salut tout le monde je suis inscript depuis Dim 28 Mar 2010 et je n'ai jamais presenté mon projet concretement malgres tout le temps que je passe a vous lire dans l'ombre... donc voila je me lance c'est le 12 FEVRIER 2010, le seul jour ou il fallait resté a la maison tranquil j'ai pris la route avec un porte-voiture vers 3h00 du matin depart de cannes pour un bon road trip de folie sous les raffales de neige pour ceux qui n'ont pas oublié voila je suis allé chercher ce 13 fenetres dans le lot et garonne certain l'on surment deja vu quelques part..... une fois arriver on passe au chargement on le sangle dans le froid toujours avec le soleil qui pointe sont nez mais pas pour longtemps ayé pres a partir pile poil les flocons commence a tombé de nouveau il neige on fait une derniere photo pour la route (on voit les flocons) je l'ai deposé vers 22h30 le soir même a puget chez sly de Slyties restoration (un grand MERCI pour m'avoir attendu) donc voila quelques photo prise une fois arriver car 1400km dans la journée bain ça pique un peu... mais heureux de l'avoir fait c'était terrible les deux banquettes que j'ai eu avec le split celle du font comme vous avez pu le remarquer il y a meme le carton au couleur de la sellerie + la moulure en alu celle du milieu trop belle hein!!!! et en plus comme c'est du deluxe il y a aussi le cendrier chromé derriere que j'ai retiré pour lui refaire une petite jeunesse car pas en trop mauvais état depuis il a subit un demontage des trains roulants pour une refection total ainsi que du chassis mais en premier lieux fabrication du porte combi a roulette !!!! ensuite décrassage complet du dessous de chassis avec élimination des durites rigides de freins et maitre cylindre et enfin le avant apres avant apres une fois decrasse il sort pour un traitement au rustol aller une fois tout ça bien sec... on passe un antigravillon plus fin que le bon vieux blaxon mais tout aussi efficace en juillet le split a commencé a subir un poncage et le toit change de couleur.......... par la suite j'ai reçu un gros colis avec un kit safari chromé et un lot complet de pop out avec charniere a soudé se que sly a instalé au top le poncage a reprit et avance vite tres vite apres le bus a subi un apres de finition depuis peu il a commencé a revetir sa couleur final dans le compartiment moteur un beau sealing wax red l'interieur en preparation avant de lui mettre aussi sa robe sealing wax red j'ai reçu entre temps la belle horloge qui prend place sur le tableau de bord en attendant il est tout caché le resultat de l'interieur est vraiment sublime commencement du remontage des accessoires du TB remontage des trains roulants avec quelques petites options colonne de direction on arrive vers les dernieres photos qui ont été prise il y a quelques jours le split remis sur des roulettes et les lames ont finalement été notché [size=150]le reservoir[/size] avant apres test avec les empi il est bientot pres a partir en peinture le poncage est presque fini mise place du moteur un beau petit 1600cc SA la tablette et la jupe arriere on eu droit au passage en couleur une petite video de la remise en route du moteur c'est plaisant de l'entendre depuis tout ce temps
donc comme vous pouvez le constater c'est tout ressant et hier donc le 4 octobre 2010 les freins sont purgés donc ça freine, tout le tableau de bord est fini, tablette , volant, klaxon etc......... les petites lumieres fonctionnent ! et le bus a perdu quelques centimetres ! prochaine etape : finir de poncer les angles et arretes à la main, peinture et remontage de ce qui est necessaire pour le controle ! le reste de la finition
salut elle est vraiment belle cette semi-auto il en a de la chance le JOJO meme si je ne le connais pas bonne route a vous et vivement le permis moi j'dis
merci a vous pour les com's ça fait plaisir aller je paie ma tourner
salut elle est superbe cette petite cox et le bibi aussi felicitation a vous en tout cas