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0 NeutralÀ propos de taz131
- Date de naissance 04/02/1974
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taz131 a commencé à suivre TEAM SUD OFF ROAD
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range rover 200 TDI et range rover V8
taz131 a répondu à un(e) sujet de titou013 dans LES 4X4 DES MEMBRES
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range rover 200 TDI et range rover V8
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taz131 a répondu à un(e) sujet de TROL2A dans LES 4X4 DES MEMBRES
waou elles sont bien belles tes roues .... Tu as vu elles vont super bien avec une rehausse pas trop importante , apres si tu passe les lames sur les ponts il vaut mieux des jantes en -25 ou mettre des elargisseurs de voies ... tres content d'avoir discuter avec toi un petit moment ce matin . @ bientot -
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BOn voila j'ai fait sa premiere sortie (si o peu dire) rien de bien mechant , le terrain est vite ennyeux surtout pour un 4x4 preparé mais bon il est pres de la maison et permet de voir si les modifs sont valables. Du coup j'ai emmené un pote avec moi pour qu'il s'initie au 4x4 avec un CHEROKEE XJ 4.0 Litres @ suivre
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Merci pour les compliments . Oui pour la barre stab elle y est toujours , je vais etudier un systeme pour la deconnecter en TT car sur route il vaut mieux l'avoir avec les lames sur les ponts je penses . En tout cas dans cette config aucune reaction nefaste sur route ni au freinage , ni en virage (enfin pour un 3.3 LOL) Ah j'oubliais , je vais lui mettre 4 amortisseurs de RANGE ROVER ils se montent en leiux et place sur le 3.3 et surtout ils sont plus long .
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Bonjour, Donc voila l'heure est venue de vous presenter ma bebette fraichement arrivée a domicile . C'est un NISSAN 3.3 Atmo de 1989 avec 290.000 kms au compteurs mais avec un entretien au top. -Frein AV/AR , embreyage , Boite a vitesse , neufs. -durites de feins aviation neuves et sur meseures. -Revision complete des ponts -Injecteurs neufs (les 6) + 6 bougies de prechauffage neuves -Pompe a gazoil detartrée et reglée -Passage des lames sur les ponts . -interieur en tres bon etat -et pour le fun , POSTE CD lectuer CLE USB avec 4 HP. A faire : Pare choc en tube , enlevement du porte roue de secours sous la caisse et incrustation du crochet d'attelage dans le PC arriere. Mise en place du SNORKEL fait maison par TROL2A (si j'y arrrive car j'ai pas encore trouve le sens demontage). Changement du bandeau entre les cligno avant car le mien est HS (Reccuperé a TROL2A) Passage avec calandre , phares et ailes avant de GR et peut etre les arrieres aussi . Bon allez assez parlé Ah oui j'oubliais lors de l'achat il etait chaussé en 31/10.5*15 sur jante 8"en deport -25 pneu FEDIMA MUD , j'ai acheter 4 Pneus IMSA SPORT TRACK neuf en 235/85*16 et 4 jantes TRIANGULAR en 7" deport -20. Allez photos. avec ses nouvelles chaussettes Hauteur en 31/10.5*15 jantes 8"deport -25 (99 cms) la photos n'est pas dans l'axe desolé Hauteur avec les 235/85*16 jantes 7" deport -20(105.5 cms) J'ai pas reussit a trouver de quio le faire croiser au max sur le terrain Pour info le cherokee de mon pote est en +8cms Maintenant j'attends mes elargisseursd e voies de 30mm car les proportions ne me plaisent plus et surtout lui redonner de la largeur @ suivre
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ET bien voila , encore un sudiste de plus et encore un PATROL 3.3 Atmo de plus . Comment vous ai je connu me direz vous ? Et bien a cause ou GRACE a TROL2A que j'ai rencontré pas plus tard que cet aprés midi lors d'une transaction tres agreables. Donc je m'appelle STEPHAN alias TAZ13 . J'ai 36 ans marié et papa de deux merveilleuses princesses (normal se sont les miennes ) Passioné par tout ce qui touche a l'automobile , J'ai eu plusieur patrol et un (je puex le dire ici LOL un LADA et comme on dit : en LADA on NIVA ) Revenons a nos moutons 1 GR , 1 3.3 turbo et 2 3.3 Atmo (je viens d'en racheter un (que je vous presenterais dans la section appropriée). Je pratrique egalement le CRAWLER en 1/10 telecommandé (je pourrais egalement vous les presenter ) Voila esperant trouver ici une bonne ambance (ce que je ne doute pas au vue de ma rencontre avec TROL2A) , de l'entraide et pourquoi apporter mes quelques connaissances. Bien cordialement taz13