spyke1
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Tout ce qui a été posté par spyke1
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merci pour c est précieux conseil!!! par contre je ne c est pas si mon trol a un glissement limité ou pas -
vu que dans mes factures je n ai pas d info sur les vidanges de ponts je vais le faire!! je vais deja faire le ponts arrière!!!par contre petite question tecnique: j ai bien vu qu il y avait deux orifice(remplissage et vidange)mais je n ai pas la clés qu il fau pour dévisser.ou je peut trouver sa????et deuxième question:comment pratiquer pour le remplissage car sa a pas l air simple??
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je suis d accord avec toi , sur les patrols qui ne sont pas des 4wd permanent pourquoi vidanger autant souvent l avant que l arriere ??? par contre les valeurs des carnets d entretiens c est a mon sens indicatif tout depend de se qu on fait avec le 4wd ....... de plus l etat des ponts (etencheité) fait varier la frequence des niveaux , si ton pont est "sec" exterieurement evidement les niveaux comme indiqué sur le carnet :ok si y a un peu de gras par si par là plus souvent et si y pisse franchement tu t es fait avoir c est pas un troll c est un land
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pour c est info
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ok merci!moi mon livret il est en allemand
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je vien de faire ma vidange moteur et je voulais savoir a quel fréquence il fallais faire les autres(ponts,boites ect...) merci
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c est un ami qui va me le peindre!!!donc je paie que la peinture!!! plus qua trouver qu elle couleurs!!!plusieur idée deja!!! -
certain d entres vous le connaisse deja!!mais j ai refait des modifs estétique depuis l achats a pierre! marche pied(pour madame) longue porté déplacé vitre noir!prochaine modif:peinture complète
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sympa le toy -
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tu y es peut ètre pour quelque chose -
pareil du gsxr au patrol!!!
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encore merci pour cet acceuil!
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merci pour l accueil
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bonjour,moi c est spyke d ajaccio, ancien motard qui vien de se mettre 4X4 depuis peut!!patrol gr(plus de chance de garder mon permis) je viens sur ce forum car mon amis jackychun m en a dit que du bien!!!