guitroleur

Sympa la balade, merci pour ces photos

Oui on peut pas faire grand chose, les montées sont immense encore de la neige non connaissant pas le terrain et étant tout seul j'ai préféré ne pas me lancer

Oui on peut pas faire grand chose, les montées sont immense

Il était temps que j'y pose mes roues.. depuis le temps que l'on m'en parle. C'est fait Bon j'étais tout seul donc j'ai pas fait les grande montées, on sait jamais . En tous cas c'est bien sympa comme terrain.

Oui..chers mais très bon, réglable selon ta charge et butée hydraulique. Par contre j'ai vu que tu avais des cones pour le déboitement de tes ressorts. Je te conseille des sangles anti débattement. On sait jamais, un tas de sable mal abordé, suivi s'un saut (même léger) ton pont va descendre jusqu'à ce que tes amortos soit en butée, et tu peux ruiner les fixations et ce qui en suit. Pour le bas c'est une bonne astuce mais comme dis au dessus, ton préfiltre + filtre papier nettoyé tout les soirs suffira. Quand je suis parti en islande (ya du sable aussi, et même type de piste) le coffre du troll avait été aménagé. ça t'évite que tout bouge sur les pistes. Au bout d'un moment ça devient insupportable. les sangle sont la pour eviter que les amortisseur ne se casse mais ça ne gene pas la conduite? Oui, et non ça ne gene en aucun cas la conduite. Pour Big109, en franchissement, si tu les coupe à la bonne longueurs (à la limite de la butée amorto) aucun soucis. Et puis ça t'evite de flingué tes amortos en croisements car avec les cones, c'est l'amorto qui prends tout (toute la descente du pont, donc énormément de poid!) , et à la longue tu peux aussi arracher les fixation. Bon après on en voit pas souvent, donc est-ce vraiment necessaire..enfin en raid, loin de tout, c'est plus prudent. sinon avoir 2 amortos de rechange( des origines en bon état feront l'affaire pour un depannage). est ce que les sangle peuvent se faire maison,vous en avez deja vu qui en plus peuvent se regler a volonter? Oui ça se fait maison sans soucis, tu peux même mettre des cable à la place si tu veux Par contre au niveau des attaches il faut du costau. :troll:

Oui..chers mais très bon, réglable selon ta charge et butée hydraulique. Par contre j'ai vu que tu avais des cones pour le déboitement de tes ressorts. Je te conseille des sangles anti débattement. On sait jamais, un tas de sable mal abordé, suivi s'un saut (même léger) ton pont va descendre jusqu'à ce que tes amortos soit en butée, et tu peux ruiner les fixations et ce qui en suit. Pour le bas c'est une bonne astuce mais comme dis au dessus, ton préfiltre + filtre papier nettoyé tout les soirs suffira. Quand je suis parti en islande (ya du sable aussi, et même type de piste) le coffre du troll avait été aménagé. ça t'évite que tout bouge sur les pistes. Au bout d'un moment ça devient insupportable. les sangle sont la pour eviter que les amortisseur ne se casse mais ça ne gene pas la conduite? Oui, et non ça ne gene en aucun cas la conduite. Pour Big109, en franchissement, si tu les coupe à la bonne longueurs (à la limite de la butée amorto) aucun soucis. Et puis ça t'evite de flingué tes amortos en croisements car avec les cones, c'est l'amorto qui prends tout (toute la descente du pont, donc énormément de poid!) , et à la longue tu peux aussi arracher les fixation. Bon après on en voit pas souvent, donc est-ce vraiment necessaire..enfin en raid, loin de tout, c'est plus prudent. sinon avoir 2 amortos de rechange( des origines en bon état feront l'affaire pour un depannage).

Oui..chers mais très bon, réglable selon ta charge et butée hydraulique. Par contre j'ai vu que tu avais des cones pour le déboitement de tes ressorts. Je te conseille des sangles anti débattement. On sait jamais, un tas de sable mal abordé, suivi s'un saut (même léger) ton pont va descendre jusqu'à ce que tes amortos soit en butée, et tu peux ruiner les fixations et ce qui en suit. Pour le bas c'est une bonne astuce mais comme dis au dessus, ton préfiltre + filtre papier nettoyé tout les soirs suffira. Quand je suis parti en islande (ya du sable aussi, et même type de piste) le coffre du troll avait été aménagé. ça t'évite que tout bouge sur les pistes. Au bout d'un moment ça devient insupportable.

Moué....je fais pareil moi.....................en vélo

bienvenue à toi

Waouuh la class benoit ça rend super bien! beau boulot. Par contre, tes longues portées, tu n'a pas peur qu'elle gêne le refroidissement du moteur??

Merci moi aussi je l'adore, j'en suis même amoureux Elle le sait ta copine je crois oui je l'ai déjà emmené faire du 4x4, elle est rodée Elle n'a pas le choix Arrf

Il est superbe . Perso je l'adore avec l'exterieur d'origine. Ces jantes lui confère un aspect rétro que j'adore. Bonne continuation

Vidéos de quelques vidéos de TSOR's et de mon pote régis qui au détour d'un chemin on croisé un objectif https://www.dailymotion.com/Guitroleur/video/x74xli_beber-sigalou_auto https://www.dailymotion.com/guitroleur/video/x750lk_monte-rocailleuse-sigalou_auto https://www.dailymotion.com/guitroleur/video/x74zp0_filou-sigalou_auto https://www.dailymotion.com/guitroleur/video/x74xs5_beber-sigalou_auto https://www.dailymotion.com/guitroleur/video/x74xrp_filou-sigalou_auto https://www.dailymotion.com/guitroleur/video/x74xlm_samurai-sigalou_auto https://www.dailymotion.com/guitroleur/video/x74xh3_toy-sigalou_auto https://www.dailymotion.com/guitroleur/video/x750ye_le-plateau-sigalou_auto https://www.dailymotion.com/guitroleur/video/x750uq_descente-rocailleuse-sigalou_auto https://www.dailymotion.com/Guitroleur/video/x5z02d_belcodne-patrol-dbut-mal-ngocier_auto https://www.dailymotion.com/Guitroleur/video/x5z8ey_belcodne-patrol_auto https://www.dailymotion.com/Guitroleur/video/x5tent_patrol-gr-babeth-13_auto https://www.dailymotion.com/Guitroleur/video/x5pwpa_patrol-gr-belcodne_auto https://www.dailymotion.com/Guitroleur/video/x5pwhg_sauterigole-et-beber13_auto https://www.dailymotion.com/Guitroleur/video/x5pw03_07062008305_auto https://www.dailymotion.com/Guitroleur/video/x5pvxr_07062008304_auto https://www.dailymotion.com/Guitroleur/video/x5pvwj_07062008303_auto https://www.dailymotion.com/Guitroleur/video/x5p8e2_07062008302_auto https://www.dailymotion.com/Guitroleur/video/x5p81i_07062008300_auto https://www.dailymotion.com/Guitroleur/video/x5gz7p_salon-4x4-la-masmolne_auto Voilà c'est les seules vidéos des TSOR's que j'ai. Bonne visualisation. Et je compte bien avoir tout le monde au grès des sorties

En tt il te faudra un treuil qui tracte au MINIMUM le DOUBLE DU POIDS de ton véhicule. Admettons que ton troll pèse 2000 kg il te faudra un treuil de 4 tonne et +. Mais avec un treuil de 4t il sera necessaire de mouflé pour pas l'explosé ...

C'est pour faire quoi? si c'est pour tirer ton troll planté, c'est insuffisant.

Oh filou ça faisait un moment ! Bin on va dire un peu les deux

voté, merci pour le lien

Merci moi aussi je l'adore, j'en suis même amoureux Elle le sait ta copine je crois oui je l'ai déjà emmené faire du 4x4, elle est rodée

C'était avec filou, nos 2 trolls étaient en pneus route fin

Merci moi aussi je l'adore, j'en suis même amoureux

Merci les gars, c'est vrai, j'ai trouvé le chemin, z'etes pas dans la m*rde Hello, oui oui c'est bien moi avec qui t'a roulé toute l'aprem (une chance qu'on ce soit pas perdu ) . Ton troll à l'air d'avoir évoluer depuis la derniere fois . (J'ai mis le mien dans "4x4 des membres") Au plaisir Xav

Trop beau ce crapo et il fait un de ces bruit en plus

Merci, oui pour le raid, mais attention en franchissement, il amuse pas la galerie et cache très bien son jeu (petite prépa moteur mais chuuuuut ) bon allé.. il est bo ton 61!!! C'est vrai que c'est un bon engin, manque juste un "vrai' moteur (genre 6 cylindres essence ^^) et du débattements à l'avant

bienvenue à toi Un toy

merci tu me fait pensé qu'il faut que je démonte les mien pour les transformer en manuel car il déconne grave clic clic clic Un jour tu va te retrouvé en 2rm dans une montée ça va te faire bizarre :cvtete: