pem111

ouai j'ai bien vu mais bon je devais être bourré car ce que j'aurais aimé c'est un 16 à carbus mea culpa

16g ???? :geek: c'est une 16s...normale enfin presque puisque c'est la mienne

merci mon pote parce que j'en ai ch--r pour demonter mettre à nu peindre et reposer cette foutu barre ant rap

le moteur avant et apres bon y'a pas grand chose mais bon je préfére :D sinon une ch'tite de la voiture sale mais avec son nouveau silencieux...

en general 300 350 euros peut importe la taille et biensur si tu ramene les toles c'est moins chere il y a un pro qui les fait sur mesure en Belgique,beaucoup s'y colle mais attention à l'etanchéitée l'alignement car les boubourse te font ça en 5 - 7 mais impossible à equilibré!!!regarde les rouler sur les meetings et tu comprendra ce que je veux dire. 8) attention aussi au prix des pneus!!!! c'est beau mais pas efficace pour les sportives!!!ce sont des toles ne l'oublions pas donc bien lourdes!!! dsl pour le hs :lol: sinon sympa le cab et j'aime bien malgré tout le look des toles elargies surtout sur les types 1

ba encore merci :D l'echappement est enfin monté reste plus que les sigles l'essuie glace arrire et les sigles d'ailleurs....... mais bon ça avance

ouai j'ai du lui démonter il avait pas la patience lol et après on dit que nos ainés ont plus de patience que nous lol je déconne mon ami !!!! sans rancune hein !!!! c'est surtout que tu adores t'occuper des pedales ...cochon va!!!!

elle vient juste de finir le rodage merci c'est ma femme qui la nettoie

t'es sur qu'elles vont passées

tu m'eaton le bleu!!!

bonjour à tous aprés un bout de temps qans poster je vous presente enfin ma voiture volkswagen 16s match 1,8l de 1989 avec à ce jour 215000 km à son compteur digifiz....... c'est une serie spécial qui est sortie en 1988 avec 1200 exemplaires numerotées et suivie en 1989 vu son succés mais non numérotée c'est en faite la soeur ainée de la golf edition one elle a d'origine le toit ouvrant metallique les vitres electriques une peinture (lp9v), un interieur et des logos specifiques... j'ai décidé de la rendre full stock,mais avec le temps qu'il faut............. donc la voici quand je l'ai eu... quand je l'ai eu... arrivé à la maison et apres nettoyage!! changement de calandre vw et biensur disparition de la barrette!! donc comme certain l'on connu :D un petit delire qui a dit que la vw ne faisait pas de VAG l'interieure et enfin le retour vers l'origine regardez moi dans ls yeux bon et bien depuis peut j'ai retrouvé un interieure d'origine mais avant petit nettoyage en regle donc bientôt des photos de l'interieure reposé avec l'aide de gerem!!! les sigles et le silencieux!!!! d'ailleurs si g40 le veut pour son projet tiounning c'est possible

tu as oublié les retros peints,les extentions d'ailes et la calandre simple phare aussi g40 est un serial tunner en fait

on pourra lui dire qu'enfin il est guerri :motobylette:

ou bien une soupape de pliée du au mauvais montage des poussoirs................ courage

je ferais quelques photos ce jeudi si tu veux. :geek:

trés belle mini :geek: moi j'aime à mort ce style de voiture,où je suis en formation il y a une cooperS dans un etat neuf entierement restaurer!!!!!!!!!!!!

:cheval: oui je sais ça fait mal.............

au moins elle sert à quelque chose

attention t'es en train de faire une depression là!!!!! unr vts c'est une vw qu'il te faut !!! une vrai voiture rien de mieux pour remonter la pente!! adieu la onze turbal j'suis deg j'suis même pas monté dedant

et bien moi je croise tout les jeudi et lundi une r8 noir une mustang coupé or et une cooper S ancien modele....et à chaque fois

et en plus elle a du repondant le petite

tres beau jouet.... j'veux bien l'essayer

elle est vraiment pas mal ,presqu'aussi belle que la mienne

bah ouai une 1ere main en plus 119000 km 200 euros