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secouette

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Tout ce qui a été posté par secouette

  1. Ne pas oublier de mettre des rondelles plates !
  2. Alors, Après vérifications, c'est bien du M6 (diamètre 6mm pour les novices). Ensuite, il faut des vis de 20mm de long (sans la tête, encore pour les novices ). Sur mon aileron, les vis rentrent d'environ 5 bons mm, donc je pense que les 15mm qu'ils restent sont suffisants pour traverser la tole du coffre. Au pire tu prends des 30mm, tu essaies, et tu les recoupes au cas ou. Concernant les têtes, tu choisis : hexagonales ou CHC (ou BTR ou allen). J'ai choisi hexagonales.
  3. Non pas d'info à ce sujet ! A priori c'est du M6, voire M7. Je vais en récupérer au boulot pour faire des essais et je te dis ça.
  4. J'ai un stock d'huile de boîte automatique, est-ce qu'il y a une différence ?
  5. Donc il n'y a aucun joint à changer ?
  6. secouette

    la calibra et ses versions

    Non, je ne crois pas.
  7. Et où c'est-y qu'on met les courses ?
  8. +1 !! tout à fait possible aussi, ca ferait juste plus "classe"... L problème c'est que l'horloge digitale indique la température si je neme trompe, et si tu n'as pas le faisceau de la sonde de température, c'est cuit !
  9. Ca y est j'ai trouvé un peintre pour ma belle La peinture rouge est encore en bon état, mais elle commence à ternir et mon PC AV s'écaille, donc une nouvelle robe va la rajeunir un peu. En plus, le gars fait ça correctement (en cabine, intérieurs portes, coffre et capot) pour pas trop cher. Le dilemme : je voulais la garder full stock et donc la repeindre en rouge MAGMA (547). Mais il y a d'autres couleurs qui me tentent : - le GRIS MISTRAL (119) - le GRIS FUME (140) - le BLANC CASABLANCA (474) Votre avis m'intéresse (en évitant la guéguerre vert vs rouge ), alors votez !
  10. Hello, J'ai un bel aileron mais sans les vis. Pour ceux qui ont le même (Team par exemple), pourriez-vous me dire la taille de ces dernières (longueur et pas). Merci.
  11. secouette

    Secouette's Calibra

    Mon XL va te botter le c*$ tu vas voir
  12. secouette

    Secouette's Calibra

    Petite mise à jour, avec les plaques tourangelles...
  13. Ben déjà, premier conseil ... la 1ère jusqu'à 6500 tours, je ne suis pas sûr qu'elle apprécie beaucoup...
  14. Calibra 2.0i GT (C20NE) de 1992 avec 168MKm.
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