dan09

non un simple store mais que les dimensions corresponde avec la lunette arriere de la calibra et pas facile a trouver

merci floriane, photos du store et une petite du moteur

merci

mic un jour tu y goûteras et tu veras pour le store je vais faire une tof quand il feras jour car la

Un store qui empeche de voir a travers la lunette arriere vers l'interieur de la calibra

Voila c'est mis a jour

j'étais super fière quand mon ecotec affichait 375 000 kms et ne bouffait pas une goutte d huile

La calibra est un très bon choix pour oublier les anciennes enfin je te le souhaite Dan

yes suis d'accord avec le plus pres de l'origine

c'est bon ça une team

euh une corrado

Alors pour la petite histoire de cette calibra. Le concept c'était déjà que je reprenne une calibra, un V6 bien sur . Après j'ai lancé un challenge à Yann depuis mon cahier des charges restaurer cette calibra; Le résultat est plus que réussi en pas très longtemps, cette calibra a repris des couleurs et cette Breizh auto édition est plus que réussi a vous de juger, Mais il serait très mauvaise langue de dire que Yann a fait du mauvais boulot. surtout quand a 1 heure du mat tu étais encore entrain de souder les leds je tiens d'ailleurs a te remercier encore ici Yann sincèrement Merci ..... - Couleur : Bleu céramique 286 - Date de première mise en circulation : 30/01/1996 - Motorisation : X25XE - Boite manuelle - Kilométrages : 168 000 Kms - intérieur cuir noir Restauration effectuée : démontage complet intérieur , pour peinture complète couleur d'origine avec peinture des poignées, rétro et baguettes de toit. restauration joint d'antenne de toit, restauration du ciel de toit. pose phares au xénon et veilleuses a leds. Remplacement pare choc avant. remise dans l'axe de l'échappement. passage éclairage de tableau de bord en leds bleu. remplacement distribution , courroie accessoires, swap admission avec platine de X30xe. remplacement joint cache culbuteur et cache culbuteur remplacement triangles , rotules de barre stabilisatrice. replacement amortisseurs et ressorts pour rabaissement en -35 mm. remplacement freinage, cache moteur V6. pose autoradio, et réparation système audio. Pose intérieur cuir noir complet et ces divers cache, plage arrière avec store. sans oublier la touche AIR BREIZH AUTO Remplacement Jantes type BBS Le Mans offerte par ma chérie Avant Après Dan

non pas contre toi

Oulala ce que tu lui a mis Opelix non mais si un jour il tracte une caravane ça peut servir d'avoir du bon frein..... Dan

bah oui mic 2h heures pour la vis et deux pour le connecteur dan

oui ce problème a été discuté mainte fois il y as une évacuation de l'eau qui ce fait dans le compartiment moteur. il ce bouche par des feuilles et de la boue etc le vider et le nettoyer et ton problème seras résolu dan

premiers symptômes d'un capteur de vilebrequin qui va lacher dan

ca lui va tres bien tu va pouvoir essayer la position neige Dan

mdr julien elu boulet de l'année euh de rien

si

appuie sur le commodo de phare

regarde ici tout est expliqué http://www.calibra-team.net/t3378-prendre-ses-codes-erreurs dan

jolie calibra mon petit guillaume ça y est monsieur roule en six cylindres ;-) ca fait quoi de rouler avec une calibra d'homme? dan

ok pas de soucis

je vais avoir un kit de poignées et neimans si tu veux mais phase 1