PITBULLfr66

Train arrière droit complètement achevé

Bon cet aprem je me suis occupé de mettre le dernier amorto et de mettre quelques pièces sur le châssis arrière gauche

Pose des suspattes Zenky commencé Avant fini et arrière commencé a posé

Train avant près a être installé

la base de ma déco et noir et orange d’où cette couleur pour le châssis

Peinture pièces châssis zenky Rancing en orange matte à la "Montana94"

Colis reçu ce matin de chez Zenky Kit Combinés Filetés Racing Spec Zenky Racing Rear Camber Rods Front Toe Rods Front Caster Rods Rear Caster Rods Rear Toe Rods Aluminium Subframe Bushings Tension Rod Bar Front PILLOW BALL Lower Arm Rear PILLOW BALL Lower Arm

Pour le moment je travaille trop en ce moment pour m'y penché mais la semaine prochaine je devrais commencé a démonté

Voilà CA18 HS on a rapatrié la S13 à la maison.... cout de l'opération 200€ pour 200km..... quelques photos au passage

Châssis complet commandé chez Zenky Racing donc voici la liste des pièces Tirants de Carrossage Arrière Biellettes de Direction Avants Tirants de Chasse Avants Tirants de Chasse Arrière Tirants de Parallélisme Arrière Subframe Bushings - Renfort du pont Barre Anti-Raprochement Avant Inférieure Bras de Suspension Rotulés Renforcés Avants Inferieurs Bras de Suspension Rotulés Renforcés Arrières Inferieurs Kit Combinés Filetés - Racing Spec

Pose de l'arceau Apex Performance 6 points (Homologué FIA)

non je cherche quoi mettre justement pour le son par ce que celui de la GoPro

un peu de news depuis le temps :mrgreen: - Ligne Japspeed 3" Fully stainless Catback reçu et installé - Manomètres pression turbo et T°eau Stri Racing reçu et installé - Driftworks Universal Bonnet Vent recu - 4 to 5 stud conversion 25mm Nissan wheel spacers + quelques stikers et babioles recu - GoPro HD Motorsport :

Voici quelques petite photos avant je commence ma saison de boulot sur la cote En Octobre, direction l'Angleterre pour allez cherché une Skyline R33 pour mon swap

Test peinture noir mat + fin du dégoudronnage j’attends un colis de Tunershop qui devrait plus trop tardé prochaine étape : - Soudure, et peinture intérieur - Mise en place de la batterie a l'arrière - Installation bouton poussoir démarrage + branchement coupe circuit - Vidange radiateur, Installation manomètre T° d'eau + changement calorstat

Cette année oui normalement le 16 Octobre 2011 à TOULOUSE pour le Round 5 du Drift Challenge mais je dois faire pas mal de choses avant comme changé les suspattes, jantes, souder le chassis, changé les silentblock et tout le chassis bref du boulot en perspective

Bon la suite des évènements cette semaine, achat et Installation Manomètres + coupe circuit RRS Siège baquet RRS Expert + rail Harnais DCR MotorSport Extincteur RRS 2kg Pédales alu Toora

Pas de soucis c'est toujours un plaisir de rejoindre un forum de passionnés

Salut a tous, voilà je vous présente mon projet pour la saison 2011 à base Nissan Silvia 200sx RS13 pour la modique somme de 3000€ Année : 1991 (Phase 2) Moteur : CA18det "refait il y a 3 mois" Kilométrage : 180 000km Volant RRS Siège RRS Harnais RRS et DCR Motorsport Manomètres Stri racing DSD-SLM II LSD FMIC Safrane Bougie irridium NGK Radiateur Huile LSA Ligne Japspeed 3" Fully Stainless Cat Back Exhaust System Arceau Apex Performance 6 points (FIA) Kit Combinés Filetés Racing Spec Zenky Racing Rear Camber Rods Front Toe Rods Front Caster Rods Rear Caster Rods Rear Toe Rods Aluminium Subframe Bushings Tension Rod Bar Front PILLOW BALL Lower Arm Rear PILLOW BALL Lower Arm Alors que dire a par que je suis comme un gosse depuis qu'elle est dans mon garage :albino: je viens de finir de la rodé vu que le moteur viens d'être refait Voilà sinon j'ai pour projet d'acquérir une Skyline R33 comme donneuse d'organes (Moteur RB25det, train arrière et j'en passe...) Quelques photos de mon acquisition en attendant la suite des évènement...

Nom: Boulze Prénom: Jonathan Date de naissance: 03/04/1982 Lieu: Perpignan (France) dept.66 Pseudo: PITBULLfr66 Mon parcours: Il y a donc 10 ans je me suis payé une Fiesta XR2 MKII de 1987 pour la modique somme 600 Francs (100€ env.), exclusivement pour un usage GRIP, ce qui m'a très bien servie pour apprendre les bases de pilotage. Je possédais aussi donc une 405 GR 1.6L double corps de 1992 avec un kit carrosserie MI16 que l'on gracieusement offerte... Quelques travaux et réparation plus tard ce fut aussi une très bonne base pour m'exprimé au volant d'une voiture un peu plus lourde que la Ford et au comportement completement différent. Voiture anciennement possédés: Ford Fiesta XR2 MKII de 1987 405 1.6L double corps Arrive la séparation et oui pour cause de budget, j'ai du malheureusement me débarrassé de la 405 avec regret ainsi que la Ford que j'ai fini par laissé a un ami pour pièces. Août 2009 : Ayant trouvé un prospectus pour le Round 4 du Drift Challenge au circuit de Rivesaltes (66) au Motor Show Roussillon 2009, je me suis rendu sur les lieux et là... la révélation, le virus ce transmet, la magie opère après un baptême accompagné de William Laurette (W-AutoSport) dans une magnifique Skyline R33. Février 2010: Après longue réflexion, je me lance donc dans un projet à base de Nissan Silvia 200sx RS13 accompagné d'un moteur de Nissan Skyline R33 GTS-T le RB25det, et ceux pour un usage exclusivement réservé au DRIFT. Ce projet dois commencé à partir du mois d'Août 2010, si les délais sont respecté en ce qui concerne l'acquisition d'un garage proche de mon domicile à Perpignan (66), pour pouvoir démarré une saison 2011 au Drift Challenge ou au King Of Europe avec la voiture prête a temps. NISSAN Silvia 200sx RS13 (1991) Planning 2010 / 2011 : Juillet / Août : - Achat Nissan S13 (Env. 2500€) OK - Vidage complet + Dégoudronnage OK Janvier / Février : - Installation éléments de Sécurités (en cours) (Coupe circuit, extincteur 2.5L, arceau FIA, siège baquet + harnais 4 point...etc.) Février / Mars / Avril : - Achat + installation Kit Suspension BC Racing - Kit chassis Apex'i + silent bloc Power Flex - Achat + installation Frein à main Hydraulique - Installation Feux arrière Type R32 - kit carrosserie + Déco Septembre / Octobre : - Achat Moteur RB25det en Angleterre (UK import env.2000€) - Soudure châssis + installation train arrière Skyline R33 + Freins - Mise en place Moteur + faisceau R33 Cette liste est encore incomplète mais les éléments principaux y sont présent, je pense donc pouvoir commencé les entrainements à partir du mois de Mai 2011.