TROL2A

c'est pas moi qui l'ai dit

j'espère j espère

il en faut par fois mais bon c'est les mecs du nord

mais tu si tu cherche vraiment un GR un compatriote va ventre bientôt le siens un peut preparé body + 5 ressort iron man plus rehausse +3 pour les ressorts schnorkel + twister avec filtre green radiateur d'huile manque les trois couleurs (l'intercooleur )a monter equipé siege baquet (chauffeur) clim et v-basto . toute les vidange très récente , mois d'un mois. Jamais du vrais tout terrain, mais du tous chemin . Par-choc avant et arrière maison et tube latterai maison aussi. si tu veux plus de renseignement phone moi pierre

non au compresseur dans une cabine reste plus qu'a calculer le nombre de litre de peinture pour le trol, je pense 4 litres

bon ca va demain soir si tu veux je passe le récupérer, j'apporte quoi pour l apéro ( a part mes fesses) et tu as de la place en haut déplace le monsteur trol long

ET voilà j'ai monter mon filtre maison et vive la plomberie Reste plus qu'a fabriquer mon new snorkel en PVC rigide Un peut de mal pour fabriquer la boite et surtout pour respecter le débit d'air Putain je regrette pas de n 'avoir pas sécher mes cours de géométrie Alors pas de photos mais j'en ferais dans la semaine promis

pour le body c'est quand tu veux, et pour les lames voie avec celui qui ta vendu les élargisseur d'ailes de ma part, mais celle qui sont chez son père ( a préciser au tel avec lui ). Si tu n'as plus son tel, demande le moi

ok sinon un pot vends les sienne si tu veux pas trop chere

les lames sont comment hs ou HS PAQUET DE 3 OU DE 5 ?????

trop haut le pare brise

et c est partis

je me permet de répondre à ça place en effet demain montage des moyeux je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais je le savais

non le filtre a air et d'un diamètre de 150 alors bouchon et tampon de diamètre de 160, et réducteur de 80 pour passé tranquillement dans l'aille

re bien venue et pas trop d appero ce soir demain tu montes tes moyeux non

Et voilà j ai tout acheter pour fabriquer mon TWISTER , les mecs de la plate forme son devenue fou, mais très pro même pour les 4x4, il ont tous voulu relever le défis que je leurs ait lancer. Fabriquer un TWISTER pour mon 3.3 Avec tous en leur Possession Dans le magasin BRAVO AU MEC DE LA PLOMBERIE MANCHON REDUCTION TUYAU SOUPLE DE CHAUFFAGE RÉDUCTEUR A COLLERETTE Bon si demain j'ai le temps je vous montre tout en photo et petit reportage