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Tout ce qui a été posté par Domi13
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il est beau. Par contre il va falloir que tu réapprenne à compter, moi je compte que 6 barreaux sur la calandre et 7 trous cela a surement induit en erreur beaucoup de monde pour chercher l'énigme. Avec ça tu sera surement au RASSO l'année prochaine avec le DOUDOU de Marraine à fond dans les zones. Enfin pas grave que tu saches plus compter , il est magnifique et on va boire à la santé du petit nouveau et la santé de tous. A bientôt et bises à tes femmes de nous deux.
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[CR] Escapade Familiale Italienne !!!! les 6 et 7 octobre 2012
Domi13 a répondu à un(e) sujet de TITOU13 dans COMPTE RENDU SORTIE
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Bien rentré aussi vers 20h30 après un week end entre amis, avec des paysages magnifiques, des chemins géniaux, de la neige, des bons restos, du froid la nuit sous la toile et plein de rigolades . Vivement la prochaine sortie. et à TITOU, BABETH et aux jeunes qui n'étaient pas là mais qui on fait la reco pour une organisation au top, malgré quelques tours de giratoires supplémentaires j'aurais pas du le dire. BABETH pour la météo, le était au rendez vous sauf un peu Dimanche, mais le charme de la montagne a fait le reste. Il faudra simplement qu'on y retourne pour découvrir les montagnes cachées sous le brouillard. Pour les photos, Pauline se chargera de les mettre sur FACE de BOUC, moi j'ai pas le temps car aujourd'hui, mécanique (embrayage, distribution et quelques fuites) depuis le temps que je dois le faire. Encore à tous pour ce week. -
Salut Thierry, Avant d'acheter une sonde et un mano je pense qu'il faudrait contrôler la pression directement sur le moteur. Si la pression est bonne il faut déposé le capteur et faire varier la pression de celui-ci avec de l'air par exemple et vérifier l'indicateur au tableau de bord si il suis bien la variation, car si j'ai bien compris avant de remplacer le moteur ta pression n'était pas très haute (deux moteurs avec peu de pression serait la faute à pas de chance ) donc de ce fait si il y a quelques chose à mettre en doute, à mon avis c'est soit la continuité du circuit électrique entre la sonde et l'indicateur du tableau de bord (l'humidité ou un mauvais contact peu perturber le fonctionnement) ou simplement l'indicateur. Si tu veux un de c'est jour on regarde, dans un premier temps on peut récupérer la sonde de ton ancien moteur pour faire quelques essais. Je vais voir à l'usine si je trouve un mano de contrôle qui mesure la pression directement sans passer par un circuit électrique pour s'assurer des valeurs. Pour le moment départ pour la balade en Italie. Dommage que vous soyez pas avec nous, la prochaine fois surement. A+ mon et bonjour chez toi.
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