien à dire

Salut djmix, on s'est vu au rasso de douai la semaine dernière, je voulais juste te passer le bonjour. Voilà c'est fait ! Ben écoutes j'espère te revoir bientôt avec ta so6 pour discuter un peu si ça te dit. La S16 est vraiment propre d'aprés ce que j'en ai vu. Bon j'te fais un petit plaisir avant de partir... UN RICARD SINON RIEN

Viva chabat!!! Bien vu pti seb Oui j'avais déjà vu, j'ai bien aimé quand ça passait à la tv.

Sûrement présent mais ne jouerai pas. - Merou830 (1 joueur) - Ax59 ( 1joueur) -shadow62 (1 joueur) -ptit seb (1 joueur) -limited edition (0 joueur) Nbs de présents : 5 Nbs de joueurs : 4

As-tu bien mis le joint et est-il de bonne conception et qualité? Si tu es sûr que oui, alors y'a pas photo.(sous réserve car je ne vois rien lol)

Oui trés certainement rem.

Il n'est pas aussi simple de rentrer le piston que de le sortir. Je veux dire que pour le rentrer c'est pas forcément facile. Mais bon, si tu changes tes flexibles et que tout remarche bien navette, tiens-moi au courant, ça peut être intéressant de le savoir. J'ai déja eu des rigides bouchés sur une voiture que je réparai mais le seul symptôme était que rien ne fonctionnait à l'arrière. Après passage d'un câble de freins de vélo et un bon rinçage soufflette c'était comme neuf.

Papa n'est vraiment pas content, j'ai vraiment claqué une barre! T'as pas bientôt fini de faire l'imbécile??!! Sinon, ça roule donc ça doit faire plaize... Bon courage pour la fin. édit: par contre le silencieux qui pend avec les bosses c'est pas terrible pour la ligne, mais bon j'dis ça, tu dois être au courant

Franchement, je ne pense pas qu'un flexible puisse engendrer ce genre de problème, soit il est étanche et ça freine, soit il n'est pas étanche et dans ce cas, ce sont les murs qui t'arrètent. Si comme tu l'as dit, ta roue est freinée, ce sont les axes de mobilité de l'étrier qui sont grippés. Attention, ils peuvent être grippés en partie, ce qui fait que l'étrier bouge mais ne reprend pas sa position initiale car il est bloqué... Par hasard, tu n'aurais pas ce problème depuis que tu aurais changé tes freins???

psy

Jolie machine, sympa en rouge.

S'il porte un max ça peut être que mask...

Grippé mais à quel endroit? Si ce sont les axes, tu soulève délicatement les joints pour y injecter du WD40, tu laisse agir dans un premier temps, puis tu en remet une ou deux fois. Ensuite tu vas devoir faire glisser l'étrier petit à petit de gauche à droite et de droite à gauche en utilisant une masse et une cale de bois dure en ne tapant qu'à des endroits dont tu es sûr qu'ils ne lacheront pas. Au bout d'un certain temps tu vas pouvoir le faire bouger à la main. A partir de là, tu va enchainer les allers-retours en injectant de nouveau du WD, il faut que ça déborde pour évacuer la rouille et la saleté. Ensuite pour bien faire il faudrait le sortir complètement de ses axes, tout nettoyer et graisser. Si c'est le piston, toujours lever le joints et injecter du dégrippant. Après c'est le même principe, il faut le faire bouger. Pour celà, il faut le faire rentrer à la pince multiprises et le refaire sortir en freinant tout doucement jusqu'au développement total du joint (attention à ne pas faire sortir le piston de son logement sinon il faudra purger après remontage. Ensuite bien rincer au dégrippant. Pour finir, si l'étrier est grippé bien souvent, c'est parce que les joints (caches-poussière) sont défectueux donc il est préférable de les changer... En espérant avoir été clair.

La classe Bullitt!

Dernier parti, premier rentré, ça fait plaisir. 8) Bonne soirée dans l'ensemble, çà change de l'os en tous cas. J'ai bien aimé le manège rouge, le mec qui conduisait aussi, quel comique celui-là! Content d'avoir revu en vrai une 11 turbo... A+ les mecs. Ps: shadow elle claque ta so6!

Bon je suis prêt, et je vous rejoins à la marbrerie, histoire de... A toute les filles...

ben c'est à dire que je suis vraiment à coté, lens est à une vingtaine de bornes de chez moi, désolé. Si je suis prêt à temps, je te dirai...

Je vais faire mon possible, par contre je vous attend là-bas parceque c'est la porte à coté pour moi... Enfin je verrai mais même si c'est pas en gti, je passerai.

Ça sent le conservatoire tout ça, un air de déja vu, hein rémi?! Sinon super topic les mecs...