tomlan1

j'ai croisé rue d'EDF à Valenciennes près de la caserne gendarmerie une 106 s16 ou rally bleue bien belle aux alentours de 13h, quelqu'un d'ici?

hey salut julien!!!

merci à tous. C'est vrai qu'elle est propre, je recherchais une base très saine afin de partir sur un projet clean. j'ai simplement un souci avec le train arrière dont un garagiste m'a dit qu'il y avait du jeu sur la roue arrière gauche mais après l'avoir mis sur chandelle, je ne trouve aucun jeu ou autre. J'attends juste un avis autre que le mien avant de me lancer dans la prépa chassis. sinon pour la boîte à air, effectivement je la met déjà en vente car j'ai avais commandé une simota sur oscaro et la photo affiché n'était pas contractuelle donc je me suis retrouvé avec un boite a air simple (cone isolé) et non pas une admission dynamique. Donc j'ai du en recommandé une, oscaro ne voulant rien savoir. Cette semaine montage de la nouvelle admi de prévu, la ligne,quickshift et vidange moteur boîte

un peu de pièces perf et chassis afin de lui faire poser les roues sur piste de temps à autres. Je décris tout dans la section auto.

ptite présentation de titine: Il s'agit d'une 1.6 16v de novembre 1999, avec 110000 kms, acheté totalement stock. La voici lors de son achat en aout 2011 Quelques petits entretiens courants: -Vidange total activia 9000 5W40 + filtre à huile -Vidange Boite Total 75W80 avec additif Bardhal -Filtre à essence -liquide de refroidissement -courroie accessoire -biellettes barre stabilisatrices + géométrie -soufflet de crémaillère -cable d'accélérateur+embrayage -roulements train arrière -distribution+pompe a eau Puis est venu le temps des modifs afin de lui faire poser les roulettes sur piste: MOTEUR: -admission dynamique Green -filtre au reniflard -ligne GrN inox avec pare flamme CSC -poulie damper alu -bougies NGK -support moteur vibratechics renforcé -radiateur eau saxo challenge BOITE/EMBRAYAGE: -boite révisée/renforcée avec couple court 14x60 -biellettes commande de boite Kamracing -kit embrayage Sachs -anti-couple vibratechnics renforcé -support boite vibratechnics renforcé INTERIEUR: -2 baquets Sparco EVO -2 Harnais Sparco 4pts avec contre-plaque -Volant tulipé -Quickshift -Panneaux de portes poly MC Racing -Vidée CHASSIS: -4 amortisseurs VIAROUGE -Ressorts H&R -30 -coupelles amortisseurs SKF -Décrantage arrière -Barre anti-rapprochement OMP inférieure et supérieure -4 cales BRATEX 16mm -4 toulouse chaussées de yoko A048 tendres pour la piste FREINAGE: -4 disques GrN -Plaquettes Ferrodo DS2500 aux quatres coins -Durites aviation -Dot 5.1

me voici de nouveau sur le forum. Je n'ai pas pu bcp y participer du fait de mon boulot et de mes déplacements. Cela fait donc un petit bout de temps que j'ai vendu la r26 et j'ai également abandonné la moto. Je viens de faire l'acquisition d'une saxo vts phase 2 de 1999, 110000 kms et 100% stock (pour pas longtemps). En effet , quelque achat sont en cours ou programmé. Place aux photos et au plaisir de se rencontrer étant donné que je vais passé plus de temps sur la région désormais.

vive renault elle doit avoir un ti souci ta rs. Perso,la semaine dernière je me suis fait gratté par une ragnotti et je peux vous dire que ca marche très fort. 58ch de différence avec la r26 et il est devant en 1ère lancé et 2ème à 60 en coupant à 190 donc renault ca marche...

merci pour vos comm' pour la nettoyer?bah pour l'instant pas grand chose mais on vient de faire une commande groupée via le bistrot valenciennois et j'ai ca qui va bientôt arrivé -Autoglym Super Resin Polish (325ml) -Poorboy's Waffle Weave Microfibre Drying Towel (X2) -Collinite Liquid Insulator Wax -Poorboy's Mega Plush Microfibre (X4) -Poorboy's Natural Look Dressing -Applicateur X4 -Applicateur MF X2 -Conditionneur Cuir Leather Magic si elle est pas propre avec tout ca...

merci à tous en fait pour la voiture, je cherchais une voiture pas trop tape à l'oeil, pour preuve, j'ai même choisi une r26 sans stickers sur les pares chocs, je recherchai quelque chose de sobre mais efficace. Et en ce qui concerne le nettoyage, j'avoue que c'est galère quand même le noir

merci Pour la f1 team elle est sorti en bleu,noir,jaune,gris si je ne me trompe pas

voilà la présentation de mon actuelle auto. Il s'agit donc d'une renault mégane r26 f1 team n°0433 230ch Elle est de janvier 2007. Elle a actuellement 21000 kms. En équipement elle possède tout ce qui a de série dessus : freins brembo, disques percès , autobloquant , siège récaro cuir alcantara , chassis cup (-20mm et 235/40/18 )... En option elle a les xénons En ce qui concerne les modifs elle a uniquement une dump valve FORGE Place aux photos Je possède également un kawa zx10-R que j'ai acheté en décembre dernier. Elle n'a actuellement que 600 kms donc en plein rodage. Pour les modifs : -suppression des horribles clignos sur les rétros (maintenant ce sont les veilleuses qui clignotent dans le bloc phare) -feux arrière à Led fumé avec clignos intégrés -garde boue arrière ermax -support de plaque -silencieux akrapovic carbone -décata akrapovic Place aux photos

bonjour à tous amis du nord. Moi c'est Thomas, 24 ans et de Valenciennes et militaire de profession. J'ai possèdé une clio 1.9d, une focus 1.6, une seat toledo tdi110, une seat léon tdi 150 reprog O2 à 204ch, une 206 s16 et maintenant je roule en mégane r26 f1 team. Je suis également motard, j'ai possèdai une kawa er5, une kawa z750, une yamaha r6 2007, une yamaha r1 2006 et désormais je roule en kawa zx10-r 2008. Je suis passionné par l'automobile en général avec un petit faible pour la mécanique et bien sur la moto Voilà pour la tite présentation. A bientôt sur nos routes