yves84
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confirmation de riera spécialiste mini pour plus sentir les Defaults de route faut repasser en 12/5 et changer les elargisseurs d'ailes pour l 'esthétique en plus elle sera plus nerveuse et consommera moins et la conduite sera plus souple . finalement les sporpacks c'est pas le top c'était mieux les coupers d'avant en 10 ou 12 -
c'est moche il faut aussi changer les ellargisseurs d'ailes sinon c'est trop moche
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Bonjour j'ai des jantes 13 tenue de route pas trés bonne on sent tout les default de la route il faut donc bien tenir la mini . Pour une meilleure tenue de route je dois mettre des 12/6 ou 12/5 ? Merci
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ou alors echanger avec quelqu'un qui veut du 13 ..a voir sur le bon coin -
donc obligé de changer les jantes...zut
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avant de changer les jantes en 13 qui me plaise pas j ai actuellement des pneus 175 / 50 / 13 est ce que je peux mettre des pneus moin large et est ce que je sentirais moins les default de la route et qu'elle taille svp . merci
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ok merci peu etre que mes elargisseur d aile seront a changer pour pas que ca choque -
merci des réponses rapides en fait en 12 la mini tient mieux la route avec des 13 les pneus suivent tous les Defaults de la route et la direction et plus dure. c'est mieux 5/12 ou 6/12
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Bonjour, j'ai sur ma mini des jantes en 13 d'origine est ce que je peu mettre des 12 sans modification . merci
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pile changée ca remarche mais bon si ca arrive la huit en campagne c'est pas le top le coupe circuit
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Bonjour quelqu'un sait comment on leve le coupe circuit d'origine sur cooper s celui qui s'active par un bouton sur un boitier..ce matin plus de pile dans le boitier et bien sur impossible de démarrer je voudrais le lever complètement. merci
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c'est le point faible de ces voiture rotules et silents blocs -
voila tenue de route parfaite ....ouf
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ben il y avait une roue qui était un peu plus ouverte il a aussi remplacé encore une rotule qui était trop petite et forcement sur une mini c'est pas bon en plus avec des roue en 13 . il me la rend ce matin je vais l essayer et je vous dit .
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oui d origine tout a etait changé mais la geometrie na pas etait faite
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demain géométrie je pense que le soucis est la
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merci c'est aussi ce qui ma fait craquer c'est le vert amande de rover -
c'est trop beau les minis les vrais pas les news
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apparemment ce serait un problème de géométrie qui va être réglé demain et effectivement j ai l'impression que la roue avt coté passager est plus tournée que l'autre quand les roues sont droite .Donc si c'est ca c'est pas grave je vous en dirais plus demain . et effectivement tous les silents blocs ont étaient changés avec les rotules les cones de suspension ( maintenant ils sont réglables ) et changés sur les 4 amortisseurs.
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merci pour la reponse rapide les amortisseurs sont bons les cones ont etait changés et les pneus j'ai fait controler c'est bon est ce que ca pourrait venir de la cremaillere ou la barre stabilisatrice , berceau etc..
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Bonjour j'ai une cooper s de 97 on ma changé tous les silentblocs , les rotules et malgrés ca elle part a droite et a gauche .ca fait tres peur ..quelqu'un aurait il une solution .merci
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qui a une cooper s injection de 1997
yves84 a répondu à un(e) sujet de yves84 dans Mecanique generale
MERCI BEAUCOUP POUR LES INFOS la elle est chez le mecano pour changer les rotules et tout les sylentblocs berceau et les cones -
Bonjour qui aurait dans le forum une cooper s injection de 1997 c'est pour s'avoir quel manometre je dois acheté . sur celle que je viens d'acheter ils sont manquant ils ont etait volés ..Merci
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merci beaucoup je vais voir ce lien