Knard

joyeux anniv!!!!!

Boulevard Alexandre Martin à partir de 10h ok si il fait pas trop moche je passe egalement!!!!!

c'est ou le rasso demain???

Pour ta demande d'essai je suis dispo mais à voir si tu rentres dans mes sièges [/quote]

good pour moi également !!!!

le 17 et 18 c'est dimanche et lundi t'es sur des dates???? sinon faudra que je pose un jour ou deux alors

au fait stun tu plafonne a combien avec ton autocar ????

je confirme bonne petite soirée passer en votre compagnie !!! a bientôt au prochain rasso!!! et bonne fête a tous!!!!!!

heu sa veut dire que tu vien ou que tu vien pas???? lol

lol a ok desoler je sort...... a vendredi les copains!!!!

heuuu oui mais c'est ou!!!

yeaaa!!! je dit oui alors!!!!!!! on se retrouve ou??

ou ? quoi? qui? quand? moi present également!!!!

bonne anniv!!!!!

a tous ceux qui trouve que leur mini ne chauffe pas l'habitacle super bien en hiver..... fonctionnement du chauffage d'origine: l'air est pris derrière la calandre au niveau de l'aile droite puis vien dans la boite de chauffage via le ventilo, puis il est rechauffé ou non par le liquide de refroidissement qui circule dans celle ci...... enfin ca fait ce que ca peu en hiver!!!!! ensuite vous pouvez la positionnée en mode par brise ou habitacle.... le probleme est que si a l'arret, moteur allumer, tous fonctionne plutot bien lorsque l'on roule et qu'il fait tres froid dehors l'air qui est aspirer par le ventilo n'arrive plus a être réchauffer correctement par le liquide de refroidissement et du coup sa commence a cailler ..... et un beau matin ( 1 degrés Celsius) alors que je remettais un ptit coup de graisse dans les rotules de madame je me suis penché vers l'ail gauche et me suis rechauffer les mains grace a la chaleur degager par le ventilo du radiateur moteur... et la ca a fait tilt ..... pourquoi ne pas recuperer l'air chaud sortant du moteur pour l'envoyer dans l'hbitacle via la boite de chauffage???!!! la modif::: donc il suffit de débrancher la grosse gaine de chauffage coter boite de chauffage au niveau du passager, j'ai fabriquer un cone qui sadapte sur le ventilo et mit une gaine diametre 60 qui remonte dans le tableau de bord cour le long de celui ci et resort par l'aérateur gauche , sous l'aile gauche jusqu'au niveau du ventilateur moteur...... ca suit toujours jusque la?????? ensuite il sufit de boucher le trou coter droit dans l'habitacle au niveau du passage de l'ancienne gaine d'arriver d'air sous l'aile droite. et LA!!!!!!!!!!!! attention les ballons démarrage de la mini ventile sur on en position "car" et en moin de temps qu'il en faut pour rouler une cigarette de l'air chaud qui arrive en direct et rien que pour vous de votre petit moteur!!!!!! et lorsque l'on roule par "grand froid" de la bonne air chaud plein la mini en direct live du moteur et de l'aide du liquide de refroidissement !!!!!!! victoire!!!!!!!!!!!!!!! l'inconvénient du système c'est que maintenant je roule en teeshirt et que je veut plus descendre de la mini telement mais ptit pied y sont bien chaud!!!!!!! haaaaaaaa!!! je vous jure c'est vraiment plaisant le matin a 5 h....... ps : je mettrai quelque photo ce weekend si jy pense!!!!! voila biz les louloup a bientot

" Faisait pas chaud hier![/quote " sauf dans le clubman ou on se serai cru dans le sud de la france

effectivement encore un ptit rasso sympatique!!!! et de rien pour les choco ... du coup a cause de vous je m'en suis mit plein le cornet aujourdhui ...... jme sens pas bien a bientot a tous !!! au prochain rasso !!!!!

present egalement

happy birthday JP!!!!

Joyeux anniversaire