TITI8411
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bonjour je vend mon gr preparé OU échange contre un y61 court un plus 10 cm un body treuil pneu black star 30/12.5/16 sur jantes en -25 et un double croisillon schnorkel avec un green etc etc 320000 kms au conteur 8000 euro la boite qui et sur le gr a etait refaite tout roulement il a 20000 kms je donne avec plein de pièce comme une boite a vitesse en parfaite état ,une de transfert , deux porte arrière deux porte avant droite et gauche ,un pont arrière avec bloc deux cardan avant et bien d'autre pièce a cote un gr en + 5 -
a super toff et en plus avec un super -
vous parlé de quoi du nouveaux 4x4 ou d'un nouveaux Sextoys car dans les deux qua vous allé le mettre dans la merde -
un bon endroit que je suis passé un peu trop vite en espérent repassé pour doucement pour plus avec le contrôleur -
PHOTO DE TOUT LES WEEK-END DE BEDARRIDE SAISON 2009
TITI8411 a répondu à un(e) sujet de TITI8411 dans COMPTE RENDU SORTIE
ta raison que des malades -
Moi je trouve que 10 sur court ça fait trop. Les court se retrouve trop déséquilibré en +10, je crois qu'on y perd plus qu'autre chose ! En comptant mon body et mon kit suspension, j'arrive à un total de +10, et même si je ne suis pas le meilleur des pilotes, j'avoue que mon Troll est limite en équilibre... Surtout en devers !! le top tu top serait un +5 avec un petit body , mais le mieux cé un +10 sans body mais de grosse modif a faire -
il te l a fait au prix qu il y a sur son site ? ou pas ?, edit : j ai mp et oui toujours a 700 € et ben je me tate moi aussi pour recuperer des debattements un peu meilleurs et une assiete correct !! et en plus elle m a dit oui !! mais comme je suis un eternelle insatisfait est ce que le 7.5 cm ne serait pas mieux faut koi 2 ou 3 tige fileté et une boite de boulons et des silent bloc excentique ou caster plate pour l avant le 7.5 et tres bien mais tres cher , le mieux pour un cour cé le +5 sa donne vraiment un bon rendement sans trop de modif car après le + 7.5 tu commence les grosse modif
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ta tout dit
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TITI8411 a répondu à un(e) sujet de TROL2A dans LES 4X4 DES MEMBRES
sa ferait jolie mais tu la peint au rouleaux -
bé sur la route je vai passé de la 1 voi a la 4 eme
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et la je vai faire une baque pour la barre panart avant tu cote chauffeur je vai faire un pas de vis au tour ,et pour l'autre coter un tube avec un pas de vis ,et tout sa fait dans la masse au tour , donc barre panard réglable a pas cher
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cé quoi se phare sur roue une voiture de chez aflelou
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non non je vai resté en + 12 et deja franchement sa fait meme trop et l arbre de transmission tu l as changé ?? moi yes j'ai un double avec tirant rallonger et raccourci quoi la total pour aligné le pont mai je pense que je vai le vendre et me reprendre un 61 comme sa je pourrai un peu plus me deplacé avec la famille complète et etre un peu plus present partout mais bon cé un projet
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non non je vai resté en + 12 et deja franchement sa fait meme trop
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autrement javais apeller VPC4x4 et le tipe il coné tout très très bien mais se que j'avais monter sur long il avait fallu que je fabrique moi même les silent bloc des amorto arrière , mais perso moi je monterai des ome en + 5 sa va tres bien après si tu veux plus long tu va déboiter té ressort , donc les attacher sur le pont et des connes en haut pour pas les perdre et quil se reméte en place a chaque croisement
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moi sa va cé en + 12 autrement les ome les jaune il son tres bien
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moi deux minute , chez un pot un coup de sableuse ,et chez un autre pot un coup de pistolet noir mat et sa ma coter un bras en apéro -
salut sa fait bien avec les jantes en noir
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ouais aussi mais avec un mig c est plus facile , apres avec la baguette ca perce assez souvent mais cé pas vrai a la baguette du fait pas du perçage tu perse tout cour
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tu coupe tout et tu resoude un morceaux neuf
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pas cher http://www.leboncoin.fr/vi/96565838.htm?ca=21_s -
tu parle des petit bouchon au roulement des pivos il y en a qui font carrément un troue de par en par au pivo supérieur pour le graissage et si tu laisse la pastille elle se bare au premier coup de pompe de la graisseuse -
je te dirai mais que si tu et vraiment sage
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ou tu va dans le nord du sud cé encore moi cher