renosky1

Bonjour, De retour en France depuis peu, je recherche une 1302 sans moteur mais avec boite. Pour un budget de 700 euros max donc je cherche pas un show car. Merci d'avance

ok, hors le nombre de perçage pour fixation les cotes restent les meme? j'oubliais c'est 100 euros HT !

bonjour, un petit renseignement, est-ce que les platines de montage pour etrier avant de bx sont les meme que sur 1200/1300 que sur 1302? Je dispose d'un plan, je suis allé voir un usineur il me prend 100 euros pour les faire !! hyper cher je trouve. Si quelqu'un a une paire de platine sinon?

moi j'ai une bakélite cassée dans mon bloc, et j'ai pas essayé de la sortir car j'avais déjà essayé et c'est super galère. en fait comme dit german, tu vissse un boulon dedans, tu pose une grosse rondelle sur le bloc, et sur le boulon que tu as vissé dans le morceau de bakélite tu visse un écrou dessus, une fois en appui sur la rondelle celà fera office d'extracteur et ça tirera tout doucement le morceau cassé. ça c'est dans la théorie, car en réalité le morceau se casse et là c'est encore plus galère. donc là moi je me suis pas fait chié, j'ai remonté le morceau cassé, ça sert juste de guide à la tige de pompe à essence, ça craint pas. ou alors tu passe en pompe elec

Par contre juste une question, avec les flics ça se passe comment en général car c'est vrai qu'il fait peur

si quelqu'un est interessé par ce morceau de plancher gauche neuf je lui file

hello tout le monde, le trou dans le plancher a disparu, j'ai donc du démonter le pédalier, et je me fais bien ch..r pour le re-régler, je m'explique je n'arrive pas à régler correctement la pédale de frein. - dans le revue tech il est dit qu'il doit y avoir un jeu de 1mm entre la tige de poussé et le fond du maitre cylindre, mais déjà moi j'ai du jeu sur l'axe de la pédale de frein ou on attache cette tige... - ensuite la pédale est beaucoup trop reculée par rapport à l'accélérateur même avec la cale de réglage à fond vers le fauteuil conducteur. si freinage urgent je suis un peu dans la moïse... si quelqu'un a déjà eu à régler ce problème je fait appel à lui car j'y ai passé une bonne partie de l'aprem dessus !!

si c'est une carte grise allemandfe ça te dérange ou pas? je connais quelqu'un qui en a à bon prix mais sans les plaques il me semble mais ça c'est pasd bien grave

j'oubliais, il me fait aussi le tour de toute les vitres et il viens direct chez moi pour le faire.

ok ok merci du conseil je preferais être sur avant

je voudrais savoir la cote pour un capot arriere de cox 67, en bon état avec un peu de rouille de surface mais sans perforation. on m'en propose un mais je trouve ça un peu cher par rapport aux prix des capots longs en général

Si tu vas chez Fischer passé chez moi prendre la biere je suis a 1 km de chez lui.

par curiosité, un sableur va me faire une partie de ma 13_2, en fait il me fait tout l'arriere, compartiment moteur passages de roues, et soubassement caisse avec l'intérieur de la cloison arriere pour 200 euros, c'est cher?

Bo Normalement ce bay est termine depuis vendredi, alors elles sont ou ces photos?

pour les pneus je t'aurais dit du 165/65/15 aussi, va voir en centre auto pour voir la hauteur des flancs pour être sur. sinon les jantes en 5.5 tu vas les vendre?