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sergepatrol

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Tout ce qui a été posté par sergepatrol

  1. sergepatrol

    presentation de trol13

    salut et bienvenu,je vois que la plomberie sa rapporte :welcome:
  2. sergepatrol

    rotule type unibal

    je viens d'allé voir sous mon gros,si tu rallonge les biellettes elles risque de frotter souvent non en franchissement bien sur
  3. sergepatrol

    rotule type unibal

    peux pas t'aider connais pas c'est rotules
  4. sergepatrol

    troll de bob84

    et maintenant c'est un démon
  5. sergepatrol

    une petit video du net

    les apprentis CON plutôt
  6. sergepatrol

    Les yeux dans les TSOR

    en plus c'est une pièce de musée
  7. sergepatrol

    une petit video du net

    ou il sont vachement burné ou complètement inconscient,c'est pas un circuit,à la moindre sortie de route ils se prennent un arbre ou une maison etc chapeau en tout cas
  8. je sais pas,il faut des longues jambes quant même
  9. Est-ce normal si je n'arrive pas à voir les photos ? :aide: :aide: Quelqu'un pourrait me dire pourquoi je ne peux pas voir certaines photos sur ce forum , SVP ? :grrrrrrr: :grrrrrrr: :aide: :aide: :aide: salut Titi, dis moi sur cette photo on voit que tu n'a pas rallongé la pâte du répartiteur arrière,avec la rehausse que tu a tu n'a pas de soucis de freinage
  10. sergepatrol

    une petit video du net

    ha tu a même un aquarium sur ton troll
  11. sergepatrol

    transmition ar 60

    comme le miens
  12. sergepatrol

    troll de bob84

    ouf sa c'est de la serveuse,les soudures risque d'ètre tordu
  13. sergepatrol

    troll de bob84

    moi sa me va j'ai déjà servi dans un bar y a quelques années
  14. sergepatrol

    troll de bob84

    HEU merci serge tu sais se qui te reste a faire ressort ton poste ta meule et reveil le metalo qui someil en toi plaisante pas quant je suis dans mon garage sa me démange et sais vrai que le chaudronnier n'est pas mort il est toujours dans un coin de moi,sort de ce corps
  15. Alors pour nous avec le body +5, il faut remonter de +5 Tu dévisse ta plaque d'origine (où il y a les deux vis) Tu refixe une patte sur ces deux trous d'origine et tu reperce deux autres trous à 3 cm plus haut La plaque d'origine est a refixer sur les nouveaux trous qui sont à 3 cm plus haut Plus simple à faire qu'a expliquer pas le body mais la rehausse suspat à oui j'avais pas vu que Babeth parlait de body mais sûrement en pensant rehausse enfin je pense Tu pense bien mais là j'ai un peu tu connait l'article 1 le chef a toujours raison
  16. Alors pour nous avec le body +5, il faut remonter de +5 Tu dévisse ta plaque d'origine (où il y a les deux vis) Tu refixe une patte sur ces deux trous d'origine et tu reperce deux autres trous à 3 cm plus haut La plaque d'origine est a refixer sur les nouveaux trous qui sont à 3 cm plus haut Plus simple à faire qu'a expliquer pas le body mais la rehausse suspat à oui j'avais pas vu que Babeth parlait de body mais sûrement en pensant rehausse enfin je pense
  17. y a pas à dire un chef c'est un chef et puis c'est tout
  18. sergepatrol

    troll de bob84

    il a une sacré gueule maintenant
  19. impec merci, ce matin j'ai monté des cales +3 et depuis le freinage et pas top donc je vais faire sa ce week end
  20. Babeth c'est remoi sa m'intéresse de savoir de quelle longueur est la patte,par rapport à la rehausse,par exemple en +3 la patte doit être rallongée de combien
  21. pas bête,plutôt indiscrète sachant comme vous y êtes attaché,mais j'ai parlais de votre mésaventure à mon collègue mécano et c'est lui qui m'a demandé si vous aviez l'intention de le vendre
  22. salut Babeth, j'ai une question bête à te poser,crapo est ce que tu le garde ou tu envisage de le vendre ne me crie pas
  23. sergepatrol

    transmition ar 60

    salut , le miens est dans le sens inverse de celui de Pilou
  24. tu t'en sort bien,à ce prix la sa vaut le coups
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