Nemelc
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Tout ce qui a été posté par Nemelc
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c'est un peu le problème de tous les covering à motif, la chaleur les déforme et le rendu est souvent décevant... -
Montez le son... -
ce qui me choque le plus c'est le monde et donc le risque de sur-accident...
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Une bonne représentation du ring :
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je ne connaissais pas et je suis sur le cul sur le 2eme r*** !!!!!! Sur le premier on sait que la veyron (première du nom) avait beaucoup de mal à passer la puissance sur route humide... Mais sur la fin du 2eme, le mec en veyron lève le pied obligé, il se fait littéralement déposé comme une m***** -
ça doit être quelque chose à vivre... Moins de 9 sec au 400 !!!!!! Dans une caisse qui garde tout son confort (sauf le siège conducteur) La tu peux au r*** tranquille La tete du 3eme et de l'asiatique sont excellente
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Souvenez vous, tout à commencé avec une Moche6 assez délirante (800 chx). ici J'y avais répondu une 911 mythique (1200 chx) ici Voici l'arme ultime pour les manchots j'adore les traces de gomme à la fin
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ça fait plaiz' de feter la première bougie de Mathis -
elle est sale... mais quand même magnifique -
en meme temps, vu le temps de mince, c'est plutot une bonne nouvelle
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Ça fait plaiz de se faire les gorges du verdon avec un bébé de 11 mois !!!!
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pareil -
a voté (pareil que les deux prédécesseurs ) -
je sais mais le planning est super chargé en ce moment, je passerai la semaine prochaine si tu est dispo -
du très beau taff je remarque quand même que tu utilises des ruses pour améliorer le bénéfice de ton intervention. Le fanion au rétro faisait vraiment dégueulasse -
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Ce qui est fort avec toi, c'est que tu est toujours "de retour"... et tu bosserais dans quoi???
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j'essayerais d'etre la le 16 un gallardo dans le mur, c'est pas si souvent
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Excellente celle la Bébé à la guitare - Blog http://vimeo.com/24684054
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Mon point de vue de mec qui conduit à gauche mais qui à déjà fait quelques km à droite : Rien de complexe, ça vient presque naturellement. 2 points noirs subsistent : - Le péage, sauf si tu te fais greffer un bras gauche de 3 mètres. Maintenant soit tu prends l'autoroute très rarement et tu sort à chaque fois soit tu la prends plus souvent et tu prends le télépéage. - Doubler les poids lourds (et accessoirement tout le reste) sur les routes de campagne, car tu n'as aucune visibilité. Et troisièmement, tu as l'air d'un c** quand tu reviens à ta voiture sur le parking de carrefour et que tu monte par reflex du coté sans volant... mais ça dur pas longtemps -
c'est vrai que la démarche est louable mais pas forcément logique, si tu fais tes coussinets pourquoi ne pas continuer avec d'autres pièces d'usures. Je serait d'avis de les laisser ou alors de tout changer -
Merci pour les tofs Et encore merci pour le coup de main. J'aivais dis que c'était urgent Sinon c'est du 6 pans classique, sauf la taille : 7 -
Une fois n'est pas coutume, j'ouvre le bal
