toy111

Enfin arrivée! Bon c pas une 044 mais ça fera l'affaire pour l'instant! Cette semaine j'aurais terminé le démarreur, donc ça DOIT démarrer le we prochain...

salut a tous! bon la 044 se fait attendre...mais la pompe bas débit est arrivée!! donc pour info le reservoir d'origine sera le reservoir principal et le reservoir alu sera le reservoir tampon (pour pas dejeauger) d'ou la pompe bas débit... ça demarre la semaine prochaine!!!(j'ai dit ça demarre, pas ça roule...) A++

volant moteur teminé/vis dureté 12.9 fabriqués de A a Z terminé!!: support de boite Kevlar/aluminium terminé: et enfin un peu d'air pour le radiateur!: voilà, bientôt la suite!...

un peu de news: compartiment avant quasi terminé! faisceau ventilateurs terminé. bientôt la suite!

reservoir reçu!! :

un peu d'avancement: faisceau instrumentation terminé: avec l'éclairage: et le radiateur tout alu grosse contenance et bi-circuit!!!:

le moteur dedans: gestion et échangeur en place: et enfin l'oil catch tank en place!: demain on continue....

un peu d'avancement! : platine finie: avec la boite de cox en place: cet été ça devrait rouler...

salut! tu en est ou olivier? tu as eu un peu de temps pour y toucher? A++

premier demarrage du sub sur 3 cylindres! un grand pas est fait!

le moteur demarre avec un ralentit cahotique... encore beaucoup de reglages (principalement sur route) mais le plus dur est fait! prochaine etape: mise en place dans la cox...

merci beaucoup! le moteur est de 2000 la ms que j'ai est loin d'etre plug&play mais il y a les DIYPNP qui peuvent peut etre correspondre a ton moteur: http://diyautotune.com/diypnp/models.html voilà!

ben c'etait la gestion ou la platine/volant moteur... puis comme tu le sais, le faisceau/boitier subaru c'est un peu la merde...

j'attaque les choses serieuses...

jolie jolie!!! tu utilises quoi comme radia d'eau la dessus?