j'ai dit diesel car sur les jeeps des années 40 50 60 go devil 2.2 essence, le changement du go devil par un autre moteur se fait souvent au profit d'un poele à mazout
pour la carte grise, il faut s'en méfier .... j'ai déjà vu bon nombre de willys et de m201 de la même génération que cette jeep à la vente avec des papiers douteux
on m'a proposé une ford gpw avec papier willys mb et une fois on ma proposé une willys mb avec papier willys mb mais numéro de chassis différent entre CG et chassis alors sur une jeep de cette age la CG surtout ne pas s'y fier
c'est pour cette raison que je me tourne vers le wrangler je vois trop de magouille sur les papiers de jeep willys MB/ ford GPW/ hotchkiss M201 et quand t'es pret à mettre 15 000€ pour une willys mb ford gpw et que tu vois beaucoup de jeep vendu à ce prix qui ont perdu leur plaque constructeur c'est pas rassurant
par ailleurs chassis sans renforts à l'avant avec support mit de 1956 ça colle pour une M201 si le numéro de série est compris entre 01 et 1900
mais si la caisse à le bouchon de réservoir sur le coté, l'origine civile de la caisse est sure
jwh 1 = http://pagesperso-orange.fr/m201/Autresjeeps_fichiers/Photos/Autresjeeps9.jpg
regarder un chassis de jeep cj2a civile , il n'y a plus de support mitrailleuse http://www.thecj2apage.com/images/fig17.jpg (traverse n°11)
sur un chassis de MB (militaire) il y est => http://jeep.mag.free.fr/IMG/jpg/chassis.jpg (piece n°4 sur traverse n°20)
cj3b dont la jwh 1 est dérivée => http://www.film.queensu.ca/cj3B/Photos/Military/Versleijen/VersleijenFramePaintedRear.JPG pas de support de mitrailleuse non +
donc pour moi ce chassis est militaire la caisse surement civile
par ailleurs le fait que le capot et la calandre soient militaires aussi m'incite à penser que cette jeep à été faite avec 2 jeeps l'une militaire l'autre civile
pardon pour le pavet, mais je résiste pas au plaisir d'identifier une vieille jeep
en tout cas, le département 84 est bien loti Bon beh je vais devoir apprendre par coeur l'emplacement de ceux de Marseille ^^
les japonais toujours a copié jeep depuis 1953, on se demande pourquoi ^^
l'histoire romanesque d'une jeep retrouvée dans le sable https://www.dailymotion.com/bookmarks/jeep1060/video/x8hlan_jessie-un-film-de-henri-garcin_shortfilms PS: le compteur de vitesse est de type JAEGER donc M201 donc après guerre mais ça n'enlève rien à la beauté de ce court métrage écouter à partir de 5 minutes 57 secondes, la magie du Go devil
j'ai dit diesel car sur les jeeps des années 40 50 60 go devil 2.2 essence, le changement du go devil par un autre moteur se fait souvent au profit d'un poele à mazout pour la carte grise, il faut s'en méfier .... j'ai déjà vu bon nombre de willys et de m201 de la même génération que cette jeep à la vente avec des papiers douteux on m'a proposé une ford gpw avec papier willys mb et une fois on ma proposé une willys mb avec papier willys mb mais numéro de chassis différent entre CG et chassis alors sur une jeep de cette age la CG surtout ne pas s'y fier c'est pour cette raison que je me tourne vers le wrangler je vois trop de magouille sur les papiers de jeep willys MB/ ford GPW/ hotchkiss M201 et quand t'es pret à mettre 15 000€ pour une willys mb ford gpw et que tu vois beaucoup de jeep vendu à ce prix qui ont perdu leur plaque constructeur c'est pas rassurant par ailleurs chassis sans renforts à l'avant avec support mit de 1956 ça colle pour une M201 si le numéro de série est compris entre 01 et 1900 mais si la caisse à le bouchon de réservoir sur le coté, l'origine civile de la caisse est sure jwh 1 = http://pagesperso-orange.fr/m201/Autresjeeps_fichiers/Photos/Autresjeeps9.jpg regarder un chassis de jeep cj2a civile , il n'y a plus de support mitrailleuse http://www.thecj2apage.com/images/fig17.jpg (traverse n°11) sur un chassis de MB (militaire) il y est => http://jeep.mag.free.fr/IMG/jpg/chassis.jpg (piece n°4 sur traverse n°20) cj3b dont la jwh 1 est dérivée => http://www.film.queensu.ca/cj3B/Photos/Military/Versleijen/VersleijenFramePaintedRear.JPG pas de support de mitrailleuse non + donc pour moi ce chassis est militaire la caisse surement civile par ailleurs le fait que le capot et la calandre soient militaires aussi m'incite à penser que cette jeep à été faite avec 2 jeeps l'une militaire l'autre civile pardon pour le pavet, mais je résiste pas au plaisir d'identifier une vieille jeep