substi280111

Aaaah c'était donc toi la Saxo noire a Fol ce jour la :) Elle nous a bien fait baver ta Sax mon pote et moi ! On était en Saxo 16 grise jantes orange et 106 S16 jantes rouge :)

Ah ok ^^ Pff le vendeur des étriers a pas pu les envoyer samedi en fait il m'a envoye un message hier du coup il poste ça aujourd'hui ... Vivement !!

Je comprends pas tout , mais merci pour l'accueil lol. Petites news , freinage avant de 206 S16 en route , les disques Brembo Max en 266x20.5 sont arrivés , et les étriers + plaquettes (origine pour tester) seront sûrement la demain ... Commande passée aussi de cales 16mm Bratex + goujons 82mm + écrous , vivement le montage !

Ca remonte en tous cas , depuis je ne t'entends ni ne te vois plus passer , mais a l'occase on se croisera peut ètre :)

Ces derniers temps j'ai pas souvenir d'avoir vu une GSI passer , mais il y a quelques temps j'me souviens qu'il y en a une qui passait , et qui faisait du bruit ^^ , c'était toi ? Roh ces Clio , j'arriverais jamais a retenir les déclinaisons ...

Tu passes avec l'Astra ? Oui la 206 S16 était juste en face de chez moi, c'est au fils du voisin il est sur Wasquehal maintenant. Et la Clio RS y'en a une phase 1 grise, c'est celle d'un pompier de la caserne de Wasquehal , mais en phase 2 j'ai pas encore vu tient :)

Si Thomas toujours quelques soucis de ralenti mais beaucoup moins qu'avant , ça s'est calmé , sans rien faire ... Donc j'attends encore peu voir comment ça va évoluer ... Shiriuswat , je les avais trouvé sur eBay UK , ce ne sont pas les vrais de vrais mais je les trouvais sympa dans ces couleurs ! Le vendeur était saint2uk , je viens de regarder il n'en à plus en vente ... J'en avais eu pour une vingtaine d'euros si mes souvenirs sont bons

Bonjour a tous ! Ca faisait longtemps que je n'étais pas passé sur le forum , et d'ailleurs sur les forums en général ... Les aléas de la vie et du travail ^^ Voila donc la petite nouvelle , un petit citron de 2000 qui avait 126 000 kms lors de l'achat en Mars de cette année Depuis il y a eu quelques petites modifs : Moteur : - Ligne décata Supersprint acier - Silencieux InoxCar Rally (sortie 90mm biseautée) - Admission dynamique Simota - Régulateur de pression d'essence Bosch 4 Bars de VR6 (pour tourner à l'éthanol) Chassis / Freins : - Disques Brembo Max + Plaquettes EBC YellowStuff a l'avant - Durites avia Goodridge AV + AR - Ressorts courts devant (déja dessus lors de l'achat) - Amortos Bilstein AR (déja dessus lors de l'achat donc aucune idée si c'est B6 ou B8) - BAR AV supérieure et inférieure (à monter) Esthétique : - Logos de coffre Citroen et Saxo peint au Plastidip noir - Logos de portières Citroen Sport - Kit Citroen Sport alu (pédalier , trappe à essence et pommeau) - Calandre + chevrons peint au Plastidip noir - Suppression essuie glace AR (sert jamais ...) Depuis l'achat quelques petites bricoles niveau entretien ont été faites , comme la vidange de boite , les deux cardans et les joints spy de boite , les disques et plaquettes AR (Brembo origine), les bougies , le filtre a essence ... Bientot la distrib et la pompe à eau . Bientot aussi les Toulouse laisseront leur place à des Indianapolis (achetées à un membre du forum d'ailleurs) , juste le temps de les repeindre et commander des pneus , comme ça les Toulouse auront droit à une cure de jeunesse et un changement de teinte. Voila quelques photos actuelles

Salut et bienvenue

Hello !

Bienvenue Benj !

Bienvenue

Welcome

Bienvenue

Tu m'étonnes madame t'as bien craqué le cul sur ce coup la :lol: J'espère qu'un jour la Cali sera de nouveau sur les routes ! Et pressé de voir ta GSi