djodjo1111
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C'est pour le Pique-nique ! Après, retour sur Orléans. Après tout, on est en voiture, on doit pouvoir rouler ! -
Je m'auto-réponds : a priori, on peut y arriver sans craindre d'être contre la loi, en passant par la rue de la porte levée. Tout de suite après, il doit y avoir moyen de se poser ...
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Sauf si on est des riverains autorisés : http://maps.google.fr/maps?q=Bou&hl=fr&ll=47.868545,2.057576&spn=0.008234,0.017874&sll=46.75984,1.738281&sspn=8.611865,18.303223&t=h&z=16&layer=c&cbll=47.868311,2.057882&panoid=_FMv5Y2QIPl7g8GIVIRIwQ&cbp=12,162.81,,2,7.56
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De mémoire, la levée de la Loire à Bou est fermée (on s'était cassé le nez avec Fabien lors du repérage du 3eme rallye des Chateaux). On pourra s'en rapprocher, mais c'est tout. A voir sur le bord coté Chécy, que je ne connais pas.
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Et il y a Combleux aussi ... Combleux, c'est très joli !
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A Bou, oui, il y a tous les bords de Loire. Après, L'Ile Charlemagne ou ça, c'est pareil. Bou est peut-être un peu plus joli, mais bon, après, c'est la même.
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Je voulais dire dans le cadre de la balade : Rdv au mc do, balade en convoi jusqu a Bou, puis pique-nique
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Et dans ce cas, pourquoi ne pas se rendre dans un endroit plus bucolique qu'un parking de magasin ?
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Ayé, j'aime ! -
Rallye des Châteaux 2011 E.M.T.
djodjo1111 a répondu à un(e) sujet de zig411 dans Rassemblement / sorties
Changement probable de dates : ce sera les 15 et 16 octobre, car on vous a trouvé des super coins, et notamment une superbe fin d'étape, mais qui n'était dispo que le week-end d'après. De toute façon, tout sera défini (et définitif) sur le bulletin d'inscription. A très vite !!! -
c'est pas celle là ? http://www.datch.fr/fr/gsv1073-soufflet-cardan-interieur-renforce-p-912.html -
Il faudrait trouver une friterie sur les bords d'une nationale ...
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Rooooh, c'est dégueulasse, ça ... -
Merci beaucoup a vous pour l'accueil !! Oui j'étais à l'IMM; garé entre le pick up Bleu de minirider et le Clubman d'Oxe ( avec le capot rouillé sur le sigle mini's addict ) Avec Fabien, nous étions juste à côté de vous, une rouge MK3 avec sportpack (celle de Fabien) et la mienne, une bleue avec toit ouvrant. -
parlons tricot et aiguille
djodjo1111 a répondu à un(e) sujet de JUJU4502 dans Amelioration et preparation
Ah je ne sais pas, je l'ai pas installé, car je suis sur Windows ... Mais un pote l'a installé devant mes yeux, et il ne me semble pas qu'il l'ait payé ... -
parlons tricot et aiguille
djodjo1111 a répondu à un(e) sujet de JUJU4502 dans Amelioration et preparation
Moins de consommation, ça c'est sûr ! Mais ça ne veut pas forcément dire que ça marchera ! En fait, en imaginant le cas suivant : ta voiture est trop riche dans les tours, et tu fumes noir quand tu es le pied au plancher, alors là, oui, tu peux troquer ton AAU par une AAG. Mais si ta voiture marche bien avec une AAU, alors tu vas appauvrir ton mélange air-essence, et donc, tu ne pourras jamais accélérer (tu feras rentrer trop d'air dans ton carbu, et donc, tu vas étouffer ton moteur). Avec le logiciel WinSu, là, tu peux rentrer les caractéristiques de ta mini (type de filtre à air, d'échappement, cylindrée, type de carbu, etc ...) et là, il te donneras l'aiguille idéale. -
parlons tricot et aiguille
djodjo1111 a répondu à un(e) sujet de JUJU4502 dans Amelioration et preparation
Question performance, toi seul peut le savoir (si ta mini tourne rond et qu'elle ne fume pas trop, ne touche à rien !) En revanche, comme ça, d'après la courbe, on peut voir que l'AAM te ferait moins consommer, surtout une fois que ton pied sera au plancher ! Mais je dois admettre que la courbe de la ABY est quand même bien bizarre ... -
parlons tricot et aiguille
djodjo1111 a répondu à un(e) sujet de JUJU4502 dans Amelioration et preparation
Je vais déjà expliquer, tel que je l'ai compris, le rôle de l'aiguille dans un carbu : L'aiguille libère au fil de son déplacement vers le haut un passage de plus en plus important pour l'essence, d'où sa forme en cône. Plus l'aiguille est haute, plus elle est fine au niveau du puits dans lequel elle est plantée. Donc, les courbes présentée ici présente justement le débit d'essence, et donc la richesse. En Y, plus la courbe est haute, plus ton mélange air-essence est riche. En X, c'est le degré de déplacement (paliers, en quelque sorte) de l'aiguille vers le haut, hors de son puits (plus tu appuies sur ta pédale d'accélérateur, plus tu tends vers le palier 16). All right ? Perso, je trouve cette technique vachement visuel ... -
parlons tricot et aiguille
djodjo1111 a répondu à un(e) sujet de JUJU4502 dans Amelioration et preparation
Tu peux télécharger un petit logiciel ici : http://www.winsu.co.uk/ ou aller sur ce site : http://www.mintylamb.co.uk/suneedle/ Ce logiciel (ou ce site) te permettra, en y rentrant les paramètres de ta voiture, de vérifier si ton aiguille correspond bien, et, le cas échéant, si il t'en faut une autre. Pour ça, il te trace des courbes qui correspondent à la forme de ton aiguille. Ce même logiciel (ou site) pourra aussi te permettre, en cas de soucis dans ton carbu (la mini ratatouille dans les tours ou à bas régime, pour ça, c'est telle ou telle aiguille qui fonctionnera). Ici, les deux courbe de ton aiguille ABY et de l'AAM proposée par Austin45 : -
Joyeux aminiversaire !!! -
Rallye des Châteaux 2011 E.M.T.
djodjo1111 a répondu à un(e) sujet de zig411 dans Rassemblement / sorties
Nous sommes encore à la recherche de sponsors. Si vous avez des idées, ou si votre boite serait intéressée par un partenariat avec un événement local ayant trait à la mécanique de loisir et au tourisme, faites moi signe ! -
Rallye des Châteaux 2011 E.M.T.
djodjo1111 a répondu à un(e) sujet de zig411 dans Rassemblement / sorties
Ouaaaaaah, l'affiche est trop belle ... Ah mais c'est moi qui l'ai faite -
Photos IMM 2011
djodjo1111 a répondu à un(e) sujet de zig411 dans Photos des rassemblements et sorties
Ça aurait pu être en 2010 si Esprit-Mini Team avait remporté les suffrages lors de l'IMM 2008. Maintenant, en en ayant parlé aux autres clubs français déçus de ne jamais avoir vu l'IMM en France, je crois qu'il y a moyen de se mettre à plein pour organiser ça pour dans 7 ou 8 ans ! -
Bah oui, quoi ! Il ne faut pas perdre de vue les choses importantes de la vie ! -
Installation de longue portée
djodjo1111 a répondu à un(e) sujet de try666 dans Amelioration et preparation
Tu n'as pas de trous existants inutilisés, quand tu démontes ton pare-choc ? Car moi je les ai, et je vais me créer des pattes (comme des U a qui je vais faire faire 1/4 de tour) qui me permettront de fixer ceux que j'ai ramené de l'IMM sur ces trous.