pour les - , tu trouve une masse n'importe ou sur la carrosserie. Pour le + du mano en lui meme, il faut que tu te branche sur "un + apres contact", c'est a dire, un + qui n'est alimenté que quand ton contact est mis. Sinon ton mano sera toujours alimenté, et tu videra ta batterie. Pour l'eclairage, il te suffit de récupérer le fil de tes veilleuses, ou éclairage de tableau de bord. Un bon Multimetre et le tour est joué !