Marty1111

bein, j'ai la même a la maison au club :p

Tres jolie petite voiture propre et sobre, parfait tu pourrais peut être peindre les étriers de frein en rouge. ca sera dans l'esprit et les couleurs abarth

jolie voiture c'est quoi le logo sur la carrosserie?

Tant que c'est de la peau d'éléphant synthétique

ouais je sais, ca impose le respect: surtout l'autocollant OAKLEY: il est presque devenu collector!

tu n'as pas racheté une autre moto?

Diamond, te sens pas obligé de dire ça parce que ta femme est dans ton dos quand tu tapes sur le pc

tu as vraiment un regard envoutant....

Salut ch"tit Romain et bienvenu à toi. tu as connu le forum comment?

lol oula, méfie toi, tu en tapera surement d'autre. j'avais une voiture safari a une époque : lièvre, biche, renard: j'ai fai la totale

Merci pour les photos, j'aurai l'air moins con toi aussi tu as fait ta liste au père noël?

Lol en fait, en sortant une phrase intéressante, et en la plaçant au bon moment. tout le monde va croire que tu es une bible sur la supra pour ce qui est de la rivalité, ce n'est pas le cas pour tout le monde. un tres bon pote a moi a une RHD et on s'entend très bien

c'est rien. essaie de regarder sur e bay, mais pas uniquement en France. peut être que tu aura plus de chance d'en trouver une en Italie? ou dans un pays où ce modèle était plus "courant"

mé o6 1 kit DICTIONNAIRE, sa pouré tédé

Alors pour info et pour la minute "culture" la supra a été commercialisée en France entre 1993 et 1998 il y a eu 49 exemplaires de la supra bi turbo targa. la mienne est l'une d'entre elles. donc non, ce n'est pas une voiture d'importation mais il est vrai qu'en grande majorité tu trouves des supra d'import, avec volant à gauche ou a droite (les LHD et RHD: Left Hand Drive et Right Hand Drive) en version atmo ou turbo, et version automatique ou boite manuelle.. souvent des modèles JDM (japon) ou UK (Anglais) il y a une petite "rivalité" entre les LHD et RHD, car les LHD sont plus rares, donc plus chères... ce qui fou parfois les nerfs aux proprio de LHD qui ont galéré pour en trouver une et mis le prix, contrairement aux gars qui ont une RHD, et qui ont donc économisé plus de sous pour se payer une bonne prépa. voila tout et mis a part un kit carrosserie, elle n'a pas grand chose... enfin presque

des feux à leds noirs? connais pas. t'aurai pas une photo? je commence vraiment à rouiller en matière de pièce tuning moi

Tu sais , il en faut pour tous les gouts. après, du moment que cela te plais, c'est l'essentiel

Kit carrosserie sympa couleur blanche dans l'esprit sportive japonaise (le blanc était symbole de sportivité au japon. ils rajoutaient le gros point rouge sur le toit, pour faire le drapeau national... c'était la minute culture: merci au revoir ) Niveau moteur tu développes combien de poneys? tu gagnes quelque chose avec ton cat back et down pipe? (généralement ils les bride à l'échappement)

pas suivi et +10 par rapport a l'idée de rester dans l'esprit du culte de la voiture. pas forcement besoin de grosses prépa pour que ca en jette

bienvenu à toi Diamondgold jolies réalisations. et puis Nevers, c'est pas si mal: en plus tu as un circuit pour te consoler

Bienvenu a toi mais... qui es tu ? d'où viens tu? que possèdes tu comme BAR (Boite A Roulettes) comment as tu connu le forum? quels sont tes loisirs? ton numéro de sécurité social? etc etc enfin, toutes les choses essentielles de la vie quoi

type Lancia Delta, ça c'est un bon choix une voiture mythique.... sinon c'est d'arriver a trouver un capot de Lancia delta avec prise d'air. mais vu le nombre de delta qu'il reste en France.... autant te la fabriquer direct! sinon il y a cette annonce que je t'ai trouvée http://www.leboncoin.fr/vi/52468420.htm http://www.leboncoin.fr/vi/76735473.htm?ca=12_s

tu me diras, avec toutes ces couches de peinture, elle ne sera que mieux protégée de la rouille! c'était quoi ton Z? 750 ou 1000?

Je poste aussi dans cette rubrique, même si dans mon cas, il s'agit plutôt d'une installation audio qu'une vraie "sono " j'ai pas beaucoup de décibel, mais je roule souvent l'autoradio coupé Autoradio Alpine Kit éclaté 2 voies FOCAL en 160mm à l'avant kit éclaté 2 voies FOCAL en 160 mm pour l'arrière également montage de l'ensemble a 90% dans les emplacement d'origine. pas de soucis pour l'arrière avec les tweeters Changement des enceintes avant (qui en avaient bien besoin..lol) intégration des nouveaux haut parleur dans les caissons d'origine ( en 10 cm.... ) avec fabrication d'une entretoise puis montage des tweeters sur les montants du pare brise. Démontage du tableau de bord pour le montage des filtres et passage des câbles autoradio Alpine installé les deux petis blocs sous l'autoradio, c'est surtout pour regler la "mélodie" du moteur, mais peut aussi faire office de voltmètre Fallait bien fêtre ça non?

Ça fait une sensation bizarre. comme si tout le poids était à l'avant et que l'arrière était lesté. j'avais vu des fiat croma qui donnaient la même impression et qui pourtant étaient d'origine. et niveau tenue de route, ca donne quoi?