arn.205GTI

ce que j'écoute pour le moment :D c'est un groupe Hollandais "fan" du club de foot de Liverpool :geek:

merci le collecteur est bizarre a cause du systeme anti-pollution mais c'est cool il fait pas perdre de puissance

t'inquiete la preuve j'ai bosser dessus aujourd'hui et samedi prochain ça continue de toute façon j'attaque pas ce qu'il y a faire sur celle ci avant que la noir soit chez l'carrossier...

Hé voila a force de traîner sur le net j'ai fini par craquer... D'abord je regardait après une 106 rallye phase1 mais celle que j’ai été voir était assez attaquer par la rouille... alors j'ai chercher un peu tout ce qui me passait par la tête et pour finir j'ai trouver mon bonheur... une allemande mais pas ce que vous croyez Je vous présente ma "nouvelle" voiture il s'agit de... TADAM une 205 GTI 1.6l 115cv de février 87 donc phase 1 comme ma noir (dont la restauration continue bien entendu) BLANC MEIJE avec environ 135.000km au compteur et elle est d'origine allemande ce qui fait qu'elle a quelques spécificités par rapport au modèle que l'on connait habituellement et au niveau option elle a le toit ouvrant et le range cassette d'époque (quasi introuvable) 8). Elle a 4 nouveaux pneus et la ligne d’échappement est neuve. J'explique les spécificités. Tout d'abord elle a un système anti-pollution appelé PULSAIR qui fonctionne un peu comme un système EGR mais a l'envers au lieu d'envoyer des gaz d'échappement dans l'admission, ce qui encrasse tout, c'est un système qui envoi de l'air au niveau du collecteur d'échappement pour diminuer la taux de CO et cela n’a aucune incidence sur la puissance, ensuite elle a ni verrouillage centrale ni vitre électrique et un "étranglement" au niveau du remplissage d'essence qui est la uniquement pour ne savoir mettre que le pistolet d'essence et pas celui de diesel. Il y a un peu de boulot mécanique a faire dessus et 2-3 bricoles a remplacer mais niveau carrosserie elle est très propre et l'intérieur est comme neuf... et il me reste a finir de la dédouanée mais le plus gros a été fait par l'ancien propriétaire mais pour cela elle doit être en ordre vu que cette partie se fait au CT. Voila je crois que j'ai rien oublier... HA SI... les photos :D l'étranglement avec un truc écrit en allemand qui veut dire,apres vérification, uniquement essence sans plomb voila a quoi ressemble mon collecteur d'échappement

heu perso moi c'est rien de tout ça mais c'est peut etre pas une bonne idée de mettre une chanson en ligne :lol:

hé voila... le nouveau baffle de phare est souder depuis ce matin meme et l'aile arriere D compte ses derniers jours sur la voiture j'aurai peut etre été plus avancer si j'aurai pas été acheter "une salle d'attente" pour attendre "tranquillement" que je finisse celle ci mais patience je la présente des que j'ai fini ce petit post... au programme de samedi prochain placement et ajustement des nouvelles ailes et on termine d'enlever l'aile arrière... sur ce voici quelques photos (oui j'aime bien l'anti-rouille rouge :geek: ) @+

tres propre ta 205 j'me sens de moins en moins seul

merci bon courage a toi aussi pour la suite

merci pour les photos elle avait l'air assez saine comme base en effet sympa la prise d'air

vraiment tres tres sympa tes minis... j'adoooooore bonne continuation

tres belle photo

sympatoche ta 1900 8)

bon courage pour la suite de ta restau je sais ce que c'est tu aurai d'autre photo d'avant le début de ta resto?

il a l'air tres propre ton cti a mon avis avec 160cv tu va plus avoir besoin de seche cheveux... :D

bienvenue a toi et ta legend tres joli modéle trop rare sur les routes 8)

tres belle jantes j'adore ça lui va super bien 8)

c'est bien beau tout ça mais a quand les cligno avant orange

désolé... toi meme Hé mais j'y crois pas, il me traite d'enfoiré, y'a plus de respect les jeunes j'te jure...

toi meme désolé il bosse pas chez audi

j'ai demander a mon pere de regarder a son boulot si y'en avait plus qui trainait

sympa ton systeme j'y penserai pour quand je devrai en faire un pour ma 205 perso pour la 206 j'ai aussi un cache plaque qui m'a couter quedall et qui m'as demander 0h de travail :D tadaaaaam des plaques concessions :geek: un peu jaunatre mais bon elles sont plus toute jeune et a ce prix la

j'reprend le boulot dessus après le 15 aout normalement donc logiquement des nouvelles tres prochainement

pour les mauvaise nouvelles en ce qui concerne l'aile arrière on va découper la partie pourrie et refaire une tôle de la forme et on la soudera et pour le plancher d'abord enlever le reservoir et pareil decoupe et refabrication d'une tole hé hop soudage et normalement ça devrait etre invisible

super propre ton XSI perso j'laisserai les liseret rouge sur ta voiture sinon ça risque d'etre trop monochrome enfin c'est mon avis tu fais comme ça te plait le mieux

merci ça fais plaisir et ça encourage