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Pareil je vais verifier directement avec un multimètre, et encore merci pour toutes ces infos. Donc j'ai testé avec un multimètre, moteur au ralenti sans aucun accessoires sa donne entre 13.63V et 13.83V et en accélérant j'ai 13.93 et rarement 14V. Alors je pense que c'est mon alternateur qui fatigue (déjà je les changer en janvier 2011)... Est-ce que quelqu’un peut me dire l'ampérage qu'il faut pour l'alternateur (Calibra 2.0l 16V cool line X20XEV clim, DA) car du coup je me demande si c'est le bon que j'avais acheté. Merci d'avance
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Bonjour, Depuis quelques temps le voyant de ma batterie s'allume très faiblement au démarrage, et au fur et mesure que j'ajoute des accessoires (phares, clim, ventilation etc...) le voyant s'allume plus fort. Pourtant au voltmètre tout semble normal. J'ai déjà changé la batterie (rien n'a changé) , puis l'alternateur sans plus de succès . Est-ce que quelqu'un aurai une idée ? Merci d'avance.
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