sc131
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Tout ce qui a été posté par sc131
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Salut, JE me suis jamais posé la question avec mes ancien 4x4, mais a quoi sert le position "Neutre" sur les 4x4 ? -
Vous avez l'air de vous être éclaté, super !!! -
Bienvenue à toi -
Ce matin j'ai fait la fixation du capot a l'australienne histoire d'évacuer un peut cette chaleur qui reste dans le compartiment. -
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Je me suis pencher sur les barres panhard, en théorie quand ont rehausse un véhicule sans allonger la barre panhard le train arrière ce décale légèrement non ? Avec une réhausse +5cm y a pas besoin de rallonger la barre ? Autre chose, si effectivement le pont se décale ont travaille de biais sur le tirant de pont non ? Je sais pas si je me suis bien fait comprendre
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Sur aix je connais que Bay1one.
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Salut, Je suis depuis peut membre adhérent du TSOR, je me pose quelques questions. Vais-je recevoir un courrier avec une carte adhérent ou autre ? Y a t'il un endroit ou l'ont pourrais avoir la liste des mag partenaires, a acheter des pièces autant le faire chez des commerçant ou l'ont a des remises. Voilà tout. Merci. -
Autre question technique qui concerne tous les 4x4, quelle intérêt de monter une barre panhard réglable ? Car au cas je me fait pas chier je change la barre; au point ou j'en suis sur la prépa.....
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Photos de la famille -
Aujourd'hui c'était journée Disqueuse, poste a soudé... Afin de monter le Ski et le treuil. J'en est profiter pour faire la vidange des Ponts BV / BT / Moteur, LE Glissement limitée est bien présent sur le pont arrière
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Salut, Je trouver que la direction n'était pas précise sur mon KZJ73, j'ai donc profité de cette journée mécanique pour contrôler tous ça, total le silent-bloc de la Barre panhard Avant coté pont est mort, je peut trouver ça ou a bon prix et est-ce chiant a faire ? Merci.
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Jeudi je fait toutes les vidanges, je monte mon treuil le ski avant et je vais ouvrir le capot a l'australienne pour évacuer un peu l'air chaud qui traine dans le compartiment, je mettrais des photos. Après sa je me lance dans le fabrication des ailes avant élargie en Kevlar et les élargisseurs d'ailes arriere avant de m'attaquer au capot avant qui pèse beaucoup trop lourd a mon gout.
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Quelle pays pourri quand même !!!!!! Bientôt il va faloir payer une taxe a chaque fois qu'on tire un coup -
ce qui est fait n'est plus a faire
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J'ai acheté mon ski avant, je monte ça se week end en même temps que le treuil
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les TSB à la Ferme de Milou 21/22 mai 2010
sc131 a répondu à un(e) sujet de JM.T dans COMPTE RENDU SORTIE
Superbe, mais va faloir que je me refasse la main et bien connaitre mon toy avant de faire ce genre de sortie -
Merci, j'ai pas le manuel sinon ça faciliterait bien les choses
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Il faut que je roule quelques mètres pour que le voyant H4 s'allume, ça peut être du au niveau de boite faible non ? Je contrôlerais sa demain.
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ça change tout des élargisseurs J'ai fait mon filtre a air et a gasoil aussi, je ferais la vidange demain. Je vais faire les vidanges des ponts et de la boite de transfert, il faut quoi commme huile ?
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Je viens de passer sous le 4x4, la suspension est de l'OME. Je monte les élargisseurs de voies ce matin
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salut et bienvenue. -
Oui a éviter, car si tu colmate autre chose que ta fuite... déjà que les patrol ont des soucis de refroidissement... de toi je tenterais pas. -
Donc pour être en 4rm courte, je descend j'enclenche les moyeux manuellement, j'enclenche le bouton Hub Lock puis le bouton H4 et je met le levier sur 4x4 court. bizarre d'avoir autant de manip ou j'ai raté une étape , y a différentes combinaisons possible ? Avis au possesseurs de Toy... Une fois en 4x4 court y a un blocage central d'office je suppose.