nico32
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sa y ai, elle demarre.un peu galere l'accessibilité du capteur mais bon c'est en place.pour la pression d'essence j'ai trouvé: fuite plutot importante au niveau du tuyau qui va a la rampe d'injection.plus qu'a repeindre le pc avant et je serais peut etre près pour la cct! merci pour votre aide.
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ok merci.je vais le commander de suite alors.
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(exelent ce petit dico) alors j'ai trouvé en angleterre un capteur pmh mais est ce le bon?je me suis renseigné auprès du vendeur et c'est ce numero de l'annonce (sur ebay) qu'il m'a donné: 190296128158 (je ne peu pas afficher le lien avec l'ordi que j'utilise dsl) je lui ai juste donné la date de mise en circulation et le type de moteur.est ce que cela suffit?
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je te remerci enormement klibra.ça va beaucoup m'aider.la difference de prix est enorme!!!(les annonces en allemend ça va etre un peu compliqué )
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HE BIN DIT DONC(comme dirait ma grand mère)c'est pas donné ce capteur PMH.le relais de pompe non plus d'ailleur.donc si quelqu'un vends des pieces détachées et qu'il a celle la en stock je suis preneur!surtout le capteur PMH.merci d'avance
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merci pour tes renseignements.oui c'est bien le 19.je chercherais ce fameux capteur PMH cet aprem.
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j'ai pris le code erreur et ce serait le capteur de regime.est ce que le relais de pompes est compris la dedans? et ou se trouve le capteur de regime?
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je n'est pas de pression d'essence.j'ai changé la pompe externe et le filtre a essence il y a environ 7 ou 8 mois.qu'est ce que ça peut etre?
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salut tout le monde.merci pour les explications pour les codes je ferais sa demain car pas trop le temps.mon voyant moteur est allumé oui.je regarderais si j'ai de la pression et de l'allumage.sa sentait l'essence quand mon moteur tournait mais j'ai pas trouvé de fuite,le tuyau fin qui est raccordé au regulateur de pression d'essence était mort.je l'ai remplacé mais toujours rien.je tiendrais au courant.
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salut a tous j'ai un gros soucis avec ma voiture.voila il y a 2 semaines elle ne voulait plus monter en rupture.elle montait a 5500 tr/min pas plus.et elle avait des trous a l'acceleration a partir de 3500 tr/min.jeudi matin en me rendant au boulot tranquille sur la route elle a callé et n'a plus jamais redémarré.voila donc j'ai besoin de votre aide.je n'ai pas pris les codes erreurs car je ne l'ai jamais fais.merci a tous.
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tu a oublié de préciser que le SFI est le C20XE -
j'aivais la meme chose sur la mienne.un gro claquement quand j'actionnais le frein a main en roulant doucement.jusqu'au jour ou j'ai tiré le frein a main trop loin et on s'est aperçu qu'une fixation sous le chassis c'était arraché,resultat: gros trou dans le plancher tout a refaire.
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des leds prèt a l'emploi j'en ai acheté,c'est bien les leds entouré d'un plastique bleu rouge,vert ou blanc pour désigner la couleur de l'eclairage? je suis un peu déçu car l'éclairage n'est pas assez puissant.et elle ne vont pas dans tout les emplacements.
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salut a tous.j'ai remarqué il y a peu que quand j'ouvre le bouchon d'essence il y a de la pression,de l'air qui s'en évacue.y a t'il un probleme ou alor c'est normal et je m'en suis jamais rendu compte avant?
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moi aussi j'y ai pensé sur ma 16v mais il n'y a aucune garantie donc si sa casse c'est a nos frais.pour avoir du bon matériel il faut débourser des sommes enorme,autant privilégier d'autres modifs moin risqué. -
moi je m'étais déja renseigné pour cette greffe sur la mienne,il y aurais pas mal de pièce a changer ou a modifier.(le berceau par exemple)
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moi j'avai un bruit a ce niveau la aussi,c'était la durite entre le reservoir et la pompe qui etait morte.a voir.
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voyant allumé + moin de reprise
nico32 a répondu à un(e) sujet de nico32 dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
merci pour tes renseignements.mais le voyant ne s'allume plus.on a changé le joint de culasse et la distri,d'ailleur je remercie Cliff et william pour leur précieuse aide, j'ai beaucoup appris sur les cali.on a remarqué des appels d'air dans l'admission donc peut etre pour ça qu'elle déconne. -
voyant allumé + moin de reprise
nico32 a répondu à un(e) sujet de nico32 dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
je vais faire ça se week end en + du joint de culasse donc on verra! -
salut a tous.j'ai mon voyant orange représantant le moteur(je crois)avec un petit éclair dedan qui s'allume.(celui qui s'allume quand la cosse de débimètre par exemple est débrachée) il a commencé a s'allumer il y'a 3 jour des que je dépassais les 3000 3500tr/mn,elle a bocoup moin de reprise,fait un son etouffé(comme quand mon cata avait rendu l'ame)et broute très légerement quand j'accelère dans le vide.elle ne fait pas ça tout le temps,juste le soir pour l'instant et marche plutot bien le reste du temps. je dois changé mon joint de culasse prochainement.y a t'il un rapport? merci de vos réponses.
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vitre manuelle en vitre electrique
nico32 a répondu à un(e) sujet de nico32 dans CAROSSERIE / HABITACLE
non je crois qu'elle n'est pas précablé car quand j'ai installé l'odb,il n'y avait rien(sauf pour l'odb)pour branché les commandes de vitres. -
salut a tous.ma cali a des vitre manuelle et et je veu mettre des vitres electriques.j'aurais aimé recevoir quelque conseils et photo(si possible). merci d'avance.