xav45

nikel les gars

nikel j'ai hate de retourner sur un circuit

a sa avais l'air d'etres cool j'ai vu une mini pick up , sa c'est cool

mais non y a pas grand chose c'est une voiture de circuit c'est pas une resto d'origine , je veux pas me prendre la tete comme si c'etait pour faire des sorties vhc ou balade d'ancienne , le seul truc qui va me ralentire c'est les soul je pence

voila quelque photo je commence lundi matin mais bon le temps de faire de la place au garage et de mettre la mini (qui na pas de direction) dans le garage la matiné sera bien entamé

non juste un mano de pression d'huile , mais je pourrais en mettre un avec un manocontacte sur le bloc sa serai marrant de voir si sa marche

voila les reponce sont la

chez renault a chatillon coligny on a une bonne réputation pour les voiture ancienne , si non moi je suis technicien agent

personne a ds photo ou video ?

si le trous est dans le reservoir c'est possible ou si non , c'est un probleme dans la cuve , mais quoi?

si c'est sa cherche pas c'est une prise d'air mais une bouteille avec un bout de durite neuve a la pompe a ess tu verra plus de problème , tu dois avoir un micro trous sur le tube métallique ou un truc du genre comme sur les 4L fait le test

desolé les gars mais au boulot je travail defois sur une mini cooper , MG TD ou jaguard 340 alors les double SU , je prefere un solex desolé j'ai plus d'experience aussi avec le double corp solex weber , sa y fait aussi

oui voila ,

weber et 3 fois plus chere , et j'en est 2 en stock , beaucoup aime pas le solex mais moi je n'ai jamais eu de souci , on trouve les pieces moin facilement que les weber mais on trouve en cherchant sur le net

la présentation
intérieur : 2 baquet harnais 4 point , arceau fait maison tube de chauffage , extincteur , compte tours shift light et mano température et pression d'huile

caisse :front flip fibre , male firbre , vitre latérale makrolon , jante 10' / 5ou6 je c'est pas on vera

châssis : pneus 032r , disque 7'5 , amortisseur réglable (on verra la marque ) , ressort a la place des cône de caoutchouc , renfort de berceau (causse au front flip)

moteur voila les base mais je me suis pas encore penché dessus , alors 1275 , AAC , pipe anti déjaugeage carbu solex 40 avec pipe courte ou moyenne mais pas une long

j'ai surement du oublier des chose

c propre sa me plais

pour régler ta richesse est ralenti il faut absolument que ton moteur soit en ordre de marche ( chaud )
pour contrôler tes bougies il faut que tu es rouler avec car la faire tourner sur place c'est pas le top la calamime peut se mettre ,

bon arrivé a 9h30 chez moimini decharger , merci miniadmin , dommage que je n'avais pas le temps si non on aurrait discuté plus , merci encore
je vais faire une liste de piece que je vais avoir besoin

salut je c'est pas si je post au bonne endroit , voila c'est fait , je vais me remonter une mini pour le circuit loisir , je vais la chercher demain matin , j'ai trop hâte ,
je vous donnerais des photos le plus souvent possible
merci au 2 personnes qui vont se reconnaître , le premier c'est le vendeur , le deuxième me la laisse car il était dessus aussi
mille merci les gars

c'est pas possible ta pas de femme pour fair se boulot en si peut de temps

voila un normal http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/283691829.htm?ca=7_s

et un large bande http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/236223238.htm?ca=7_s

je mais c'est lien car j'ai deja pris des piece chez lui et nikel , de plus le prix et plus que corecte

nikel en 6 mois c'est super impressionnant bravo

je pence qu'il fait juste un elargissement , il faut les demonter , et lui aporter mais si il y a du monde on fera un seul voyage , un vendredi soir regroupé toute les jantes et les soul et le samedi tous lui aporter

les lien sont sympa mais bon je prefere en acheter un a moin de 100 euro tu en trouve , mais moi je te parler d'un large bande avec sonde bosch , quand je faisait du circuit avec un gt turbo prepa j'avais sa et heureusement , mais oui il est vrais que pour une mini un simple analyseur de richesse sufi

c nikel tout sa